Heikki Kovalainen, Türkiye’de güçlü sıralama performansını iyi bir yarış sonucuna çevirememesinin ardından sakin.
İspanya’daki büyük kazasının ardından yarışa ikinci sıradan başlayan Fin pilot, ilk viraja girilirken Kimi Raikkonen ile temas yaşamasının ardından iyi bir yarış sonucu elde etme şansını kaybetti.
Bu kazada Raikkonen’in ön kanadı hasar görürken Kovalainen’in lastiği patladı ve pite girmek zorunda kaldı.
McLaren pilotu pit sonrası en geriye düştü ve pistte bir çok geçiş yapmasına rağmen yarışın sonunda sadece 12.liğe ulaşabildi.
Kovalainen: "Benim için şanslı bir yarış değildi, gridin kirli tarafından kötü bir kalkış yaptım. Kalkışın ardından Kimi ile hafif temas yaşadım ve sol arka lastiğim patladı."
"Başlangıçta lastiğin hasar görüp görmediği konusunda emin değildim ama güvenlik aracı sürecinde pite girip yeni lastik takmam gerektiğini farkettim"
"Benim için hemen hemen herşey buydu. Çünkü ağır yakıt yüküm ve traikle yarışta yer kazanmak fazlasıyla zordu. Bununla birlikte elimden geleni yaptım ama puan alamadım"
"Bu tip şeyler olabilir ve iyi bir hafta sonu geçiriyordum ve tekrar araçta olmaktan keyif alıyordum. Bugün puan alamamam utanç verici, hızlıydım. Ama Monako için gerçekten iyimserim"
Lewis Hamilton ise üç pit stop stratejisi işe yaramasa da aldığı ikincilikle heyecanlandığını söyledi. McLaren pilotu Massa’yı uzun süre zorladı ancak ikincilikle yetinmek zorunda kaldı.
"İkinci olmak beni heyecanlandırdı. Stratejimiz ile biraz hayal kırıklığı yaşadık. Heikki harika bir iş çıkardı ve daha fazla beni sıralamalarda geçti ancak verilere baktığımızda doğru lastik seçimini yapmış olmaktan memnunum. Sadece ikinci sektörde biraz zaman kaybettik."
"Ferrari’lere karşı zor bir meydan okuma olacağını biliyorduk ve ama aracın dengesi harikaydı. Sert lastiklerle Felipe’ye yaklaştım ve onu geçmeyi başardım. Onu zorlayabiliyordum. Yumuşak lastikler kesinlikle kötü olandı."
Hamilton üç pit stop stratejisinin zafer için yarışma yolunda kendilerini zorladığını söyledi.
"Üç pit stop stratejisini kullanma nedenimiz Bridgestone lastiklerinden duyduğumuz endişeydi. Geçen yıl olduğu gibi lastiklerin yine sorun çıkaracağını düşündüler ve üç pit stop stratejisi belirlediler. Ne yazık ki bu bizi zafer için güçlü bir pozisyona getirmedi."
"Ne olursa olsun ben takıma pit stoplarda çok iyi iş çıkardıkları için teşekkür etmek istiyorum."
Hamilton kazanamasa da lider Kimi Raikkonen ile arasındaki puan farkını kapattı.
Bunların yanı sıra taım patronu Ron Dennis’in e yüzünde gülümseme belirmişti.
Dennis: "Dürüst olmak gerekirse stratejimiz, antrenmanda yaşadığımız lasrik sorunu ile bağlantılıydı ve o lastiklerde sürüşü çok uzun tutma ile ilgili biraz endişemiz vardı ve dha güvenli olanı, 3 pit-stop stretejisini seçtik"
"Ondan sonra gerçekten sıkı bir şekilde çalışmak zorundaydık ve Lewis gerçekten iyi iş çıkardı. Heikki, bir Ferrari tarafından kesildi ve bunu telafi için iyi iş çıkardı. En cesaret verici şey ise tempomuzdu. Çok iyi bir tempomuz var ve Monako’da güçlü olacağız"
"Daha iyisini yapabilirdik, rekabetçiyiz ve yarışı kazanabilirdik"
Bir yanıt yazın