Auto Motor Und Sport’un haberine göre Pirelli, İstanbul Park pistinin 8. virajıyla başedebilecek özellikte ekstra sert lastik hazırlıyor.
Şu ana kadar Pirelli, sert, orta sert ve yumuşak lastikleri üretmiş, ardından süper yumuşak lastikleri aşırı bozulma şikayetlerinin ardından üretmişti.
İlk yarışlarda da yumuşak ve sert hamurlu lastikler kullanılacak.
Bu hafta Barselona’da yapılan toplantıda lastik sorunları FIA Yarış Hakemi Charlie Whiting ile birlikte masaya yatırıldı. Haberlere göre Whiting, bu sene bir çok yarışta 3 pit stop olmasını umduklarını söyledi.
Ancak bu haftaki testlerde Sebastien Buemi’nin yarış simülasyonunda 4 pit yaptığı görüldü.
Bir yanıt yazın