FIA, Perşembe günkü açıklamasında DRS tespit alanının, son virajdan 207 metre öncesine koyulduğunu açıkladı.
DRS’nin aktif hale getirileceği alan ise, son virajdan sonraki 5. metrede başlayacak ve ana düzlüğün tamamında kullanılabilecek.
Webber: “(Avustralya’da) Fernando’ya birkaç defa yaklaşmıştım ve Lewis’e de sadece 3. turda. Fernando’ya baskı kurabileceğimi bekliyordum.”
“Ama düzlüğe çıkan virajın karakteri ortada. Yaklaşsanız bile ilk viraja girite (önünüzdeki) adam farklı yarış çizgileriyle sizi yanıltabilir.”
“Burada durum farklı – 15. virajın apeksinde alanında içindeyseniz -“
“Eğer (sistem) burada işe yaramazsa, nerede yarayacağını bilmiyorum. turun başında yavaş bir viraj var, fren noktasında yavaş bir viraj…”
Bir yanıt yazın