Almanya GP 3.Antrenman: Vettel Son Anda Zirvede

yazar:

kategori:

Red Bull ikilisini, son dakikalara lider giren Ferrari Pilotu Fernando Alonso izlerken, onun arkasında McLaren pilotları sırasıyla Lewis Hamilton ve Jenson Button yer aldı.

Mercedes GP Pilotu Nico Rosberg 6. olurken Ferrari’den Felipe Massa 7., Force India’dan Adrian Sutil 8., Michael Schumacher 9. ve Williams’tan Pastor Maldonado 10. oldu.

Seansın sonlarına doğru lider konumda olan Alonso, çalışmalarını ilk sırada tamamladı ve garajına döndü. Öte yandan Red Bull pilotları pistte kalmaya devam ederken son turlarıyla ilk iki sırayı elde etti.

 


Sıra Pilot                 Takım                  Derece            Tur
 1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m30.916s           15
 2.  Mark Webber           Red Bull-Renault       1m31.049s  + 0.133  16
 3.  Fernando Alonso       Ferrari                1m31.138s  + 0.222  12
 4.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes       1m31.578s  + 0.662  13
 5.  Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m31.623s  + 0.707  14
 6.  Nico Rosberg          Mercedes               1m31.694s  + 0.778  19
 7.  Felipe Massa          Ferrari                1m32.144s  + 1.228  13
 8.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes   1m32.391s  + 1.475  20
 9.  Michael Schumacher    Mercedes               1m32.523s  + 1.607  16
10.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth      1m32.751s  + 1.835  18
11.  Vitaly Petrov         Renault                1m32.777s  + 1.861  18
12.  Paul di Resta         Force India-Mercedes   1m32.813s  + 1.897  21
13.  Nick Heidfeld         Renault                1m33.072s  + 2.156  18
14.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth      1m33.179s  + 2.263  17
15.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari         1m33.531s  + 2.615  20
16.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari         1m33.671s  + 2.755  20
17.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari     1m33.948s  + 3.032  21
18.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari     1m34.125s  + 3.209  19
19.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault          1m35.385s  + 4.469  13
20.  Timo Glock            Virgin-Cosworth        1m36.724s  + 5.808  21
21.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth           1m36.804s  + 5.888  23
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth        1m36.894s  + 5.978  23
23.  Karun Chandhok        Lotus-Renault          1m36.959s  + 6.043  18
24.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth           1m37.554s  + 6.638  22


 


Yorumlar

  1. bir lewis blöfü daha…

  2. burak evmez avatarı

    birşey bilmiyorsun

  3. Bu arada TRTde sıralama introsunda Redbull mühendislerindeki oyuncağı gördünüz mü?

  4. evet saat 12-18 arası heavy rain diyor siteler

  5. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    atıyorsun demiorum kardeş hava tahmincileride cok yanılıyorlar bircok hava tahmini şaşıyorr ondan dedim. dün f1 sitesinde yagmurlu diyodu sadec sabah az yagdı kalıntıları vardı. tüm havta sonu yagıslı olacak diyorlardı olmadı. tahmincilerde farklı yorumlar yapıyorlar f1 sitesinde de parçalı bulutlu diyor bakalım ne olacak tahmincilere güvenmiyorum bende çok şaşırıyolar..

  6. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Yanlış Yazmışım Geride Olacaktı…Zaten Geride Demek İstedğim İÇin 14.00 Başlıyor Dedim.. 🙂

  7. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    aynen önde olması zaten akla mantığa sığmaz adamlar batıda. tabiki geride olacak. batı bölgesinin saat olarak doğu tarafından önde olmasını düşünmek saçma 🙂

  8. önde degil geride 🙂

  9. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    fazla inanma tahminlere bu havta sonudafull yagıs olacaktı sozde ama bişey olmadı. sadece tahmin. dünde formula 1'in sitesinde yağışlı cuma olacak diyordu tüm hava tahminleri oyle gosteriyordu ama antrenmanların başı ıslaktı sonra bişey olmadı. bence parçalı bulutlu olacak f1 sitesi oyle diyo onlarda tahminci 🙂

  10. ferrari ve redbull gerçek gücünü göstermediler 3. anteramanda

  11. c) Eight further sets of dry-weather tyres will be allocated by the FIA technical delegate to each nominated driver, four of each specification, for use during the remainder of the Event. However, one set of each specification must be returned to the tyre supplier before the start of the qualifying practice session and may not be used during the remainder of the Event

    Cumartesi için… 8'er kuru zemin lastiği verilir. 1 ana 1 opsiyon, sıralama öncesinde Pirelli'ye geri döner

  12. kimsenin lastik sakladığı yok. her takıma ve pilota antrenmanlar ve sıralamalar için belirli sayıda lastik verilir. yanıltmayalım lütfen.

  13. bende öyle biliyorum antreman ve sıralamalar için 3'er set sert ve yumuşak veriliyor takımlara antremandan sonra pirelli lastikleri istiyor zaten. sadece yağmur lastikleri tüm hafta için 3 tane geçiş 2 tane yağmur diye biliyorum

  14. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    benim bildim antrenmanların lastikleri farklı oluyor. istediğin kadar kullan sıralamalardan sonra yeni lastikler veriliyor. belki yanlış biliyorumdur.

  15. burak evmez avatarı

    ferrari pilotları lastiklerini korudu sıralamalar için

  16. Redbull Renault dan sıralamada daha fazlası gelecektir.Ferrari Rbr leri deniyor ve her denediğinde de karşılığını alıyorlar.Bakalım sıralamada neler olacak.Mercedesi tebrik ederim çok güzel gelişiyor.Yumşak hamur ile sert hamur arasında ki fark uçuk yarışı daha zevkli kılacaktır bu.

  17. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    aynen banada ilginç geldi alonsonun daha 10 dkka falan varken tur atıp içeri girdi çıktı izlemeye basladı arıza yoktu ama neden oyle yaptılar anlamadım. diğer herkes birçokkez turladı.

  18. Fernando pole pozisyonunu alırsa hiç şaşırmam. Çünkü yumuşak lastiklerde red bulllar bu derecelerini 2. hızlı turlarında elde ettiler yani lastikler ısısnınca ilk tura göre baya gelişti dereceleri. Alonso ise ilk turunda elde etti bu dereceyi. Bence isteseydi geliştirebilirdi.

  19. testin sonuna yetişebildim, redbull lar kasarken alonso çok rahat araçtan çıkmış dereceleri takip ediodu. Bi arıza vs olmadıysa, çok rahat ve güveni tam gibi. Sezonun geri kalanında görmediğimiz kadar. Redbull ların tam tersi, inşallah sıralama ve yarışada yansır bu durum 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir