Jerez Testlerinde 1. Gün – Raikkonen Geri Dönüşünde Zirvede

yazar:

kategori:

2 senelik aranın ardından ilk defa bir resmi seansa katılan 2007 şampiyonu, Jerez testlerinde ilk günü sabahtan akşama kadar lider götürerek gün sonunda zaman tablosunun zirvesinde yer almayı başardı.

Raikkonen 1.19.670’lik derecesiyle günün en hızlı ismi olurken aynı zamanda 2011’de Jerez’de elde edilen en hızlı test zamanını da geride bıraktı. Raikkonen’i  Fore India VJM05 ile Paul Di Resta takip etti. Paul di Resta 101 tur ile günün en çok çalışan ikinci ismi oldu.

2011 aracıyla çalışan Mercedes’ten Nico Rosberg günün en hızlı 3. ismi olurken öğleden sonra görevi devralan Michael Schumacher 6. sırada kaldı.

Son 2 senenin şampiyonu Red Bull’dan Mark Webber yeni aracı ilk kullanan isimdi. Webber ilk sektördeki hız ölçüm noktasında 300 km/sa hızı geçerek dikkatleri üzerine çekti. Webber RB8 ile günü 4. sırada tamamlarken Toro Rosso’da çalışmaları başlatan Daniel Ricciardo 5. oldu.

Sauber’den Kamui Kobayashi’nin 7. olduğu seansta Mclaren sürücüsü Button ile Ferrari sürücüsü Massa ancak 8 ve 9. sıralarda yer aldılar.

Güne iyi başlangıç yapan Caterham pilotu Heikki Kovalainen daha sonra aracında yaşanan bir sorun nedeniyle erken veda ederken Williams da yeni aracı FW34 ile fazla tur atamadı.

2011 otomobili ile piste çıkan HRT’den Pedro De la Rosa son sırada kaldı.

 

Jerez Testlerinden 1. Gün Görüntüleri

Jerez Testlerinden 1. Gün Gö

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ

Poz Pilot Takım Süre Tur
1  Raikkonen Lotus  1m19.670s 75
2  Di Resta Force India  1m19.772s  +0.102 101
3  Rosberg Mercedes  1m20.219s  +0.549 56
4  Webber Red Bull  1m20.496s  +0.826 54
5  Ricciardo Toro Rosso  1m20.694s  +1.024 57
6  Schumacher Mercedes  1m20.794s  +1.124 42
7  Kobayashi Sauber  1m21.353s  +1.683 106
8  Button McLaren  1m21.530s  +1.860 62
9  Massa Ferrari  1m22.815s  +3.145 69
10  Kovalainen Caterham  1m23.178s  +3.508 28
11  Maldonado Williams  1m23.371s  +3.701 25
12  De la Rosa HRT  1m23.676s  +4.006 44

 

Gün içerisindeki Gelişmeler

14:30 – Kimi Raikkonen, Jerez’de gerçekleştirilen testlerin ilk gününün ilk bölümünü lider olarak tamamladı.

Lotus E20 ile piste çıkan Raikkonen, sabahtan beri en hızlı isim oldu ve şu ana kadar attığı 1.19.670’lik derecesi ile geçen seneki tur zamanlarını da geçti. Lotus’un bugünkü programı yeni araçla mümkün olduğu kadar fazla tur atmak ve Raikkonen’in Pirelli’nin yeni lastiklere daha fazla alışmasını sağlamak.

Force India’dan Paul Di Resta 2. en hızlı tur zamanını kaydetti. 2011 aracı ile testlere katılan Mercedes’ten Nico Rosberg 3. oldu.

Scuderia Toro Rosso’dan Daniel Ricciardo 4. olurken onu sadece 8 tur içerisinde 5. hızlı zamanı kaydeden Red Bull pilotu Mark Webber takip etti.

Sauber’den Kamui Kobayashi 6. hızlı zamanı kaydetti. Japon sürücü günün ilk bölümünde bir ara arka frenlerinden kopan bir parça nedeniyle sorun yaşadı ancak takım bu sorunu hemen çözdü.

Sabah uzun bir süre sistem kontrolü yapan Mclaren’de Jenson Button 7. oldu. Söylenenlere göre Mclaren bir ara arka tekerleğin arkasında tabanın aşırı ısınması sorunu yaşadı.

Ferrari’den Felipe Massa da günün en çok çalışanlarından birisi oldu ancak Massa 8. sırada kaldı.

Caterham’dan Heikki Kovalainen öğle arasına kadar ancak 18 tur atabildi ve 9. sırada kaldı. Williams Renault’tan Pastor Maldonado ise 10. sırada yer alırken eski araç ile piste çıkan HRT pilotu Pedro De la Rosa son sırada yer aldı.

Fotoğraf galerimiz güncellenmiştir. Yeni fotoğrafları görmek için tıklayınız…

Sabah dereceleri:

Poz  Pilot              Takım                 Süre              Tur
 1.  Kimi Raikkonen       Lotus-Renault         1m19.670s           50
 2.  Paul di Resta        Force India-Mercedes  1m20.392s  + 0.102  52
 3.  Nico Rosberg         Mercedes              1m25.297s  + 0.549  56
 4.  Daniel Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari    1m21.950s  + 1.024  40
 5.  Mark Webber          Red Bull-Renault      1m21.632s  + 1.962   8
 6.  Kamui Kobayashi      Sauber-Ferrari        1m24.304s  + 2.442  29
 7.  Jenson Button        McLaren-Mercedes      1m24.402s  + 2.696  22
 8.  Felipe Massa         Ferrari               1m24.056s  + 3.145  51
 9.  Heikki Kovalainen    Caterham-Renault      1m23.178s  + 3.508  32
10.  Pastor Maldonado     Williams-Renault      1m23.371s  + 3.701  23
11.  Pedro de la Rosa     HRT-Cosworth          1m24.322s  + 4.539  16

13:45 – Testlerin sabah bölümü hâla devam ediyor ve pist koşulları gittikçe iyileşiyor. Hava sıcaklığı 14, pist sıcaklığı 30 dereceye kadar çıktı. 

Sabahın erken bölümünde zaman turu atmayan Mclaren’in piste çıkmasının ardından Red Bull da Mark Webber ile hızlı turlar atmaya başladı. Takımlar ilk testlerde genel olarak yeni araçlarla mümkün olduğu kadar fazla turlar atmayı hedefliyorlar. Bugün de durum aynen o şekilde. Şu ana kadar en çok tur atan 51 tur ile Rosberg olurken onu 50 tur ile Raikkonen, 47 tur ile Di Resta takip ediyorlar.

Ferrari’den Felipe Massa şu anda 7. sırada yer alıyor ve üst sıralara çıkamadı. 45 tur atan Massa, takımına mümkün olduğu kadar fazla veri sunmaya çalışırken Ferrari’nin tepesinde yine veri paylaşımını kolaylaştıran büyük anten yer alıyor.

