Carabante: “Melbourne’de olacağımız ve orada yarışacağımız kesin.”
F111, geçen hafta Barselona pit yolunda tanıtıldı ama takım, gümrükte takılan parçalar yüzünden sürüş yapamadı.
Carabante, HRT’nin ikinci sezonuna hazırlıklarının ideal olmadığını kabul etti.
Carabante: “Belki ilk yarışı tamamlayamayacağız ama araç, diğer iki yeni takımla mücadele etme ve onları yenme amacıyla bu noktadan itibaren gelişecek.”
HRT, F111’in tamamıyla yeni olduğunu söyledi ama uzmanlar, geçen seneki araçla benzerliklerini gözden kaçırmadı.
Şef Mühendis Toni Cuquerella: “Geçen senenin şasisine itimat ettik ama aracın %95’i yeni.”
“En son özelliklerdeki bir Cosworth motorumuz var ve şasiyi, Williams tarafından sağlanan yeni vites kutusu ve hidroliklere adapte ettik”
” (Williams) Onlarla olan ortaklık, bize üç senelik teknolojik adım sağladı. Aracımızın geçen senekine kıyasla çok daha iyi olduğu belli.”
El Pais, HRT’nin 2011 bütçesinin 45 Milyon € olduğunu ve bunun henüz imzaların atılmadığı potansiyel sponsorlardan sağlanacağını yazdı.
Carabante: “Birçok sponsor ile görüşüyoruz.”
Bir yanıt yazın