Renault Pilotları Sıralama Sonucundan Memnun

Yorumlar

1. 

   Nebuchadnezzar

   10 Nis 2011 – 18:00

   Bu yıl sezona iyi başlamış olabilir ama 2008 ile 2011 sezonu arasında 2 belirgin noktaya dikkat edelim.2008 de başa oynayan sadece 2 takım vardı.Bu yıl 3 takım var.2008 de o takımda Alonso vardı şimdi ise başkaları var.2008 in başlarında yavaş olan araç sezon sonuna doğru nerdeyse en hızlı araç oluverdi.2008 de alonso ile raikkonenin zafer sayısı aynıydı.O yıldaki gelişim hızını bu yıl gösterebilirler mi ?.Ben pek inanmıyorum.öndeki 3 takımın gelişim hızına ayak uydurmaları çok zor.

   Yanıtla
2. 

   kirve 12

   10 Nis 2011 – 17:45

   Yada şöyle düşün,2008 de yarış kazanan renomu yoksa bu sene 2 yarışı çıkaran renodamı çok daha fazla potansıyel var gibi görunuyor.bence bu seneki araç sezona çok daha ıyı başladı.Red Bull bir tarafa Mclaren ve Ferrariden sadece bir adım gerideler.ben öyle gözlemlıyorum…

   Yanıtla
3. 

   kirve 12

   10 Nis 2011 – 17:40

   Ben senin neyi anlatmak istediğini çok iyi anlıyorum.bu tıpkı 2005 de mclarenın yaşadığı sıkıntılarla renonun yarışlar kazanması gibi.bunu biz iyi biliriz merak etme:) ama sonuç olarak Reno bu sene iyi bir araç ortaya koydu.bir çok kişi diyorki bu aracda Kubica olsa neler yapmazdı ? Petrova ve Nickede güvenıyorum nedense ıyı yarışlar çıkaracaklardır.ondekilerin sorun yaşamasını bir kenara bırakırsak start ile ne kadar yer kazandıkları ortada.duble yapmaları tabiki mucize olur ama en hızlı olmasalarda podyuma çıkacak kadar kurşunları var bence,araç kötü değil..

   Yanıtla
4. 

   Nebuchadnezzar

   10 Nis 2011 – 17:29

   Ben çeşitli sıkıntılar dedim.Şansızlık, hata, sorun vs.vs.Massa'nın pitteki kaybettiği zaman -Alonso'nun kanadının kırılması ve drs arızası- hamiltonun lastiğinin bitmesi-webberin kers başta olmak üzere bir takım sıkıntılarının olması gibi sıkıntılardan bahsetmek istedim.Yani görünen şu ki; Renodan hızlı 3 takım var.Bu da 6 kişi eder.Podyumda da 3 tane basamak olduğuna göre her yarış öndeki 4 kişinin sıkıntı yaşaması lazım ki reno podyumda olsun.Şu an ki tablo böyle.Belli mi olur belki 6 veya daha fazla araç sıkıntı yaşar ve reno duble yapar ama zor bir ihtimal.

   Ben o ifadeyi ilk yarışta podyum olunca göklere çıkarmaya gerek yok anlamında yazmıştım.

   Yanıtla
5. 

   kirve 12

   10 Nis 2011 – 17:10

   Önündekilerden sorun yaşayan bir tek Hamilton oldu ve Nick onu geçti,Alonso sorun yaşadı dıyemeyız kendı aceleciliği sonucunda pite girmek durumunda kaldı.startla birlikte 2. viraj çıkışında vettelin arkasındaydı ve hamiltona geçilmedi.avustralyayı tek kursun olarak sen yorumladıgın için bunuda bir başka kurşun olarak niteleyebilirim.Bir kaç yarış daha ilk 10 içerisinde her 2 pilotuyla Renonun olacağın bu saatten sonra öngörmek için kahin olmaya gerek yok.Çift haneli puanı olan 4. takım.geride kalanların puanları tek hanede.Sezon sonunu 4. olarak bitiren bir çok takım o sezonlarda yarışda kazanmış,podyumada çıkmışlardır.

   2003 Renault Fernando Alonso Macaristan
   2004 Williams-BMW J.P.Montoya Brezilya
   2006 Honda Jenson Button Macaristan
   2008 Renault Fernando Alonso Singapur-Japonya
   2009 Ferrari Kimi Raikkönen Spa

   Podyumlarını yazarsam uzar liste.Özelikle Reno bu konuda başarılı..

   Yanıtla
6. 

   Nebuchadnezzar

   10 Nis 2011 – 16:33

   Önlerindeki 4 pilot çeşitli sıkıntılar yaşayınca ancak podyumun son basamağı oluyor.Buna da doluymuş dersen sen bilirsin.

   Yanıtla
7. 

   kirve 12

   10 Nis 2011 – 16:08

   Bir atımlık kurşun değimiş galiba,şarjör iyicene doluymuş 🙂

   Yanıtla
8. 

   Nebuchadnezzar

   10 Nis 2011 – 01:25

   Bir atımlık kurşunları vardı onu da melbornde kullandılar .

   Yanıtla
9. 

   Uğurcan Uğurtaş

   9 Nis 2011 – 16:42

   Pet 8.sırada değilmiydi yaaaa

   Yanıtla
10. 

    burak evmez

    9 Nis 2011 – 15:39

    acaba alonso renault'ya geçse daha mı iyi olur anlamadım gitti 🙂 bundan yavaş olamazlardı heralde

    Yanıtla