Barcelona'da 3. Gün Yenilikler ile Alonso Lider

Yorumlar

1. 

   erkan tan

   20 Nis 2008 – 20:45

   umarım reno eski rekabitçi görüntüsüne tekrar döner.buda yarışlara müthiş bir renk getirir.alonsoyu özledik yaaa

   Yanıtla
2. 

   mehmet saykın

   17 Nis 2008 – 21:01

   alonso katıldığın için tşk edrim

   Yanıtla
3. 

   alonso_

   17 Nis 2008 – 20:05

   ewet çetine bende katılıyorum.

   Yanıtla
4. 

   mehmet saykın

   17 Nis 2008 – 15:49

   çetin arkadaşım çok güzel konuşmussun diline sağlık helede alonso va renault birinci sırada micheal shumacher ikinci sırada ferrari ile beni çok keyif lendirdi eski günlerdeki gibi kardeş BİRGÜN MUTLAKA

   Yanıtla
5. 

   Çetin Küpücü

   17 Nis 2008 – 15:14

   RENAULT'u test de olsa ilk sıradaki görmek çok güzel.Sadece teselli olsa bile kimse güzel olmadığını iddia etmesin lütfen.Yarış kazanmak için daha çooooooooooook yol olduğunu tabiki her RENAULT taraftarı biliyor.

   Yanıtla
6. 

   Abdullah Çelik

   17 Nis 2008 – 10:54

   yağmur yüzünden şu anda testler devam etmiyormuş

   Yanıtla
7. 

   Mc Laren

   17 Nis 2008 – 08:18

   bence mclaren gibi yapabilirler.mclarendede direk egilim var zaten.sonucta yukselikler farklı degil.ama ne yapıyorlarsa bu sen için yapacaklar su zamandan sonra aero için ne yapılırsa gereksiz gibi olucak.bu kulakcıkları gorucez kullanırlarsa 0,3 den asagı kazanmazlar:) cunku onde o derece acayip bişey durarken 0,2 0,3 ya kazanırsın ya kaybedersin:)))

   Yanıtla
8. 

   Abdullah Çelik

   16 Nis 2008 – 22:14

   honda için bir konu daha var ve tebrik etmek gerekiyor. geçen seneden beri bu fil kulakları ya da herneyse üzerinde yoğunlaştı ve zaman zaman testlere getiriyorlar. takımların bire bir kopyasına pek karşı olsamda benzerlikler olabilir diyorum ancak takım şu ana kadar kendi felsefesini yaşadı ve alıntı yapmadı ön kanat konusunda. aslında şu da var. ben bu burun sistemi ile şuankine benzer bir köprü sistemi kullanabileceklerini düşünmüyorum. hem oldukça yüksek hem de ince. burun ve ön kanat bağlantısıda oldukça yüksek bu durumda. belki burunun altından bir şeyler deneyebilirler 😀

   her ne kadar ilginç ve göze hoş gelmesede bekleyip görelim yarışta kullanacaklarmı bu sistemi?

   bir laf vardır "Test testtir, önemli olan yarıştır." bekleyip görelim

   Yanıtla
9. 

   McMerc

   16 Nis 2008 – 22:04

   Ayrıca Mc Laren'in dediği gibi elinizde hiçbir kayda değer data olmadan atıp tutuyorsunuz, şu anda kimin ne kadar geliştiğini söylemek imkansız. Fernando'nun slick lastiklerle attığı tura bakıp "off Renault dağıttı ortalığı, artık 4'lü şampiyona izleriz" demenin mantığı nedir anlamak çok zor. 1,2 saniye yavaş olan, kendilerini 7. ya da 8. hızlı takım olarak açıklayan bir takımın 3 yarış sonra ilk üçe oynamasını 2 günlük 2008-2009 karışımı test seanslarından sonra görebilene helal olsun! Ben de Abdullah'a katılıyorum öyleyse Force India'dan podyum zaferleri bekleyebiliriz!!

   Yanıtla
10. 

    ErhanF1

    16 Nis 2008 – 22:03

    Evet Briatore çok boş konuşan birisi. Sene başında şampiyonluk sözleri veriyordu ve Renault un şimdiye kadar gösterdiği performans ortada.

    Yanıtla
11. 

    McMerc

    16 Nis 2008 – 21:56

    Honda McLaren'in köprü kanadını kullanamaz, kullanırsa da çok zorlama olur çünkü burunları çok yüksek, farklı bir tasarımları var diğer takımlara göre. Ancak ferrari tarzı burna yandan bağlanan kanatları kullanabilirler.

