Abu Dhabi GP 2.Antrenman – Hamilton Bayrağı Devraldı

yazar:

kategori:

McLaren pilotlarının ilk iki sırayı aldığı seansta Button, takım arkadaşının 0,199 saniye gerisinde 2. olurken antrenmanda 1. virajda bariyerlere vuran Alonso 3. oldu

İspanyol pilotu, takım arkadaşı Felipe Massa, Mark Webber ve bir diğer bariyerzede Vettel takip etti.

Seans içinde birkaç defa pist dışına çıkan Michael Schumacher, Adrian Sutil, Paul di Resta ve Kamui Kobayashi’nin önünde 7. sırayı aldı.

Seansın başı yoğundu ve Di Resta, 1:42.550 ile ilk sıraya yerleşti ama Webber, yarım saniye hızlı bir şekilde İskoç pilotun zirvede çok kalmasına izin vermedi.

İlk 15 dakika Red Bull egemenliği görülürken Vettel, takım arkadaşı Webber’i geride bıraktı ama Avustralyalı pilot, 1:40.723 ile cevabını verdi. İki pilot arasındaki çekişme aynı şekilde devam etti; en sonunda Vettel 1:40.197 ile geçici ilk sırayı aldı.

Daha sonra Fernando Alonso sahneye çıktı ve ikinciliğe yükseldi. Yeni yumuşak lastiklerinden iyi performans alan İspanyol pilot, 1:40.141 yaptı; hafta sonu boyunca ilk defa zirveye çıkan Ferrari pilotu sonunda dereceyi 1:39.971’e kadar çekti.

Seansın yarısına gelindiğinde Red Bull ve McLaren, uzun sürüşlere geçti. İki takım arasında çok az fark görüldü.

Seansın bitimine 40 dakika kala McLaren, Cuma günü Pirelli’nin deneysel olarak kullandırttığı yumuşak lastikleri ilk defa taktı ve Hamilton zirveye 1:39.586 ile çıkarken takım arkadaşı Button 1:39.785 ile 2’ciliğe çıktı.

Red Bull da o sırada Pirelli’nin opsiyon lastikleriyle pistteydi ve Vettel, bir Cuma günü yine kaza yaptı. Alman pilot, bu sezon şimdiye kadar Türkiye, Kanada ve Japonya’da da bunu yaşamıştı.

İlk virajda bordür üzerinden geçerken aracın arkasını kaybeden Vettel, TecPro bariyerlerine yöneldi. Aracı garaja çekilen Alman pilot, hasarı giderildikten sonra geri dönebildi.

Kaza alanındaki sarı bayraklarla pilotların garajlarına dönmesi, sakin bir sürece neden oldu.

Ama 10 dakika kala pist yine yoğunlaştı ama bu sefer de Alonso ilk virajda sıkıntı yaşadı.

İspanyol pilot, aracına Vettel’inkinden daha fazla hasar verdi; günü orada bitti.

Daha sonra derecelerde önemli bir gelişme olmadı, günü Lewis Hamilton lider tamamladı.


Pos  Driver                Team                   Time              Laps
 1.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes       1m39.586s    	      31
 2.  Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m39.785s  + 0.199  30
 3.  Fernando Alonso       Ferrari                1m39.971s  + 0.385  20
 4.  Felipe Massa          Ferrari                1m39.980s  + 0.394  34
 5.  Mark Webber           Red Bull-Renault       1m40.104s  + 0.518  35
 6.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m40.132s  + 0.546  26
 7.  Michael Schumacher    Mercedes               1m40.553s  + 0.967  34
 8.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes   1m40.951s  + 1.365  34
 9.  Paul di Resta         Force India-Mercedes   1m41.021s  + 1.435  37
10.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari         1m41.490s  + 1.904  34
11.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari         1m41.565s  + 1.979  34
12.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari     1m41.680s  + 2.094  33
13.  Vitaly Petrov         Renault                1m41.947s  + 2.361  31
14.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari     1m41.983s  + 2.397  34
15.  Bruno Senna           Renault                1m42.369s  + 2.783  36
16.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth      1m42.798s  + 3.212  35
17.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth      1m42.910s  + 3.324  34
18.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault          1m43.562s  + 3.976  36
19.  Jarno Trulli          Lotus-Renault          1m44.050s  + 4.464  38
20.  Nico Rosberg          Mercedes               1m44.265s  + 4.679  41
21.  Timo Glock            Virgin-Cosworth        1m45.486s  + 5.900  34
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth        1m46.142s  + 6.556  32
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth           1m46.249s  + 6.663  21
24.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth           1m46.328s  + 6.742  34


 


Yorumlar

  1. Hak yerini bulmuştur mesele o değil.Üzücü olan podyumun bile yeteceği bir yarışı 40 tur petrov'un arkasında bitirmek.Ve Renault geçen sene F kanalı çok iyi çalıştırıyordu.Mesela bu sene Mercedes düzlüklerde yenilmez.

  2. Evet hava karardigi icin vizorun onunde ki koyu bant yoktu, biliyosunuz burda yaris gunduz baslayip gece bitiyor, pilotlarda vizor de kullandiklari banti koyudan seffaf a dogru siraliyorlar, hava karardiginda Vettel`in vizoru tamamen seffaf ti ve aydinlatma ile kamera acisi gozlerin net gorunmesini sagladi, superdi cidden..

  3. marlboro project 4 avatarı
    marlboro project 4

    Hemende Atlıyorlar (: Sizleri Bu Yüzden Seviyorum Hemen Belli Ediyorsunuz Kendinizi

  4. marlboro project 4  avatarı
    marlboro project 4

    Hemen De Atlıyorlar (: Sızlerı Bu Yüzden seviyorum…Anında Belli Ediyorsunuz Kendinizi

  5. Heee kış testlerinde şampiyon olmaktan iyidir dimi ama?

  6. marlboro project 4  avatarı
    marlboro project 4

    Sen Lafi Anliyorsan 😉

  7. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Evet güzel bir kameraydı, biraz da hava kararıp yapay ışıklandırma sayesinde sanırım kaskın içi daha net görüldü.

  8. Burada, bir şey mi vardı? Yoksa şampiyon falan mı oldu?
    Heeee, anladım kaza yapmadığı için mi böyle yazdın? BRAVO hamilton.!!

  9. video linki verebilir misin ya da video.trf1'deki videonun dakikasını. Merak ettim şimdi

  10. Onu bunu birakinda ben ilk defa bir pilotun o hizlarda gozleriyle nereye nasil baktigini gordum, Vettel`in kamerasi superdi, siz farketmediniz mi?

  11. burak evmez avatarı

    farkında mısınız bilmiyorum ama alonso yumuşaklarla tur atamadı bu sıralama aldatıcı olmasın red bullda hızlı olacaktır mclaren boşuna sevinmesin

  12. ferrari taraftarı olarak bu teze katılmıyorum.. Çünkü geçen sene DRS olsaydı sadece Ferraride olmayacaktı. Mesela Vettelin buttona girdiği spa yarışı , istanbul parkta olanlar , singapurda sürekli ferrariyi kovalayan rb vs.. o yüzden geçen sene herkes hakkıyla olduğu yeri almıştır..

  13. marlboro project 4 avatarı
    marlboro project 4

    Lewis Hakkinda Atip Tutan Arkadaslar Nerde Acaba ???

  14. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Açıkcası Ben Hamiltondan Değilde Webberden Bekliyorum..

  15. Massa son 3-4 yarıştır hızlanmaya başladı hadi hayırlısı ama Ferraride Alonso'yu destekliyorum.

    İlk bölümde Schumacher 2. bölümde Rosberg sanırsam yarış ayarlarında yarıştı.

  16. Schumi liderle aradaki farkı 1 saniyenin altına indirmeyi başardı. özellikle ilk 2 sektörde çok iyi ama son sektörde çok zaman kaybediyor.
    yavaş viraj olmasına rağmen denge sorunu var.
    yarınki antremanlarda iyi bir denge ayarı yaparlarsa ben burda podyum şansını fazla görüyorum, tabi masa ve hamiltonun yardımlarıyla 🙂

  17. Rahmetli Cumhurbaşkanı Turgut Özal bu konuda halası ile ilgili özlü bir söz söylemiştir.

  18. Yusuf  Hitay avatarı

    drs ile geçiş olacağından şüpheliyim, valensiya gibi olabilir.

  19. Ferrari her zaman tek pilot mantığı güden bir takım. Bir tane birinci, bir tane de destekçi pilot seçerler her zaman. İsimler değişir sadece. Düm şumi olur bugün alonso. Dün irvine, barrichello olur bugün massa.

  20. Geçen sene Abu Dhabi'de DRS kuralı olsaydı şu an muhtemelen Red Bull dominant araçlarıyla kazanamadıkları pilotlar şampiyonluğunun moral çöküntüsünü yaşıyor olacaktı.Kısmet tabi bu olaylar.

    Madem Massa'yla devam edecez,yarışta güvenini tekrar kazanacak işler yapar inşallah.Yoksa bu haliyle Sato'ya dönüşmesinden korkuyorum.Sonra vay efendim Santander iş başında,Massa tetiçilik yapıyor,Alonso Massa'sız bir hiç.Bu sezon yarışın içinde olunsaydı Hamilton kazaları buna yorulurdu eminim.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir