Adrian Newey, Red Bull’un yeni aracınin 2011 sezonuna önemli bir avantajla başladığını da kabul etti.
Şu ana kadar takımdan yetkililer, RB7’nin büyük bir avantaja sahip olduğu yönündeki söylemleri sürekli olarak reddetti; sadece Helmut Marko, testlerin başlarında “şu anda bir yarış olsa herkese tur bindirirdik” demişti.
Avustralya’da ilk antrenmanda lider Webber’in, 3. Alonso’dan 1 saniye hızlı olduğu görüldü ve Newey, avantajları olduğunu söyledi.
Newey: “Şu anda 0,3-0,5 saniye aralığında bir avantajımız var”
“Ama çok rahat değiliz.”
“Eğer arkamıza yaslanırsak, kötü bir sürprizle karşılaşacağımızı düşünüyorum. Rekabet çok sert. Ferrari güçlü ve McLaren’i biliyorum; orada çalıştım”
Aynı zamanda Vettel de temkinli.
Vettel: “Ferrari’nin çok güçlü olacağına inanıyorum. Bu yüzden eğer onlara yakınsak, demek ki zirveye yakınız”
Bununla birlikte Vettel, 2011 aracının adını koydu: “Kinky Kylie”
Öte yandan Red Bull’un sezon başında, ayarlanabilir arka kanatlarda kural değişikliğine gidilmesi ve antrenman ile sıralamada kullanılmamasını istediği, fakat kabul görmediği söyleniyor. Hatta bu yönde Webber’in de açıklamaları vardı.
Turun Sanomat, takımın bu isteğinin, Ferrari ve Mercedes motoru kullanan rakiplerinin düzlüklerdeki avantajının artacağından çekinmesi nedeniyle geldiğini yazdı.
İsmi verilmeyen bir kaynak: “(arka kanat kuralı) görüşüldü ve FOTA ve FIA tarafından onaylandı”
Bir takım farklı olmasını istiyordu. Çünkü düzlük hızları, rakipleri kadar iyi değildi.”
Bir yanıt yazın