Seansın büyük çoğunluğunda egemen görünen McLaren’in ilk ikiyi almasına, son anlarda Red Bull’dan Mark Webber engel oldu ve Lewis Hamilton’u 3. sıraya itti. Şampiyon Sebastian Vettel, 4. olurken sorunlu bir antrenman geçiren Ferrari’lerin önünde yer aldı.
Adrian Sutil, sonlarda Force India adına etkileyici bir 7’cilik elde ederken Mercedes’ten Nico Rosberg’i 8’ciliğe düşürdü. Paul di Resta ve Jaime Alguersuari ilk 10’u tamamladı.
Bununla birlikte Cuma pilotlarından Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) ve Romain Grosjean (Renault) sırasıyla 11. ve 12. olarak göz doldurdular.
Hamilton, 20 dakika geçmişken piste çıkıp 1:43.899 ile Renault’tan Grosjean’ı yerinden etti. Abu Dhabi’de bu sene ilk turlar bu ikili ile birlikte Daniel Ricciardo’dan geldi.
Hafta sonunun ilk uzun sürüşüne Hamilton çıktı; 11 tur boyunca sürekli olarak mor dereceler elde etti. En sonunda İngiliz pilot 1:41.846 yaptı.
Bu arada Williams’tan koltuğu tehlikedeki Rubens Barrichello, ciddi teknik bir sorun nedeniyle 13. virajda aracını kenara çekmek zorunda kaldı. Brezilyalı pilot sadece 3 tur atabildi.
Antrenmanın 35. dakikası geçmişken Vettel, Hamilton’un 1,7 saniye arkasında 2. sıraya geldi. O esnada opsiyon lastikleri ilk deneyen isim Maldonado, Vettel’in 0,1 saniye gerisindeydi.
Tozlu pistin temizlenmeye başlamasıyla heyecan yükseldi ve lider pilotlar dereceleri geliştirmeye başladı. İlk durumda sıralar Hamilton, Vettel, Webber, Alonso, Button ve Maldonado olarak gerçekleşti.
Ardından Button, takım arkadaşına 0,015 saniye kadar yaklaşırken Red Bull pilotları kızışan çekişmeye dâhil oldu. Bir süre sonra da Button, 1:40.955 ile zirvenin yeni sahibi haline geldi.
55 dakika geçtiğinde Hamilton yine piste çıktı ama bu sefer daha kısa bir sürüş yaptı. Garajına dönmeden önceki derecesi 1:40.466 idi. O sıralarda Vettel de derecesini geliştirip 0,341 saniye farkla ikinci sıraya çıktı ve iki McLaren’i ayırdı. Webber2in arkasında 5. sıraya yükselen Massa ise 1. virajda Ferrari’si ile spin attı.
Bir saatlik zaman diliminden hemen sonra Massa’nın takım arkadaşı Alonso da 5. virajda benzer bir sorunla karşılaştı. Heikki Kovalainen ise Yas Marina’nın altında spin attı. Daha sonra İspanyol pilot, bu sefer pist dışına çıktı ki aracın ayarlarının pek istenen düzeyde olmadığı anlaşıldı.
Bitime 25 dakika kala lider pilotlar opsiyon hamurlarla derecelerini geliştirmeye devam etti. İlk olarak Button 1:40.263 yaptı ve Hamilton’un önüne geçti. Daha sonra Webber de derecesini geliştirdi ama iki McLaren’in önüne çıkacak tempoyu bulamadı.
Avustralyalı pilot, birkaç tur sonra daha da hızlandı. Hatta ilk sektörde mor oldu ama yine de1:40.412 ile McLaren’leri geçemedi.
Seansın bitimine doğru ise Webber yine gelişim kaydetti ama bu seferki kendisine 2. sırayı getirdi. Button’un derecesi kendisini zirvede tutmaya yetti.
Sıra Pilot Takım Derece Tur
1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m40.263s 21
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m40.389s + 0.126 26
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m40.403s + 0.140 27
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m40.755s + 0.492 27
5. Fernando Alonso Ferrari 1m40.801s + 0.538 25
6. Felipe Massa Ferrari 1m41.260s + 0.997 17
7. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m41.340s + 1.077 23
8. Nico Rosberg Mercedes 1m42.130s + 1.867 26
9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m42.151s + 1.888 28
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m42.377s + 2.114 26
11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m42.633s + 2.370 26
12. Romain Grosjean Renault 1m42.685s + 2.422 29
13. Vitaly Petrov Renault 1m43.118s + 2.855 13
14. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m43.255s + 2.992 29
15. Michael Schumacher Mercedes 1m43.389s + 3.126 24
16. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m44.412s + 4.149 28
17. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m44.484s + 4.221 18
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m44.565s + 4.302 27
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m44.898s + 4.635 25
20. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m46.385s + 6.122 28
21. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m46.532s + 6.269 27
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m48.024s + 7.761 20
23. Robert Wickens Virgin-Cosworth 1m48.551s + 8.288 23
24. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 3
Bir yanıt yazın