13. başlamasına rağmen kırmızı bayrak sonrasında uzunca süre ikinci olarak giren Kobayashi, uzunca bir süre 2. durumdaydı ama sonrasında gerilere düştü.
Japon pilotun hafta sonu, Cuma günkü kazası ile kötü başlamıştı. Pek de istediği gibi geçmeyen sıralamanın ardından Kobayashi, diğerlerinin aksine lastik değiştirmemesi nedeniyle ön sıralara yükseldi, bu şekilde yarış askıya alındığında büyük avantaj yakaladı.
Arada lastiklerini de değiştiren Kobayashi, 51. tura kadar Massa’nı ataklarına karşı gelmesini bildi.
Kobayashi: “Baştan 13. idim. Bu yüzden 7. olmak kötü değil. Ama diğer taraftan uzun kırmızı bayrağın ardından 2. başladım ve sonuca bakınca hayal kırıklığı yaratıyor”
“Puan aldık. Sonuçta en önemlisi bu. Yağmurda iyi olduğumuzu kanıtladık ama pist kuruyunca tempom, yerimi korumaya yetmedi.”
Bununla birlikte Sauber pilotu, sonlarda geri düşen Massa’nın kendisini tam da bitiş çizgisinde geçmesine engel olamadı.
Takım arkadaşı Pedro de la Rosa ise puana yakın olmasına rağmen bunu başaramadı.
De la Rosa: “Yeniden başlamanın hemen öncesinde Jenson Button ile temas yaşadık ve pite girmek zorunda kaldım. Çünkü ön kanadım hasar almıştı. Bu benim yarışımı mahvetti. Çok sıra kaybettim. Hatta daha sonra ilk viteste takılı kaldığımda birkaç sıra daha kaybettim”
“Bunu mümkün olduğunca telafi etmeye çalıştım ama puanlar uzakta kaldı. Bugün çok daha iyi olabilirdi.”
Bir yanıt yazın