    Yanıtla
12. 

    Mc Laren

    16 Nis 2008 – 21:20

    ark lar su anda tartısmanız anlamsız.elinizde data yok.1 2 gun daha bekleyin dogru durust testler olunca konusulabilir.Ayrıca honda o kulakcıklardan kurtulup cogu takımın kullandıgı mclaren tarzına gecmeli.kullanmayacaksa ya ferrari gibi delik acacak yada bmw gibi güzel 🙂 birşeyler yapacak bu şekilde tüm honda hayranlarını kendinden uzaklastırıyor

    Yanıtla
13. 

    ugur aras

    16 Nis 2008 – 21:13

    neden anlamak istemiyorsunuz? renault hala yavas. podyum ve pole pozisyonu hala çok uzak qeri donerlerse en iyi 5. takım olurlar. lutfen boş senaryolarla kafamızı doldurmayalım. qelişme gibi bir şansları olsaydı ilk başta gelişirlerdi. podyum için sırf katalunyayı beklemek aptallık olmaz mı? hayalperest renault taraftarlarına daha reel bir söz söyleyeyim. mclaren ve ferrari 2005-2006 yıllarında sorunluydu ve bu fırsattan yararlanan renaulttu ucmıyalım lutfen renault u istikrarlı kılan 2 takımın problemleriydi. simdi bmw mclaren ve ferrari var renault'un durumu ortada. aydın alonso fanları bu durumu kabullenmıs durumda. hayalperestliğin lüzumu yok..

    Yanıtla
14. 

    tolga soydan

    16 Nis 2008 – 20:42

    yasin bu söylediklerin hayal arkadasım.çok zor.4 lü bi şampiyona olsa ii olurdu ama reno bu kadar fazla gelişemez.

    Yanıtla
15. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 20:29

    arkadaşlar bosuna tartısıyrz bütün herşey ispanya gpsinde belli olcak ama mehmet arkadasımın dedıgıde dogru flav cok bos konusan biri degıldır şunu söylemek istyrm sezon başında renaultun geri olcagı ztn biliniyordu ve kimse avrupaya kadar bişey beklemyrdu cunku cok buyuk gelısım avrupadan iibaren olcaktı renaultun amacı suda olablrr alonsoyu memleketınde kahraman ilan etmek sezona kötü baslayıp avrupada gelisip alonsoyu kötü aracı ne hale getirdi imajı vermek bnce bua bi alternatif reno alonso yu yeniden kahraman yapmak istyr olablrr bu bnm uydurdugum bsy dogru olablr olamaz iddia etmyrm ama umarım reno geri döner 4 lü şampiyonluk mücadeles, ,zleriz hiç fena olmaz :D:D dedgım gibi herşey ispanyada belli olacak 10 gun sonra herkese saygılar ıyı aksamlar

    Yanıtla
16. 

    bmw bmw

    16 Nis 2008 – 20:09

    Renonun 1 sn gelişmesi imkansız. Olsa olsa makisimum 0.2 sn. O da maksimum. Dereclere bakmayalım F.Indıa bile nerelerde.:)

    Yanıtla
17. 

    McLaren-Mercedes

    16 Nis 2008 – 20:01

    http://images.gpupdate.net/large/97146.jpg bu resimde anlaşılıyor gibi..

    Yanıtla
18. 

    mehmet saykın

    16 Nis 2008 – 20:00

    fernando alonso ile tekrar zirvelerde olacaz bazı çekemeyen arkadaşlar var onlar iyi atıp tutuyorlar kedi ulaşamadığı ete mundarmış dermiş bunu unutmayın biriatore boş konuşmaz saygılar arkdaşlar

    Yanıtla
19. 

    Mc Laren

    16 Nis 2008 – 19:51

    kıstasınız ne anlamıyorum.Geliştide ne kadar neye göre sıralıyorsunuz 2009 aerosunu deneyen araclara karsımı yada 2008 aerosuyla slick lastik kullananlara goremi? 2008 testleri gercek olarak yarın baslar umarım

    Yanıtla
20. 

    id1984 _

    16 Nis 2008 – 19:51

    mclaren yeni bir bargeboard deniyormuşş göremiyoruz bileee koyun artık resimleri…

    Yanıtla
21. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 19:43

    ömer arkadaşım sana katılyrm umarım zirve mücadelesi 4 lenir 4 takımın zirve için kapışması harika olur

    Yanıtla
22. 

    ErhanF1

    16 Nis 2008 – 19:43

    Renault un podyum mücadelesi verebilmesi için yaklaşık 1sn gelişim göstermesi gerekli. (Diğer takımların yerinde saydığını farzediyorum) Sen buna inanıyosan bişey diyemem. Ha olurmu olur gösterir belki o gelişimi o zamanda bir mucize gerçekleşmiş olur bizde burda yıllar sonra anlatırız Renault böyle yapmıştı diye =)

    Yanıtla
23. 

    id1984 _

    16 Nis 2008 – 19:41

    sayın site yöneticileri bugünkü geniş kapsamlı test fotolarını ne zman koymayı düşünüyorsunuz…

    Yanıtla
24. 

    ömer çakırtaş

    16 Nis 2008 – 19:40

    bence reno çok güzel olmuş resimde çok güzel inş reno eski formuna kavuşur ve rekabet daha kızışır…

    Yanıtla
25. 

    Abdullah Çelik

    16 Nis 2008 – 19:34

    evet reno farkı bayagı azaltmış ama şunu da dikkate alın force india reno ve ferrari hariç tüm takımları geride bırakmış gelişim gücü ile !…

    Yanıtla
26. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 19:30

    erhan kardeş herkez çalısır ama daha cok daha iyi çalısan daha pozitif şeyler elde edilir kimin daha cok çalıstıgını ancak ispanya gpsinde anlayabilriz bu yorumları bırakında ispanyadan sonra yapalım şuan bunları konusmanının zamanı değil gerçkten 3.günde renault öndekilerle farkı bi hayli azalttı ama ne kadar kapandı fark bunu ispanyada görücez bu kadar

    Yanıtla
27. 

    ErhanF1

    16 Nis 2008 – 19:23

    Renault da gelişme tabiki var. Ama gelişme gösteren tek takım Renault değil. Tüm takımlar gelişti. Renault cu arkadaşlar kusura bakmasın ama gerçekler acıdır. Renault bu yıl padyum mücadelesi veremez.

    Yanıtla
28. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 19:23

    tabikide var;)

    Yanıtla
29. 

    mehmet saykın

    16 Nis 2008 – 18:51

    arkadaşlar sizce renault da bir gelişme varmı

    Yanıtla
30. 

    bilgin çeliktürk

    16 Nis 2008 – 18:41

    Gökhan kardeşim bi durummu var gerçekler acıdır tartışma yaratma istersen LÜTFEN

    Yanıtla
31. 

    Gökhan Demir

    16 Nis 2008 – 18:29

    Renocular nasılda havaya girdi hemen 🙂

    Yanıtla
32. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 18:25

    http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=08f1testbarc04&d=3&b=1208357402

    Yanıtla
33. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 18:24

    http://xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn04/we/0V02LTS0KLCY2O0H4IMTD0DYRLVL_450.jpg bourdasin kazası bu arada kubicada bariyerlere girmiş fernando şuanda 2009 parçalarını test etmek için piste çıktı fakat kubicanının olayı olunca yeniden pitte

    Yanıtla
34. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 17:54

    önemli değil kardeşim bilgi paylasıldıkca değerlidir. siz ögrendıklerınızı bız ogrendıklerımızı paylasacazkii bu iş daha keyifli olcak:D

    Yanıtla
35. 

    bilgin çeliktürk

    16 Nis 2008 – 17:40

    Bilgi için saol yasin kardeşim

    Yanıtla
36. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 17:28

    alonsoda bugun bazı 2009 parçalarını deniycekmiş renaultculara duyrulur:D

    Yanıtla
37. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 17:23

    bu arada schumacher ve alonso isimlerininde üst üste olması bana 2006 daki müthiş rekabeti anımsattı ahh be şhumi keşke bırakmasaydın

    Yanıtla
38. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 17:12

    tahsin yaptığın şey provakasyon ve boşu boşuna tartışma ortamı yaratmak dün honda ilk gün massa ve dün gene fisi içinde aynı uçuyo ifadesini kullandık en hızlı takım oldugumuzu da hiçbi yorumumda ifade etmedim amacın tarısma yaratmaksa bizim niyetimiz bu değil başka kapıya herkes iyi niyetiyle yorum yapıyo kımseyi proveke etme ayrıca renaultun geliştiği sadece benim değil herkesin ortak kanısı ferrari pilotu massa bile bunu dile getiriyo ispanyada herşy belli olacak tabi kimseyi boşa gaza getirme ortam cok güzel bozma ortamı

    Yanıtla
39. 

    bilgin çeliktürk

    16 Nis 2008 – 17:01

    Herşeyin aynı olup olmadığını ispanya Gp sinde göreceğiz hep birlikte
    >>RENAULT F1 TEAM<<

    Yanıtla
40. 

