FIA Yarış Sorumlusu Charlie Whiting, güvenlik tedbiri olarak Eau Rouge’de hareketli arka kanat sisteminin kullanılmaması kararını vermişti ve Massa, bunun doğru karar olduğunu düşünüyor.
Massa: “DRS’nin Eau Rouge virajında kullanımı ile ilgili tartışmaları takip ettim. Bütün hafta sonu boyunca (DRS’nin) kullanımın yasaklanmasının doğru olduğunu düşünüyorum”
“Yarış pilotları olarak orada her zaman DRS’yi kulanmaya çalışacaktık ve bu, virajın özel doğası nedeniyle bir kazaya neden olabilirdi. Bu yüzden Monaco’da tünel olayındaki gibi bunun en iyi çözüm olduğunu düşünüyorum”
Bir yanıt yazın