Fotoğraf galerimiz güncellenmiştir. Yeni fotoğrafları görmek için tıklayınız…

13:10 – Pistten gelen açıklamalara göre Pirelli lastiklerinde görülen aşırı kauçuk bırakma olayı bu sene görülmüyor…

13:00 – Sonunda Mclaren’den de hızlı tur geldi ve Toro Rosso takımı egzoz sisteminin arka süspansiyonlara zarar verdiğini kabul etti.

Bu arada yıllara göre Jerez’deki en iyi tur zamanlarını mı merak ediyorsunuz? İşte cevabı:

Jerez
2004: 1:15.629 Michael Schumacher (Ferrari) – 30 Eylül
2005: 1:15.561 Pedro de la Rosa (McLaren MP4/20) – 29 Nisan
2005: 1:15.561 Pedro de la Rosa (McLaren MP4/20) – 29 Nisan
2005: 1:18.752 Jacques Villeneuve (BMW Sauber C24B) – 10 Aralık
2005: 1:19.521 Ricardo Zonta (Toyota TF106) – 14 Aralık
2006: 1:16.509 Pedro de la Rosa (McLaren MP4-20) – 11 Ocak
2006: 1:15.684 Michael Schumacher (Ferrari 248 F1) – 12 Ekim
2006: 1:15.684 Michael Schumacher (Ferrari 248 F1) – 12 Ekim
2006: 1:18.684 Lewis Hamilton (McLaren MP4-21) – 7 Aralık
2007: 1:19.628 Anthony Davidson (Super Aguri SAF1 Interim car) – 18 Ocak
2007: 1:19.183 Heikki Kovalainen (Renault R27) – 19 Ocak
2008: 1:17.974 Heikki Kovalainen (Mclaren MP4-23) – 14 Şubat
2009: 1:17.494 Kazuki Nakajima (Williams F1 FW31) – 19 Mart
2009: 1:17.418 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing RB5) – 3 Aralık
2010: 1:18.871 Jenson Button (McLaren MP4/25) – 20 Şubat
2011: 1:19.832 Rubens Barrichello (Williams FW33) – 13 Şubat

 

12:45 – Saat 10.00 itibariyle başlayan testler devam ediyor. Sabah saatlerinde hem pist hem de hava sıcaklığı oldukça düşüktü ancak saatler ilerledikçe koşullarda gelişiyor. Şu anda pist sıcaklığı 7, hava sıcaklığı 10 derece.

Testlerin şu ana kadar geride kalan bölümünde Lotus’tan Kimi Raikkonen orta sert hamurlu lastiklerle en iyi dereceyi elde etti. Raikkonen’in bu derecesi takımını sevindirdi ve takımdan yapılan açıklamada “Bakalım yumuşak lastikle nasıl tur atacak?” sözüne yer verildi.

Raikkonen’i yumuşak lastiklerle 0.5 sn geriden geçen seneki araçla çalışmaları sürdüren Mercedes’ten Nico Rosberg takip ediyor. Mercedes’te öğleden sonra görevi Michael Schumacher devralacak.

Mclaren ve Red Bull takımları günün ilk bölümünde henüz zaman turu atmamayı tercih ederken zaman turu atanlar içerisinde Force India’dan Di Resta 3. sırada yer aldı. Takımın asıl hedefi yeni araçla mümkün olduğu kadar çok tur atıp aracı tanımak ve sistem kontrolleri yapmak.

Ferrari’den Felipe Massa 6. sırada yer alıyor. Ferrari’nin gün içerisinde aerodinamik akışı gösteren boyaları kullandığı görüldü.

Dün yeni aracı STR7’yi tanıtan Toro Rosso’nun egzozunun süspansiyonlara zarar verdiği öğrenildi.

Bu arada fotoğraf galerimiz güncellenmiştir. Yeni fotoğrafları görmek için tıklayınız…

09:05 – Testlerle ilgili tüm gelişmeleri sitemizden takip edebilirsiniz…

08:55 – Bu hafta başından beri Jerez’de hazırlıklarını sürdüren takımlar bugünden itibaren çalışmalara başlayacaklar ve böylece ilk resmi seans başlamış olacak.

Şu ana kadar 8 takım 2012 otomobillerini tanıttı ve bu takımlara bugün Williams da eklenecek ve 8 takım yeni araçlarıyla çalışmalara başlayacak. Sadece Mercedes ve HRT takımları eski araçlarıyla test yapacaklar. Marussia ise bu testlere katılmayacak.

Dün bu pistte ilk sürüşü Lotus ve Sauber takımları gerçekleştirdiler. Bu takımlar yeni otomobilleri ile sistem kontrol testleri gerçekleştirdi.

Bugün 10.00 itibariyle başlayacak olan testlere katılacak isimler şu şekilde:

Red Bull Racing – Mark Webber
McLaren – Jenson Button
Ferrari – Felipe Massa
Mercedes* – Nico Rosberg / Michael Schumacher
Lotus – Kimi Raikkonen
Force India – Paul di Resta
Sauber – Kamui Kobayashi
Toro Rosso – Daniel Ricciardo
Williams – Pastor Maldonado
Caterham – Heiki Kovalainen
HRT* – Pedro de la Rosa

 

 

Jerez Testlerinden 1. Gün Görüntüleri

Jerez Testlerinden 1. Gün Gö

 


Yorumlar

  1. Mehmet Demir avatarı

    F1 i bıraktığı 2009 yılında başarısızdı yani ?

  2. Mercedes Benz avatarı
    Mercedes Benz

    Merak etmeyin başarısız olsun, kaçar gider yine..

  3. ne güzel olur ya, heveslendim bile :/

  4. Kimi'nin lider olmasına şaşırmadım, Lotus takımı Kimi'nin yeni araca yeni kurallara ve yeni lastiklere alışması için biraz daha serbest bir yaklaşım içinde olacaklardır. Diğer favori takımlar ise pilotu araca alıştırma sürecinden çok rüzgar tüneli verileri gibi kağıt üzerindeki verileri kontrol edip, aracı tanımaya çalışıyor bence.

    Lotus'un yarış kazanabilecek bir araç yapmış olma olasılığı da göz ardı edilemez, bu işler belli olmaz 🙂

  5. Rica edicem espiri yapma

  6. rocco junior avatarı

    RUMOUR today: Bahrain GP is off, and will be replaced with Turkey a week later
    İyi geceler beyler bayanlar.Böyle bir dedikodu var ama gerçek mi bilemem.Bahreyn gp iptal onun yerine Türkiye yerleştirilecek diyor.

  7. Lotus'un aracında da böyle birşey var bu kadar sivri olmasada bi kaç resimde dikkatli bakınca gözüküyor.

  8. Ferrarinin lastiginde 201 FE 002 altindaki yazi gururlandirdi 🙂

  9. FerrariF1Alonso avatarı
    FerrariF1Alonso

    Stintler nasıldı arkadaşlar?Kim kaçtur hangi lastiklerle gitti?Bu arada Catherham ve Williams'ı hiç beğenmedim.Haberden habere koşturuyorum,oku oku bitmedi.Yorumumuda buraya yapayım genel olarak.Araçlar ilginç duruyor.2010-11 burunlarını tercih ederdim ama yinede iyi.Mclaren kısa dingilemi geçti?

  10. teşekkürler. güzel resimler. deneye deneye bulacaklar artık.

  11. Yusuf  Hitay avatarı

    lotus ve redbull'un mclaren ve ferrari'yi egzoz gazlarını fren kanallarına yönlendirmesi sebebiyle protesto edebileceği konuşuluyor ama hadi bakalım.

  12. biz başkası ne yapıyor bilmeyiz, 6 senedir yaptığımız gibi kendi işimize bakarız

    ben bu lafın üzerine başka yerli f1 sitelerini yerimlerimden kaldırırım 😛

  13. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Olmaaaaz, madem geldin, kavga etmemiz şart! Atışmalar falan olmazsa olmaz 🙂

    Hoş geldin! Kimi'yi sadece taraftarları değil, F1 severler de özledi. Ciddiyim. İlk senesinde şampiyonluk mücadelesine girmesini beklemesem de en hızlı turlara kastırıp sene sonundaki ödülü alacaktır diye düşünüyorum.

    Hep beraber rekabet dolu bir sene geçiririz inşallah:)

  14. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    oha! Massa? 🙂

  15. Schumacher- avatarı

    Ne tuhaf adamlarsınız adamlar araçları test ediyor bazıları uçmuş maşallah ne diyeyim 😀

  16. biz başkası ne yapıyor bilmeyiz, 6 senedir yaptığımız gibi kendi işimize bakarız. son bir kaç aydır da başkaları pek bilmez ama bizim sitenin efsane çevirmen üçlüsünün tekrar bir arada olmasının sonucu ortada.

    ödül iyi olabilir zaten cepten yiyoruz 😀 en büyük ödül sitenin reklamlarıdır tabiki… .D

  17. Yusuf  Hitay avatarı

    geçen yıl olduğu gibi bağlantı sorunları olmuyor oluşu çok büyük bir artı zaten. bir de dediğiniz gibi son günlerde gerek mesajlar olsun gerek haberler olsun ufak çaplı bir yığın değişiklik oldu, tamamına yakını da faydalı oldu. tabii ki en önemlisi, haberlerinizin gerçekten çok hızlı oluşu. bilmiyorum aranızda bir rekabet var mı ama diğer popüler türk f1 sitesi son aylarda sizin çok çok gerinizde. bir ödül falan mı versek nedir 🙂

  18. Talha Yıldız avatarı
    Talha Yıldız

    Ya sen dalga geçiyorsun yada gerçekten böyle karamsar düşünüyorsun bence karamsar olma geçen sene testlerde hızlı oldukta noldu sezon fos geçti inan bana testlerin hepsinde sonuncu olup melbornede polde olmayı tercih ederim sen sıkma tatlı canını ferrari bu sene liderliğe oynar işler yolunda

  19. eyvallah dostum

  20. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    Merhaba arkadaşlar ben bir kimi taraftarı olarak kendi düşüncelerimi yazacağım.Öncelikle şunu belirteyim,baya süredir bu siteyi takip ediyorum ancak yorum yapmaktan kaçınan biriyimdir.kimse ile tartışmak yada bir şeyler kanıtlama amacında değilim..

    Kimi hayranı olarak spora döndüğü günden beri çok heyecanlıyım.Bugün de bu tabloyu gördüğüm için eski anılar aklıma geldi sadece ve onu ilk sırada görmeyi çok özlediğimi farkettim.Büyük takımlar testlerde performanslarını gizlerler,bu yüzden testler büyük ölçüde bir şey ifade etmez. Bunun farkındayım farkında olmasına da aklımdan şuda geçmiyo değil.Demek ki sürüş yüksekliği sistemi yasaklanmasa araç rekabet edebilecek düzeye gelirmiş diye bir tahmin yürütüyorum.Takım boş depoyla sponsor amaçlı bu turları da atmış olabilir yahut başka bir stratejide.Dedim ya bir an olsun ferrari kendini gizlemiş,redbull böylemiş değilde diyorum ki.

    Kimi ister birinci olsun,ister sonuncu,ben onu yarışırken göreyim yeter.onun sınırları zorladığını,spada bir şeyler yaptığını,motor patlatışlarını ,cool tavırlarını göreyim yeter.

  21. Araçlar buldozer gibi görünüyorlar. Diğer araçlara baktıktan sonra McLaren aracına göz gezdirdiğinde farklı bir seriden aralarına karışmış gibi görünüyor.

  22. Bu yorumları şurada (http://www.trf1.net/mini-forum/24059-site-hakkinda.html) yapsak da, bizler de yapılanlar meyvelerini veriyor diye düşünsek nasıl olur acaba? 🙂

  23. o eksik de halloldu. yalnız umarım fotoğraf ekleyenler çok büyük fotoğrafları tercih etmezler ( bu da kişisel bir istek)

    sitenin geliştiğini başkalarından duymak daha güzel tabiki. özellikle farkedildi ya da edilmedi son 1 2 ayda sitede çok önemli ve işlevsel değişiklikler yapıldı. en son 2 gün önce kendi serverimize geçmemiz dahil. bakalım işler nasıl ilerliyor…

  24. "Ferrari, pull rod ön süspansiyon sistemi ile farklı bir yaklaşım seçmiş durumda. Bir avantaj getirir veya getirmez, yıllarca görmediğimiz bir süspansiyon sistemini tekrar göreceğiz. Belki de geçmişin çözümleri bile tekrar dikkate almaya değerdir."

  25. Ne diyor çevirebilirmisin:D

  26. rocco junior avatarı

    Radikaliz kardeşiiimmm:)

  27. adamın aklında şimşek çaktırdınız işte, gidip şimdi eski tasarımları bulup bulup kullanacak 🙂

  28. aynen çok güzel oldu site. hala eksik yerleri var ama zamanla düzenlenecektir. feedback şart 🙂

  29. rocco junior avatarı

    AN: "Ferrari is with the front suspension, which is operated by pull rods, chosen a different approach, whether this will be an advantage or not, we will see such a suspension, we had not seen the back for years, but there continue to develop the rules… , perhaps even solutions of the past are worth considering again. "

    Newey'in,Ferrari ön süspansiyonu için söyledikleri

  30. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    bu çıkarımınla şu sonuca ulaşabilir miyiz? Massa'nın kafası karışık 😀

  31. alesi'nin direksiyonu tutuşu da ilginçmiş 🙂

  32. bu arada massanın kask renginden dolayı, arka kanada sürdükleri kremden kafasına da sürmüşler gibi durmuş 🙂

  33. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    aslında belli olmuyor bu işler 2009'da da kim brawn gp'nin şampiyon olacağını tahmin edebilirdi ki? bu sezonda büyük değişiklikler yapıldı.

  34. büyük harfle yazdığın için ben sana gülerim, önce bir internet etiği öğren.

    Lotus her zamanki gibi tribünlere oynuyor. Sonuçta finans şirketine ait, kimi geldi diye değişeceklerini sanma. Kimi'nin başarılı olmasını isterim ama bu şirketin elinde oyuncak olmasını değil!

  35. ferrarinin tabanının ön kısmı nedir öyle? hiç böylesini görmemiştim.

  36. Mclarenin aracı çok alçak küçük ve kısa kalıyor..Diğer araçların yanında GP2 aracı gibi kaldı…

    Ferrarinin ön süspansiyon seçiminin sonuçlarınıda merak ediyorum…

  37. Yusuf  Hitay avatarı

    sayfalar arası geçiş yapıldığında, o sayfadaki yorumlarla beraber paylaşılan resimler ve videolar gözükmüyor. abdullah çelik arkadaşıma duyurulur 🙂 bu arada trf1 olarak son 1-2 yıldır cidden çok yol aldınız, başarınızın devamını dilerim 🙂

  38. yoo bu arkadaş ferrari nickli görünümlü ama anti ferrarici birisi. Baksana kendisini tatmin ediyor 🙂

  39. rocco junior avatarı

    "After the first analysis of the data, in quiet breathing Maranello, it seems that this time the correlation tunnel / track works well"
    "However, they have detected some minor 'discrepancies' that will solve immediately with certain modifications in the software"
    "The reliability of the car felt pretty good, the problem of overheating is the use of unsuitable materials in the area"
    "Massa drove cautiously, has tried many pieces, most made ​​without adequate and quality finishes, but no time"
    "Hirohide Hamashima proceed to the detailed analysis of data from Pirelli, the suspensions are a priority"
    "So far the feeling is very positive, although without new floor, the car seems very 'promising'"
    "Massa has felt very comfortable from the start with all types of compounds, the priority was to collect data, do not make time"
    "Damage caused by overheating have been merely cosmetic. As mentioned, the mechanics very attentive to cover the car"

    Bunlar seni rahatlatıcak bazı gelişmeler
    -İlk verilerin analizinden sonra görünen o ki bu sefer rüzgar tüneli/pist kalibrasyonu gayet iyi
    -Ancak,yazılımda bazı değişiklikler ile çözülebilecek ufak sapmalar tespit edildi,
    -Aracın dayanıklılığı gayet iyi,aşırı ısınma sorunları o bölgede uygun malzeme kullanılmamasından kaynaklanmıştır,
    -Massa dikkatli sürdü,pek çok parça denedi,çoğu kaliteli kaplama olmadan yapıldı,
    -Pirelli lastiklerinin dataları Hamashimaya ulaştı ve analizi devam ediyor,süspansiyonlar öncelikli olarak takip ediliyor
    -Şu ana kadar araç hakkında hisler olumlu,çok şey getirmesi beklenen yeni zemin olmamasına rağmen her şey olumlu
    – Massa starttan son ana kadar tüm hamur setlerinde kendini rahat hissetmiş.Amaç özel tur derecesi değil sadece veri toplamakmış,
    -Aşırı ısınma nedeni ile meydana gelen ısınmalar sadece kozmetik.Mekanik aracı kapsaycak şekilde çok özenli.

    Bunlar benim elime geçen veriler,günün özeti…

  40. Eyvallah dostum saolasın

  41. Micha3L Schum4cheR avatarı
    Micha3L Schum4cheR

    @aLONSO Diaz
    Adı üstünde Test bu arkadaşım daha ilk testden böle umutsuzluga kapılırsan işin zor söleyim,şu anda takım hızlı olsa bile gizler kendini şu anda sistem üzerinde çalışıyorlar en iyi verimi almaya calisiyorlar dayanıklılık testi yapıyorlar amaçları hızlı tur atmak değilki amaç farklıysa hız tur atmaya da gerek kalmaz farkındaysan veri almak icin calisiyorlar Mclarende aynı red bullda ayni yani bu kadar ümitsizliğe kapılma bu testler gercegi göstermez asıl tabloyu mart 17 de goriceksin bu testler yanıltıcı geçen seneyi hatırla mesela…

  42. Ne yaptın ya daha ilk testler bukadar karamsar olma.Sonuçta parça deniyorlar araçta Ferrari iyi olacaktır her zaman denildiği gibi bunlar ilk testler daha çok yol var

  43. Olabilir 2009 sezonunda kim honda'dan bozma brawn gp'nin şampiyonluk mücadelesine gireceğini tahmin ederdi ki? kurallar bir kez daha değişti büyük değişimler oldu. lotus sürpriz yapabilir.

  44. BÜTÜN GÜN MÜ BOŞ DEPOYLA TUR ATTILAR ??? SAÇMALIK DEĞİLMİ ?? HER TURDA PİTEMİ GİRDİ YANİ ? GÜLERİM ANCAK BU İDDAYA

  45. @redbull01 🙂

  46. Tolga Soydan avatarı

    üst üste hızlı virajlar var genelde.ilk 2-3 viraj yavas

    kimi test görüntüleri http://www.youtube.com/watch?v=qlKlKzEG_TI&feature=player_embedded

  47. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Ne diyorsunuz arkadaşlar ferrariden bir cacık olurmu sizce. 5 saniye var kimi ile arada. Yahu insan gurur yapar da bir iki tur düşük yakıtlanda olsa üstlere çıkmaya çalışır. Yinemi ağır yakıt yükü muhabbeti daha ilk testten..

    Ya da araç tırt çıktı, aklıma başka bişey gelmiyor. Gerçi mclaren de sonlarda dolaşıyor ama o önemli değil, onlar araç kötü bile olsa çözerler olayı. Olan yine garibim Alonso'ya olmasında. Offf. Dertlendim.

  48. Webber ilk sektördeki hız ölçüm noktasında 300 km/sa hızı geçerek dikkatleri üzerine çekti

    Arkadaşlar Jerez pistini bilmem bunu açıklar mı bilen arkadaşlar.İlk sektör nasıl hızlımı yavaşmı nasıl virajlar var?

  49. MERCEDES GP avatarı

    Aynen yaaaa asdashdbasd :))))))))))))

  50. Uçmayalım dostum adamdan şüphe yokta Lotus liderlere kafa tutacak durumda değil

  51. Dereceler güncel değil

  52. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Ferrari sürücüleri Button ve Massa ha ahahaha :))

  53. Mesajımı sonuna kadar okursan aynı fikirde olduğumuzu anlarsın

  54. üstteki facebook gönderileri içinde trulli ile ilgili bir soru var çok samimi bir şekilde,öyle bir cevap varki kopardı beni :)))

  55. rocco junior avatarı

    Yine pistin en teknik,hızlı bölgelerinde Red Bull üstünlüğü varmış.Webber orta sektörde en yüksek sürate çıkan isimmiş.Şaşırtıcı değil:)

  56. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    raikkonen f1'e dönüşünün daha ilk senesinde şampiyonluk mücadelesine girerse çılgın olur 🙂

  57. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Geçen sene Ferrari 140 tur atıyordu yani dostum :)) Bu arada Koba' nın yakıtı bittiği için pist üzerinde kalmış. Toro Rosso' da ise yağ sızıntısı varmış galiba onlar içinde seans sona ermiş..

