Salı günü dergide bu fikrin bir resmi yayımlandı ve söylenene göre ilk defa Suzuka’da serbest antrenman seasında denendi.
Yeni F-kanal sistemi arka kanat yerine bu sefer ön kanatta yer alıyor.
2012 Mercedes GP aracının burnundan giren hava, ön kanat destekleri aracılığı ile yönlendiriliyor ve kanadın arkasından çıkıyor.
2010 tarzındaki F-kanalın aksine sistem, pilot kontrolünde değil ve kurallara uygun.
Mercedes’in bu yeni fikri ile daha fazla bozulmamış hava, aracın altından geçebiliyor.
Auto Motor und Sport, McLaren Takım Patronu MArtin Whitmarsh’ın bu fikirden haberdar olduğunu ve bu yönde çalışmalar yapmaya başladığını öne sürdü.
Diğer takımların da bunu deneyeceğinin işaretini veren Whitmarsh: “Şimdi başlasanız bile geç kalmış olursunuz”
Bir yanıt yazın