FIA’nın, Montreal’de, takımların Britanya’da gaza basmadan da egzoz gazından faydalanılan sistemin yasaklama planlarını açığa çıkarmasının ardından birçok takım, araçlarında gerekli değişimler için çalışmaya başlamış durumda.
Ancak Red Bull, bu karardan en çok etkilenecek takım olarak görülüyor çünkü bu uygulamayı en iyi çalıştıran araçlara sahip olduklarına inanılıyor. Takım şu anda avantajını kaybetmemek için büyük çaba sarf ediyor.
Teknik Çalışma Grubu’nun bu hafta sonu Londra’da yapacağı toplantı öncesinde Red Bull, FIA’nın sistemin yasal olmadığı konusundaki kararına açıklık getirilmesini istiyor.
Sistemi yasaklanmasının Silverstona’da yapacağı etkiden endişe duyup duymadıkları sorulduğunda Christian Horner, “İki sorun var. Birincisi yapacağı etki, ki biz diğerleri kadar etkileyip etkilmeyeceğinden şüphe ediyorum. Ama öte yandan da diğer sorun, teknik direktifler sonrasındaki mekanizma ve sistemi anlamak. Bu konuda açıklık istediğimiz bazı noktalar var.” diyor.
FIA, F1’in aerodinamik kurallarında bir konuya dikkat çekiyor. Buna göre pilotların herhangi bir şekilde aracın aerodinamiğine etki etmelerine izin verilmiyor; pilotlar gaza basmadıklarında egzoz gazının dizüföre gidemeyeceğini söylüyorlar.
Takımların çoğu bu değişikliğin yapacağı etkiden emin olamasa da, Red Bull’un sıralama performansını büyük ölçüde etkileyeceği konusunda tahminler var.
Ferrari takım patronu Stefano Domenicali ise yeni kuralın yeni bir şampiyonluk yarışı başlatabileceğini düşünüyor.
“Bu yeni düzenlemenin egzoz ile birlikte etkisini Silverstone’da göreceğiz. Performans açısından yüksek downforce gerektiren pistlerde yeni bir şampiyonaya başlayabilir.”
Bir yanıt yazın