  58. rocco junior avatarı

    Kırmızı bayrak vardı Sauberlerden dolayı şimdi başladı son 10 15dk zaten

  59. Sauber 104 tur atmış vaybee neredeyse 2 yarış süresi.

  60. Kimi 63 turda kaldı izleyen arkadaşlar Lotus artık tur atmıyormu? Bir sorunmu var yoksa

  61. rocco junior avatarı

    Bende neye inanacağımı şaşırdım.Geçen seneki diyen var bu seneki diyen var.Belki bir kaç modifikasyondan ibarettir.Son testlere herkes gerçek güncellemeleri getirir

  62. teşekkürler fakat sorun antivirüs programının url'yi engellemesi

  63. admin siteye hep giriyom ama bura tıklayınca virüs programı virüs var diyip engelliyor virüs programını kapatıp yazdım bu yazıyı haberiniz olsun diye.

  64. McLaren ve Ferrari egzozları legal gözükmüyor gibi. Umarım bi sorun çıkmaz

  65. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    chrome kullanıyorsan url'sini kopyalayıp yeni birr sayffada yapıştır ve git dersen açılır hemde büyütme şıkkıda var gayet güzel çıkıyor resim.

  66. açmıyor virüs vs. diyerek

  67. Gördüğüm en hoş F2012 fotosu

  68. Egzoz beslemeli difuzorden kaybedilen zaman bu kis yenilenen parcalarla kazanilan zamana esit gibi olacak, yani dereceler gecen senekinden cok farkli olmayacak gibi..

  69. difüzörü açık derken EBD'yi kastediyorsan bunu kullanıyorlar şu an. egzoz çıkışları yukarıda değil.

  70. Tamam, herkes gücünü ve yeniliklerini gizliyor. Bunu biliyoruz.

    Bence Lotus boş depo ile tepede kalıp konuşulmak için bir hızlı tur atmış. Sırf reklam amaçlı yani. Bilirsiniz, yarışların antrenman turlarında sauber gibi takımlar bunu hep yapıyorlar. Sponsorlar için önemli bu.

  71. (hocam bende bilmiyom).hatta aşağıda sordum acaba geçen seneye göre arabalar kaç sn hızlanırlar otoritelerin yorumlarını bilen varmı diye çıt çıkmadı

  72. mclarenin aracı da bukelamuna benziyor, renkten renge giriyor 🙂

  73. güzel olur……

  74.   F. A. Diaz Ferrari F2012 avatarı
    F. A. Diaz Ferrari F2012

    Ferrari'nin performans gizliyor olması umutlarımı artırıyor.

  75. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    anladım ama bende bir sorun yok yani,
    ama yinede güvenlik açısından kaldırmakta haklısınız,
    bu arada resim ekleyipde çoğaldığında aşağı doğru resim veya yorumları okuduğumuzda kasılma problemi çıkıyor,
    en azından bu durum sizler için bir tecrübe olarak karşınıza ders niteliğinde çıkmış bulunmakta,
    bu duruma bir çözüm bulursunuz umarım.

  76. MERCEDES GP avatarı

    ne kadar fark eder ? açık kapalı arası 1sn falan ?

  77. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!
  78. sabah seansının en çalışkanı rosberg en çok o turlamış.w02 nin difüzörü açıkmı kapalımı turladı acaba

  79. MERCEDES GP avatarı

    Arkadaşlar Ferrarinin egzozu yanıyormuş http://img444.imageshack.us/img444/2913/f2012bex.jpg

  80. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Geçen sezondan değil mi bu acaba?

  81. bu ne renk ya 🙂 bir garip çıkmış

  82. Agzindan suzme bal damliyor, sakin silme 🙂

  83. MERCEDES GP avatarı

    Schumacher bir girdi bir çıktı acaba problemmi var ? Bu arada İnşallah bu sene problemler Schumacheri bulmaz yeter sıkıldık artık bu sorunlardan

  84. resim için sağol. yana yana mclaren difüzörü arıyordum.

  85. agzindan suzme bal damliyor 🙂

  86. eklediğiniz link virüs uyarısı veriyor. o yüzden kaldırıldı

  87. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    mclaren,ferrari,redbull ilk seansta elenmemek için uğraşacaklar. Lotus ve force india şampiyonluk mücadelesi verecekler :d

  88. Sen raconu bilmiyorsun. En yavaş olan en hızlı demek aslında. En çok tur atan da en kötü araca sahip takım 🙂

    subliminal mind :))

  89. Eray Parlak avatarı

    Uzun sürüşlerde 15 turluk stintte Di Resta çok istikrarlı turlar atmış.Raikonende öle bir deneme yapmış nerdeyse iki takımın uzun turları aynı.Force İndia İyi gözüküyor.

  90. rocco junior avatarı

    Bekleyelim görelim neler olcek acep?Ben yukarda yanlış resim paylaşmışım bu arada.Tepe takımlar çok az tur attı sayılır ve her tarafları örtülü,ayrıntı yakalamak çok zor.Herkes saklıyor gizli silahlarını:)

  91. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    benim mesajları silerek bana uyarı verdiniz,
    yanlış yapıyorsun diyerek yani,
    tamam ben mesajı aldım,
    bundan böyle dikkatli olurum eyvallah.

  92. o açıdan as 950 (dodge) kamyonaların burnuna benziyor onlarda kırmızı renkte çoğunlukla

  93. 2 saatlik zaman dilimi farkı var aramızda ispanya ile 🙂 öğle arası yeni bitti orada 🙂

  94. MERCEDES GP avatarı

    Red Bull kesin eski difüzöru kullanıyordur bence İlk yarışa kadar herhangi net bir radikal yenilik bulunmayacak gibi

  95. an itibariyle Redbull, McLaren, ve Ferrari son 3 sırada. 🙂

  96. rocco junior avatarı

    aboooo ne ettim ben :oooo

  97. rocco junior avatarı

    Mclaren difüzörü

  98. rocco junior avatarı

    Red Bull difüzörü

  99. MERCEDES GP avatarı

    evet pistte

  100. Schumacher pistte

  101. Düşünmüşlerdir herhalde onu. bence arka fren soğutma borularına yönlendirilmiş gibi duruyor.

  102. Tolga Soydan avatarı

    efsane çıktı piste 🙂 schumi 🙂

  103. MERCEDES GP avatarı

    Almanlar sever yemeyi içmeyi Şimdi hepsi yemektedirler Tam kalkacakken Haug'un oturun bi duble daha devirek demiştir.Schumacher sanırım bugün turlamıcak testler akşam 6da bitiyor saat oldu 4 2 saat için mi yoruyonz adamı

  104. Redbull`da Ferrari kadar cirkin diyorum 🙂

    Toro Rosso`nun araci bi acayip diyorum 🙂

    Williams`in testlerde kullandigi renklere hastayim diyorum 🙂

    Bu beyaz arac kimdir? Testlerde kacak arac var diyorum 🙂

    Mclaren`in egzos cozumu baya ilginc diyorum 🙂

    Force India en cirkin buruna sahip abicim diyorum 🙂

    Mercedes abicim siz ne yaptiginizi biliyormusunuz? diyorum 🙂

    Mclaren acik ara en guzel arac diyorum 🙂

    Redbull o burunda ki yarik ne ise yariyor leyn? diyorum 🙂

    Ve Raikkonen seni seviyorum diyorum :))

  105. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    http://f1tests.co.cc/2012.php (en güncel biklgiler buradan geliyor takip edebilirsiniz)

  106. sabırlı ol çekirge

  107. Kim Kimi yi şampiyon yapıyor kardeşim nasıl okuyorsunuz yazıları anlamadım sadece seviniyoruz adam fena değil ilk teste göre felan asıl fanatik sizlersiniz.Lotus bile açıkladı hedef 4.lük diye Kimi Lotus u 4.yapsın düzenli puanlar alsın yeter ha birde şansa bala podyum yaparsa(hiç zannetmiyorum) tadından yenmez bu sezon

  108. Yılın en süper aracı 😀

  109. dostum okadar okudum kimse rai yi şampiyon ilan etmiyor böyle söyleyenler abartıyor…

  110. aynen öle sevinmeleri bile nasıl yorumluyorlar,hepsini bende okudum kimse raikkonen şampiyon demiyor 2 yıl aradan sonra bile böyle hızlı olduğunu görmek güzel diyorlar hepsi bu sen nereden çıkardın şampiyon yazılarını söyle bizde okuyalım

  111. tarafsızım elbet. mclarenin mühendisliğine güvenirim, saygım vardır. ferrarinin bir tek burnuna gıcık kaptım, ki ferrari taraftarlarının hemen hepsi de böyle düşünüyor. bir de fırlama taraftarlar çıkar, çoğu ferrarici onlara acımam 😉

  112. Redbull'un burundaki delikten ziyade kanadın buruna tutturulduğu yer dikkatimi çekti. çok az bir noktadan bağlantı var.

  113. sanırım sucmi yi bugün çıkarmıycaklar bence doğrusuda bu

  114. aslında burundan çok o dikmeler kötü gösteriyor.

  115. Nasıl tarafsız bir adamsın sen çok merak ediyorum gerçekten 🙂 Her yorumun altına bir şey yazıyorsun,Ferrari ile ilgili bir şey söylenmişse laf sokuyorsun,maklerın ile ilgili bir söz sarfedilmişse göklere çıkarıyorsun.Tarafsızlık anlayışına bayıldım,Kanal D gibisin 🙂

  116. tabi şu soruyu da sorabiliriz, hangi açıdan iyi ki 🙂

    görünüşü boşverelim hızlı olsun yeter

  117. tanıtımdakine göre değişmiş. mclaren işini bilir.

  118. bende niye çıkmadı diyorum. 🙂 eyvallah

  119. açılmıyor her neyse?

  120. off o ne öyle yahu! Umarım bir işe yarıyordur.

  121. Lastiklerin fazla ısınıp gümlemesine neden olmazmı acaba?

  122. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Wooow 😀

  123. bu açıdan çok kötü görünüyor Ferrari'nin burnu.

  124. McLaren'in egzoslar ilginç olmuş

  125. alt yorumlara konulan resim ve videolar çıkmıyor.

  126. çok şükür…en azından sıradan turlar atıp kafamızda soru işaretleri bırakmadı…türkiyedeki roman vatandaşlarının yoğun sevgisine sahip takım arkadaşı roman grojan bakalım ne yapacak? :))

  127. Mclaren`in arka egzos cikis bolumunde bir tuhaflik mi var?

  128. seb çaktırmadan ricciardonun otomobiline mi atladı acaba ? 🙂

  129. Redbull'dan devam edelim.

  130. Resim koymuştum ama çıkmadı RB8 arkadan çekilmiş fotoğraf.

  131. bizden kaçmaz hocam 🙂

  132. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Neresı Komık Laf Kalabalıgı Yapma Bence

  133. hee tamam ben anlamıyorum, sen biliyorsun sadece. ben yazdıgımda 1.30 du best lap. ama baska siteden button ın daha iyi zaman yaptıgını ben 20-25 dk önce görmüştüm onu söyledim.

  134. rb8 in arka kanatdan çekilmiş fotosu hiç bir yerde yok.yasakladılarmı ne.yasahmı hemşerim 🙂 ne var arkasında acaba.

  135. Button en iyi turunu 7. Webber ise 8. turunda yapmış ilk bölümde. Diğerleri 12, 15, 35 gidiyor.

  136. webber rb8 de hem turluyor hemde atıştırıyormuş :))

  137. öğle arası ama rbr turluyor.rb8 aynı zamanda yemek,çay kahvede yapıyormuş.newey e sormuşlar rb8 in yapamadığı şey varmı diye oda buyrun her şeyi yapıyor.çamaşır,ütü,yemek,temzlik :))

  138. yanlışlıkla en iyi turlar yerine son tur zamanları yazılmış.

  139. MERCEDES GP avatarı

    Şu zaman turlarını düzeltin 1.25le 1. mi oldu kimi raikkonen ? 😀

  140. Bu olayın ardından Mclaren ve Ferrari 2013 e odaklanmış durumda Mercedes ise hangi sezona hazırlanıyorduk lan biz diye birbbirine soruyorlarmış :p

  141. Twitter dan mi yaziyo Permane?

  142. Schumacher- avatarı

    Bu testlere bu kadar insan önem veriyorsa derecelerine yani gerçekten çoğu yeni izlemeye başlamış demektir.

  143. MERCEDES GP avatarı

    Akşam oldu burda daha Schumacher turlucak

  144. 40 yıllık efes …… oldu sana anadolu efes 🙂

  145. 40 yıllık efes …… oldu anadolu efes.

  146. Teşekkür ederim abi Seviyesini seviyesi alçakta olan insanlar bozar. Ben buraya gelip yorum atıyorsam bu ortama giriyorsam Hepsi de benim dostum dur. Hangi takımın fanı yada hangi takımın pilotunu desteleyen olursa olsun fark etmez Belki söylediklerine katılamam ama onu söyleme özgürlüğünü de sonuna kadar desteklerim.

  147. Ayricalik = Hosgoru

    Yanlis anlasilmasin..

  148. Kendim dahil Kimi taraftarlarina ayricalik istiyorum diger taraftarlardan, 2 sene beklemisiz be kardesim, 1 gun yuzumuz gulmus cok gormeyin 🙂

  149. Kavruk Oğlan  avatarı
    Kavruk Oğlan

    redbull yine coştu yaaa 🙁

  150. rocco junior avatarı

    Hakan,seni seviyorum.Seviyeni hiç bozmuyorsun maşallah

  151. Sonlara doğru evet oda Geri bildirim yapa bilen pilotun yokluğun dan kaynaklanıyordu 🙂

  152. Ne oldu Kimi ciler testlerde şampiyonuz çığlığı atıyordunzu sustunuz kaldınız siz en iyisi dondurma kolaya devam edin Hahahaha
    Aylar sonra yani yarışlar başladıktan sonra hangi takımı ve pilotu desteklediği çokta belli olan bir kitle böyle mesajlar yazacak kulaklara küpe olsun ama kimse kimseyi şampiyon ilan da etmedi şimdiden haberiniz olsun bugün bazılarına malzeme çıkmayacak

  153. AlanPermane : Jerez de bizim için mükemmel bir ilk sabah. Sorunsuz 50 tur attık .Şimdi Öğle yemeği yeme vakti kısa bir aradan sonra görüşürüz.

  154. anadolu efesin reklamını kimiye armağan ediyorum…:))

  155. geçen sene geçemedikleri çok olmuştu 🙂

  156. Lotus Sauberi geçemeyecekse yarışmasın zaten 🙂

  157. Tolga Soydan avatarı

    lotus ara vermis.yemek yiceklerms 🙂

  158. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Ne Dayyanıklılı ya Adamlar yenı araclardan kopyasını yapıcak

  159. bazı yeni parçaları deneyeceğiz demişlerdi zaten. dayanıklılık testi yapıyorlar bence.

  160. rocco junior avatarı

    Evet mesela dün reklam çekimi için testlerde Kobayashinin geçilmesi mucize gibi algılanmıştı Hakan.Ama doğru insanlar saçmalamakta özgürler

  161. Kimse Raikkonen yada Lotus sampiyon diye birsey yazmadı ki. 2 senelik aradan sonra atılan tur derecelerine sevinenler oldu bende dahil o kadar 🙂

  162. MGP nin eski aracıyla bu kadar tur atması sadece lastikleri anlamak için değildir heralde, bakalım efsane çıkınca neler yapıcak…

  163. RB8 ikinci turunda Mclaren Ferrariyi geçti dağılın

  164. Kesinlikle Ferrari dönemin de çok iyiydi ama sorun da burada değil mi zaten Ferrarinin kalkış sistemi ile Lotusun kalkış sistemi bir mi R30 ile test yaptığın da bu alanda da çalıştıklarını söylemişti Biraz farklılıklar var.

  165. զսօ८ĸհεռ  avatarı
    զսօ८ĸհεռ

    Yeterince yazılan yorumları okumamışsın sanırım. Ben hepsini okudum ona göre yazdım kimseyi karalama gibi niyetim yok durup dururken.

  166. keşke mercedeste yeni aracı ile katılsaydı yahu çatladık meraktan pooff

  167. MERCEDES GP avatarı

    Ne kadar olabilirki zaten raikkonen kers konusunda çok iyiydi Ferrari döneminde çok iyi kalkışlar yapıyordu 🙂

  168. Hatta dedim orada zaten Kerse yabancı değil ama İki takımın Kersi nin de farklı olacağını düşünüyorum.

  169. 1. Raikonen
    2. Di resta
    Sezon başlamadan bitti bizim için. Schumiciler olarak 3.olsak yeterli:))

  170. MERCEDES GP avatarı

    Kerse yabancı değil

  171. Bazı arkadaşlar olayı neden yanlış anlıyor anlamış değilim. Kiminin İlk sırada olduğuna sevinen yok zaten İki yıl aradan sonra adam tekrar F1 e geri dönmüş ve o sırada köprünün altın dan çok sular geçmiş ama adam İlk test günün de kokpite binip vizörünü indirip yabancı olduğu Lastiklere Drs ye ve hatta Kerse ve yeni bir takım olmasına rağmen gayet istikrarlı ve yerin de sevinçlerinin nedeni bu. Ben de sevinmiyor değilim.

  172. MERCEDES GP avatarı

    http://www.skysports.com/gallery/detail/0,,12837_7493514,00.html#photo=3

  173. Ben bulamadım o kişileri ama 🙂

  174. Ozan Ülkügil avatarı
    Ozan Ülkügil

    bulamıyorsan üstüne toprak atalım

  175. erdal altundag avatarı
    erdal altundag

    Bu testlerin gelecek gelecek sezona ayna tutacagini soylemek.hele hele rai yi samp ilan etmek abesle istigal.rai ci arkadasarim sevinclerini gosteriyor. bilmeyerek olmasini istedikeri seyi olacak diye yazmis olup surcu lisan etmis olabilirler.

    bu testlerin bana gosterdigi en sevindirici seyin iki yil aradan sonra gelip hic inmemis gibi araci kullanmasi ve istikrarli dengeli turlar atmasi oldu.burda birinci yada sonuncu olmasinin hic onemi olmadigini sadece diger takim taraftarlari bilmiyor tabiki.bize biliyoruz ama gecen sene birilerini sampiyon ilan edenlerin simdi kimi taratarlarini elestirmesi ne kadar tuhaf bir ironi.

  176. զսօ८ĸհεռ  avatarı
    զսօ८ĸհεռ

    Bende bunun farkındayım bazı arkadaşlar daha 1.gün testlere bakarak sezonu yorumlamış onlara kinayeli bir biçimde sitem etmeye çalıştım. Yoksa bende biliyorum testlerin hiç bir anlam ifade etmediğini

  177. Neyse piste çıkmışlar zaten :p

  178. MERCEDES GP avatarı

    Kullanıyorlar f-duct ı bu sistemde Rosberg Şuan Kullanıyor

  179. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Bu Testler ama Zorlamıolar Sezon Baslıyınca Gorecez

  180. Yeni araçta ve yeni burunda deneyebilirler.

  181. Redbull un bazı parçaları yoğun sis nedeniyle ellerine geç ulaşmış gecikmenin sebebi buymuş şimdi araç piste çıkmaya hazır diye bir haber geldi. Redbull u birazdan görebiliriz.

  182. զսօ८ĸհεռ  avatarı
    զսօ८ĸհεռ

    Lotus Renault şampiyon ya baksana adamlar 1.olmuş 🙂 Ferrariden redbulldan bir cacık olmaz. Adamlar şimdiden koca sezonu yorumlamış beyler dağılalım.

  183. Eğer ki kullanmayı planlıyorlarsa burada test etmemeleri için bir neden göremiyorum. Sonuçta sistemden herkesin haberi var, gizli tutmak için kullanmamış olmaları söz konusu değil.

