Rosberg, KERS'i Kullanmayı Unutuyor

yazar:

kategori:

Alman pilot, KERS’i kullanmak için zaman zaman takımın kendisine hatırlatmada bulunduğunu söyledi.

Rosberg: “Şimdiye kadar lastikler, KERS ve arka kanat yüzünden işler ilginçti. Hepsini bir araya getirme ve bütün farklı şartlarla nasıl baş edeceğinizi öğrenme durumundasınız”

“Bazen işler oldukça karışık oluyor. Çünkü aklımda bir şeyi test etmek varken o anda kulağıma biri bağırıyor ‘KERS’i unuttun, KERS’i unuttun’ “

“Unuttuğunuz anda, darmadağın oluyorsunuz. Bazen oldukça kafa karıştırıcı hale geliyor.”


Yorumlar

  1. harika yorum:)

  2. cidden ya bi ara "zaytung" dan çıkacak sandım haberi 😀 hiçbir yeniliğe alışmak her zaman kolay olmayabilir yani bu çok büyük bir sorun değil elbet

  3. senin rbr pilotlarından daha becerikli olduğu aşikar.seninkiler o kadar beceriksizlerki (vettel) hepsini saymayacağım sadece istanbul park ve spa diyeceğim.peki benim adamım ne yapmış.nerdeyse sıfıra yakın hata alooo

  4. 2009'da raikkonen'e yarış içinde mühendisi KERS hatırlatması yapmış ve odunu kafasına yemişti. raikkonen azarlamıştı mühendisi telsizden. rosberg bunu söyleyince o aklıma geldi.

  5. senin süreceğin araç bukadar olur

  6. Bu ne ya zaytung haberi gibi 🙂

  7. konuş adamım sana serbest koçum arkanda ben varım 🙂

  8. bazı pilotlar gibi daha önce hiç kers kullanmadı.zamanla alışır.ancak bu sene pilotların işi gerçekten zor.hangi biriyle uğraşsınlar.kerslemi-arka kanatlamı-vites düşürüp yükseltmeklemi-direksiyonu tutmaklamı-aynalarına bakmaklamı-öndeki aracı takip etmeklemi.zaman zaman konsantrasyon kaybıyla bu yıl her zamankinden daha çok uğraşacak pilotlar

  9. Ferrari_Fernando  avatarı
    Ferrari_Fernando

    Alışır,bu herkes için geçerli bir durum.Kers^ten önemlisi arka kanat bence.Onun zamanlaması daha zor.

  10. Hic olmazsa yalan soylemiyor 🙂

  11. Len unutuyorum ne demek? zaten arac iyi cikmadi diyolar, bide sen adami hasta etme 🙂

  12. Tolga Soydan avatarı

    mesela 2009 fisi çok zorlanmıstı ferrariye geçince

  13. Tolga Soydan avatarı

    :):):)

  14. F1 gibi konsantrasyonun had safhada olduğu bir sporda sürüş dikkatini engelleyecek birşey kers butonu ve arka kanat ayarı.Tabi daha önce kullanmış olan pilotlar daha çabuk adapte olacaktır.Özellikle sürüş esnasında fazla direksiyonla oynamayı sevmeyen sürüşe odaklanmak isteyen pilotlar için daha zor bir durum

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir