Paffett: "McLaren'da İşler Yolunda"

yazar:

kategori:

Takım son dönemde, 2012 sezonuna iyi bir başlangış yapmanın büyük önem arz ettiğini her defasında dile getirirken, Paffett da MP4-27’nin gelişiminde doğru yolda ilerlediklerini ancak geçen sene yaşanan bazı problemlerin ardından temkinli olmaları gerektiğini söylüyor.

“Bir şey söylemek her zaman çok zordur çünkü kendimize bazı hedefler koyduk ama bu hedeflere ulaşıp da ilk testlerde hüsrana da uğrayabilirsiniz. Biz şu ana kadar yaptığımız işten memnunuz, gelişim kaydediyoruz. Otomobili aylardır simülasyonda deniyoruz. Şimdiye kadar neye benzeyeceği ve nasıl olacağı konusunda ilk izlenimlerimizi oluşturduk.”

“Yani mevcut durumdan oldukça memnunuz, olumlu düşünüyoruz. Nerede olduğumuzu ve nereye kadar gidebileceğimizi görmek için otomobili piste çıkarmayı bekliyoruz. Elbette yapılması gereken pek çok şey var ama ilk yarışa çıkacağımız paketi oluşturmaya çok yakınız. Sonrasında Avrupa yarışları için büyük güncellemeler olacak. Ama her şeyin yolunda gittiğini söyleyebilirim.”

Paffett son olarak da açılış yarışı olan Avustralya’da gerçekçi hedeflerinin zafer olduğunu belirtti.

“Bunun olmaması için bir neden göremiyorum. 2011’in büyük bölümünde gayet rekabetçi bir otomobilimiz vardı. Elbette Red Bull sezonun büyük bölümünde bizden hızlıydı ama sezon sonunda onları oldukça zorladık. Şimdiki planımız Melbourne’de zafer mücadelesi vermek.”


Yorumlar

  1. Konu dışı: Planet F1: The 2012 Wish List

    1. Robert Kubica to return to F1 temporarily and show enough form to get a full drive in 2013.

    2. Michael Schumacher to score a podium.

    3. The US Grand Prix to take place at Austin – and be a raging success. The race in New Jersey may be a great prospect but how long is it going to last…? Ten years – fifteen years max…?

    4. The Williams team to score points in the first five races.

    5. Felipe Massa to win a race (preferably on speed alone). Preferably one of the first five. Preferably Australia.

    6. The Korean GP to go all-out to attract a race audience and develop the circuit, otherwise rule itself out for the future. It's crazy that a country with a strong car manufacturing industry can't get behind its own GP.

    7. Jean-Eric Vergne to be a sensation. Red Bull/Toro Rosso need a young upstart to be upsetting the balance at the senior team. (And the French need a new F1 hero)

    8. Mark Webber to mount a serious challenge. Red Bull need an old upstart to be upsetting the balance at the senior team.

    9. Valencia, Hungary, Singapore and Canada to be wet races. (Sorry fans in Montreal who got wet last year – though you did get race of the season)

    10. In the last half of 2011 the podium places were shared out by just five drivers – Webber, Vettel, Alonso, Hamilton, Button. This season, at least 12 drivers to share the 60 podium places up for grabs.

    11. The new Red Bull Racing RB8 is NOT the class of the field.

    12. The Indian GP organisers obtain a dust-buster to hoover the circuit before qualifying and the race and the grand prix is a frenzy of overtaking.

    13. Lewis Hamilton not to hit anyone all season and be a complete stranger to the stewards,

    14. Caterham to beat Lotus for the first time.

    15. The Monaco GP organisers move the trees and the barrier that Sergio Perez hit, back by 100 metres.

    16. Pirelli produce a tyre that is brilliant for qualifying but lasts for just about six or seven laps into the race, giving the top 10 qualifiers a REAL strategy dilemma.

    17. The Championships to go down to the last race.

    18. Ferrari to announce a new title sponsor, finally allowing F1 to say that it is free of Marlboro and tobacco sponsorship.

    19. Kimi Raikkonen makes a sensational return and everybody realises they did really miss him after all. Rubens Barrichello returns as a replacement driver mid-season, if only to bid F1 a proper farewell.

    20. The Bahrain Grand Prix is cancelled and is replaced by the Turkish GP. The Turkish GP organisers raise more money by selling naming rights to their three best corners on the circuit, including the formidable Turn 8. This gives them enough money to support the race and start promoting it properly in Turkey.

  2. zaten tek yarış. onu da kazanınca yetiyor 🙂

  3. konu dışı ama paylaşmak istedim.videodaki 6.33 süresindeki massanın ve babasının yüz reflekslerine bir bakın.merak ettiğim çılgınca sevinirken 3-5 saniyede nasıl herşey tersine dönüyor.

    http://www.dailymotion.com/video/x7a6l6_brezilya-gp-2008-cnn-ozeti-trf1-net_sport

  4. hadi yaaa.şampiyon derken galibiyetmi?

  5. Fisichella'yı soruyorsan, şu an Ferrari'de 458 ile LeMans GT şampiyonu olmakla meşgul.

  6. testler olduğunda çıkıyor ortalığa.benim merak ettiğim fisico nerelerde. göremiyorum.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir