Barselona testlerinin en hızlı dereceleri göz önüne alındığında 14. sırada yer alan Hamilton, MP4-26’nın aslında ön gruptan 2 saniye uzakta olmadığını söyledi.
Auto Motor und Sport’a konuşan Hamilton: “1:22’nin dışına hiç çıkamasam da zirveden 2 saniye uzak değiliz”
“Ama uzun sürüşlerde tur dereceleri iyi”
Tam bir sıralama simülasyonu yapması halinde ne derece elde edebileceği sorusuna Hamilton: “1:22’nin başları”
Barselona’da en iyi derece Mercedes ile Michael Schumacher’e ait: 1.21.2. Yani 1:22’nin başları McLaren’i, Mercedes, Ferrari, Red Bull, Sauber, Renault ve belki de Williams ile Toro Rosso’nun arkasına düşürüyor.
Auto Motor und Sport, MP4-26’nın asıl sorununun, ön kanattaki deformasyon ve egzoz olduğunu öne sürüyor.
Hamilton: “Çocukların bir çözümle karşımıza çıkmasını umuyorum”
McLaren, geçen hafta farklı bir burunla piste çıkmıştı. Habere göre o burunda, yük altında kanadın farklı deformasyonlarını simüle eden bir motor bulunuyor.
Bu arada McLaren, yeni egzoz düzeninde sorunlar yaşaması nedeniyle geçen hafta AMuS’un “oldukça muhafazakâr” olarak nitelediği düzene geri döndü.
Haberde ayrıca, F1’de kullanımı yasaklanmış Pyrosic adına yanmaz bir malzeme, bir çözüm olabileceği ve her araç için 20.000 € maliyetinin olduğundan bahsedildi.
Bir yanıt yazın