İtalyan üretici, bu sene süper yumuşak lastikleri ilk defa kullanılmak üzere Monako’ya götürüyor.
Bu sene lastiklerin erken bozulması ile Hembery, cadde pistinde 2 pitstop yapılmasını umuyor.
Hembery: “Monako, kayar ve patinaj yaparsanız zor konuma düşeceğiniz pistlerden birisi.”
“Bunu daha çok yavaş virajlarda yaşarsınız. Hızlanırsınız ve kayarsınız. Lastiklerden çok fazla tutunma sağlarsınız. Bu yüzden zaten yumuşak ve süper yumuşak lastikleri getirdik. Benzer nedenlerden dolayı Kanada’ya da bunları götüreceğiz”
“Çok sert lastiklerle gitseydiniz, hamurdan avantaj sağlayamazdınız. Patinaj olurdu, lastikleri çok harcardınız ve muhtemelen halk, anlamakta güçlük çekerdi. Sert, daha fazla direnç gösterecekti”
“Olay, ne kadar patinaj olacağıyla ilgili.”
“İki pitstop stratejisi görmek isteriz. Melbourne’yi temel alırsak düşük hızlı bir virajda bu kesinlikle mümkün; geri Melbourne, Monako kadar sıkı virajlara sahip değil…”
Hembery, sıralamada lastiklerden en iyi sonucun sadece ilk turlarda alınacağını düşünüyor.
Hembery: “En iyi performans, kesinlikle bir tur için. Yani en iyi turunuzu hemen atmalısınız. Çabuk aşınan bir lastik olacak.”
“Planın bir parçası bu. Ama Monako’da neler olacağını bekleyip görmemiz gerek. Tahminde bulunmak istemiyorum. Çünkü orada şimdiye kadar hiç bulunmadık. (Ama) 15-20 turluk bir lastik olmayacak elbette”
Bir yanıt yazın