    Umutbg

    16 Nis 2008 – 17:00

    Arkadaslarda benzetmiş zaten .:))

    Yanıtla
41. 

    Umutbg

    16 Nis 2008 – 16:58

    BMW 2009 aerosu ile MP4-20 ye çok benziyor.

    Yanıtla
42. 

    Mc Laren

    16 Nis 2008 – 16:42

    normal testlere ne zaman dönecekler:S ben şahsen sıkıldım 2009 testlerinden.Ayrıca slick lastik yerine oluklar azaltılsa daha güzel olurdu.2 tane olsa ornegin.Benim görüşüme göre f1 aracları normal araclardan uzaklasmadan gelişmeli.

    Yanıtla
43. 

    tahsin emre

    16 Nis 2008 – 16:36

    yasin fernando uçuyor derken bunu neye bağladın ilk gün force india lar dün hondalar çok hızlıydı bu günde reno şimdi en hızlı takımmı oldu iddia ediyorum reno yine hızlanamayacak dereceler aldatıcı benzin yükleri farklı aero lar farklı yani dereceler kesinlikle aldatıcı her şey haftaya sıralama turlarında anlaşılacak.

    Yanıtla
44. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 15:44

    ben test etmiycek diye okumustum bi yerdede demekki yalanmış:D:D neyse önmszz torro rossonun yeni aracı çok süper görünüyor renkleri bi harika bnce

    Yanıtla
45. 

    padokman

    16 Nis 2008 – 15:32

    heralde yasin

    Yanıtla
46. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 15:30

    renault slickleri test etmycek diye biliyoduk demmekki yanlış biliyomusuz slicklerle attı fernando bu turu dimi???

    Yanıtla
47. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 15:25

    fernando uçuyooooorrr:D:D

    Yanıtla
48. 

    emre oge

    16 Nis 2008 – 14:48

    ferrari yine neyi test ediyor acaba
    jant kapakları yok
    sidepod bacalarının arkasındaki t kanat yok bir de bargeboardları göremedim

    Yanıtla
49. 

    bilgin çeliktürk

    16 Nis 2008 – 14:02

    1º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'18''483
    .2º 2 Michael Schumacher Ferrari 00:01'19''323 00:00'00''840
    .3º 20 Adrian Sutil Force India 00:01'19''424 00:00'00''941
    .4º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'19''785 00:00'01''302
    .5º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'20''591 00:00'02''108
    .6º 10 Mark Webber Red Bull 00:01'20''849 00:00'02''366
    .7º 11 Jarno Trulli Toyota 00:01'20''867 00:00'02''384
    .8º 17 Rubens Barrichello Honda 00:01'21''443 00:00'02''960
    .9º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''776 00:00'03''293
    .10º 15 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'21''786 00:00'03''303

    Yanıtla
50. 

    ErhanF1

    16 Nis 2008 – 13:34

    Otomobiller birbirine benzeyebilir. Bende McLaren in kullandığı parçaları diğer otomobillere benzetebilirim. Renault un o yüzgeç şeklinde kanatı kendi bulmadığı kesin. Ama aşağıda Yasin demişki "harbidende aynı mp4 20 haaaa". Kardeşim burnu ve üstteki kanatlar dışında neresi benziyor. Ön kanat benzemiyor, sidepod lar benzemiyor, arka kanat benzemiyor,…… akşama kadar sayarım.

    Bir kere istesede benzeyemez çünkü tamamen farklı kurallara göre dizayn edildiler. Daha öncede söylemiştim. Bunlar sadece görünen parçalar. Ferrari nasıl bu kadar kopya edilmesine rağmen yine en hızlı. Çünkü otomobili esas hızlandıran şey görünmeyen kısımlarıdır. (Ağırlık dağılımı, otomobilin şasisinin içinden geçen hava,…) Bunları görmeden nasıl oluyorda bu otomobiller aynı diyebiliyorsunuz ben şaşırıyorum.

