Özellikle bu sene KERS’in geri dönüşü, ayarlanabilir arka kanatlar gibi sistemlerle birlikte direksiyondaki tuş sayısı daha da arttı ve sürücüler hep bundan şikayet ettiler.
Berger “Biz de diferansiyel, çekiş kontrol, yakıt karışımı, turbo, güç frenleri ve aktif süspansiyon gibi sistemleri ayarlamak zorundaydık…”
“Bu yüzden değişen bir şey yok. Bizim zamanımızdaki sürüşteki karmaşa de en az bu kadar büyüktü.” dedi.
Lauda 2001 de bu araçları eşekler bile kullanır dedikten sonra bir turda 3 kez spin attı ve indiğinde yüzünde sanki başka bir gezegene gelmiş gibi bir ifade vardı.Her konuda yorum yapmaya devam etti,ama araçlar konusunda asla.
Evet kolla vites değiştirme direksiyondaki 20 düğmeye bedel. Eskiden daha zormuş.
arkadaşlar okadar haklısınızki yorum yapmaya bile değmezdi
Acaba senin zamanındaki tur zamanlarıyla şimdiki tur zamanlarını bir mukayese etme zahmetinde bulundunmu?
sizin vitesiniz bile direksiyonun yanındaydı parmakla değil elınızle ileri geri yapıyordunuz.
youtube'den senna'nın gecişlerini izliyorum sağ el hep viteste özellıkle viraj giriş ve cıkıslarında bazılarında motor frenı yapıyor hiç frene basmadan direk vites dusuruyordu..
Bir yanıt yazın