    Ha ayrıca mp4-20 gayette güzel bir arabadır. Hatta 2005 sezonunun en hızlı arabasıdır. Dayanıklı olsaydı 2004 yılında Ferrari nin yaptığını rahatlıkla yapabilecek bir otomobildi. Böyle bir otomobilden ilham almakta çok doğal.

    Yanıtla
51. 

    Mc Laren

    16 Nis 2008 – 13:22

    erhan bmw nin mclaren den birşey almadıgını mı soyluyorsun.Gordugun o ucak kanatcıkları gibi olan seyler nerden geliyor.ayrıca benziyor. sadece benziyor bu kadar basit

    Yanıtla
52. 

    ErhanF1

    16 Nis 2008 – 13:13

    Yani bir burun benziyo diye arabayı mp4-20 yaptınız ya ne diyim. Yakında bu arabanın 4 tekeri var aynı mp4-20 gibi diyeceksiniz ondan korkuyorum. Ne arabaymış bu mp4-20 aşamadınız bi türlü.

    Yanıtla
53. 

    Mc Laren

    16 Nis 2008 – 13:12

    bmw benzemiş gercekten bmw slick neden kullanmıyo anlamadm aero 2009 ama

    Yanıtla
54. 

    id1984 _

    16 Nis 2008 – 13:09

    mclaren ve ferrarinin üretir o ürettikleride diğer takımlara ilham kaynağı olur…

    Yanıtla
55. 

    yasin başpınar

    16 Nis 2008 – 13:06

    harbidende aynı mp4 20 haaaa bmw nin ilham kaynağı mclaren:D

    Yanıtla
56. 

    padokman

    16 Nis 2008 – 13:02

    alın bu da mp4-20 2005 ylının aracı http://www.modellbahnecke.de/bilder/carrera/27119.jpg

    Yanıtla
57. 

    padokman

    16 Nis 2008 – 12:57

    şu bmw nin aracı mp4-20 nin aynısı ya bu kadar olur yani….

    Yanıtla
58. 

    id1984 _

    16 Nis 2008 – 12:52

    Allah allah mp4-20 yi görür gibiyimm :):):)

    Yanıtla
59. 

    McLaren01

    16 Nis 2008 – 12:51

    Sutilden 1.19.759luk bir derece geldi dereceler gelişiyor 7 pilot 1.21in altında şuan

    Yanıtla
60. 

    serkan özlem

    16 Nis 2008 – 12:47

    resimlere bakarsanız schumi'nin downforce ayarları yüksek (ön ve arka kanat açılarından belli oluyor) yani schumi 2008 aerosu ile çalışıyor.derecenin daha'da düzeleceğine eminim, alışma süreci geçirdiğini tahmin ediyorum.

    Yanıtla
61. 

    McLaren01

    16 Nis 2008 – 12:38

    Schumiden 1.19.323lük bir derece geldi ama sanırım 2008 aerosuyla yoksa 2009 aerosuyla bu derece çok zor

    Yanıtla
62. 

    Sertuğ Ünal

    16 Nis 2008 – 12:35

    Schumi'nin forumdan düştüğü falan yok. 2009 kurallarına göre ayarlanan araçla tur atıyor. Haberleri okursan eğer Schumacher burada 2009 sezonu için test yapmak için Barcelona'da bulunuyır. Burada kimin ne kadar hızlı ya da yavaş olduğunu anlamak kolay değil. Çünkü bir takım slick lastiklerle tur atarken diğeri oluklu lastiklerle pistte oluyor. Hatırlarsan Massa neredeyse 2 saniye hızlıydı. Bu Ferrari'nin uçtuğunu göstermiyor.

    Yanıtla
63. 

    serap gül

    16 Nis 2008 – 12:10

    schumi forumdan düşmüş anlaşılan.ya da renaultda gelişme var ikincisini tercih ederim..

    Yanıtla
64. 

    bilgin çeliktürk

    16 Nis 2008 – 11:34

    espiri herhalde yanlış anlamadım değilmi size inat RENAULT F1 TEAM

    Yanıtla
65. 

    Mc Laren

    16 Nis 2008 – 11:15

    Bugün başlar heralde normal bu senenin testleri

    Yanıtla
66. 

    bilgin çeliktürk

    16 Nis 2008 – 11:09

    >>RENAULT F1 TEAM<< ben inanıyorum ki geri dönecek en kısa zamanda

    Yanıtla