  184. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Webber Cıktı En SOnunda

  185. bu sitede öyle kişiler varki çok sevdiğim Raikkonenden sogutuyolar

  186. Webber 1.23.556

  187. Kim ilan etmiş aradım bulamadım 🙂

  188. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Mercedes GP Nın yenı Aracı Olmasın bu 2011de aracla Hıc bı Alakası Yok

  189. MERCEDES GP avatarı

    çöpe attıklarını nerden anladın ?

  190. bilgin çeliktürk avatarı
    bilgin çeliktürk

    Sonuna Kadar >>RENAULT F1 TEAM>> = >>LOTUS>>

  191. Resimlerden anladığım kadarıyla Mercedes geçen sene denediği F-kanalı bu testlerde kullanmıyor. Muhtemelen bu fikri çöpe attılar.

  192. MERCEDES GP avatarı

    Çağlar orda last lap ve best lap yazıoyr kafan iyi galiba anlamıyon etmıyon gelıoyn bide yorum yapıoyn

  193. MGP eski aracıyla en hızlı olurmu testlerde 🙂

  194. iframe'i biraz daha aşağı doğru uzatırsak iyi olur, scroll babam scroll 🙂

  195. Geçen seneki 4 günlük Jerez testinin en hızlısı Williams'dan Barrichello idi…. 2011'de Williams'ın neler yaptığı ise aşikar…

    Testlerden ilk alınması gereken ne kadar sorunsuz geçtiğidir bence, mekanik+elektrik problem yaşanmaması ve kesintisiz turlar önemlidir. Devamlı sıkıntılar yaşayan bir takım öncelikle dayanıklılık sorunlarını aşmak için kafa patlatacaktır, diğeri ise performansa daha fazla mesai harcayabilir…

  196. Geçen seneki 4 günlük Jerez testinin en hızlısı Williams'dan Barrichello idi…. 2011'de Williams'ın neler yaptığı ise aşikar…

    Testlerden ilk alınması gereken ne kadar sorunsuz geçtiğidir bence, mekanik+elektrik problem yaşanmaması ve kesintisiz turlar önemlidir. Devamlı sıkıntılar yaşayan bir takım öncelikle dayanıklılık sorunlarını aşmak için kafa patlatacaktır, diğeri ise performansa daha fazla mesai harcayabilir…

  197. Tolga Soydan avatarı

    redbullun piste çıkmaması ilginç.zaten kısıtlı test var.yine kesin bişeyler saklıyolar

  198. tüm dereceleri kaydırma çubuğu olmadan görmek için dereceler için ayrılan alanı biraz daha uzatabilir misiniz?

    Teşekkürler.

  199. birde dereceler cok gec guncelleniyor, autosportta anlik gosteriyor hatta yorumlar yaziliyor. bu yunan sitesi 15-20 dk gec veriyor. mesela button 1.22 yapti(1.30 degil), yaklasik 25 dk once =)

  200. Merak etmeyin kim hangi Antivirüsü kullanıyor diye test yapıyorduk zaten :p

  201. rocco junior avatarı

    Yahu dur bu kadar ümitsizliğe kapılma!Önce bir aracı anlasınlar,veriler doğrulansın,kalibrasyonda sorun var mı,araç dengeli mi,lastiklere vs tepkisi ne anlaşılsın bir ayar yapılsın.İlk gün ilk turlar daha.Bazıları gibi yalandan reklam çekmek için tur atmıyoruz.Her sezon birileri çıkıp böyle tur atar bir ara Sauber de yapmıştı.Mclaren-Red Bull tur bile atmamış.Bu işler kötü demek değil vardır bir bildikleri.Geçen sene biz hep hızlıydık,en çok turu biz attık ne oldu?Üzülecek bir şey yok:)

  202. ama oldu mu bu dediğin şimdi. kaptırmış gidiyorduk 🙂

  203. Kimi arka arkaya 3tur attı bu turlar arasındaki fark 0.1 sn değildi bu da araçın dengeli olduğunu gösterir. Test derecelerinden anlaşılabilecek en iyi şey araçın dengesinin iyi olup olmadığıdır. Bu da atılan uzun bölümedki tur dereceleriyle anlaşılır yalnız 3. veya 4. günde atılan uzun turlar daha iyi bir ölçüt olacaktır

  204. bence pisti filan kesmiş. bir şikanla olmaz böyle şey 🙂

  205. Ozan Ülkügil avatarı
    Ozan Ülkügil

    Pedro De La Rosa 3. sırada lan,kesin şampiyon abovvv 😀

  206. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Ahahah olabilir :))

  207. sezon böyle bitecek dagılın.. beyin bedava…

    redbull neden cıkmıyor sasırttılar beni…

  208. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Arkasından atıp, tutanlara tokat gibi cevap verme niyetinde Kimi. Ben basına konuşmam pistte konuşurum diyor 🙂

  209. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Geçen sezon kış testlerinde Ferrari' yi şampiyon yapanlarda vardı dostum. Ferrari taraftarları dersini aldı. Sırada kim var acaba. Lotus? 🙂

  210. Tolga Soydan avatarı

    şikan kesmiş olabilir 🙂

  211. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Burada ki bilmeyen çok az insanlara gelsin o halde 🙂

  212. Gerçeği yansıtmıyor,Kimi'yi 1. sırada görmenin keyfi dışında hiçbir önemi yok.

  213. adamı 40 tur ile şampiyon ilan eden kitle 🙂 demek ki hrt 3.sırada şuan onlarda şampiyonayı 3.biterecek hmmm evet veriler sağlam 🙂

  214. MERCEDES GP avatarı

    Not: Kimi 2012 Rosberg 2011 aracı

  215. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Pedrooo :))

  216. Ozan Ülkügil avatarı
    Ozan Ülkügil

    bazı arkadaşlar kendini fazla kaptırmış gidiyor,anlayana sivrisinek saz anlamayana davul zurna az

  217. Tolga Soydan avatarı

    burdaki bi çok insan biliyo zaten bunu.

  218.   F. A. Diaz Ferrari F2012 avatarı
    F. A. Diaz Ferrari F2012

    Bunlar test dereceleridir. Sevinmeyin bu kadar.

  219. geçen yıla göre araçlar kaç sn hızlanacak cevabını bilirsek ancak o zaman tahmin yapabilirz net olmasada bir anlam ifade eder..toritelerin tahminlerini bilen varsa yazsın geçen yıla göre farkın kaç sn olacağına dair.

  220. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Erbatur Ergenekon ne demiş; Çok net yazılmış:Jerez'de geçen yıl en hızlı turları, Williams'ı ile Barrichello attığına göre,şimdi tur zamanlarına bakmak abesle iştigal!

  221. Bunlar daha ilk test arkadaşlar beklemek lazım en son barcelonada belli olur herşey iyi yada kötü kim hızlı diye.
    Birde Kimi nin hızlı tur atması son derece önemli paslanmadığını göstermek amaçlıdır yoksa Lotus un diğerlerinden iyi olma durumu şu anda yok

  222. rocco junior avatarı

    Ya boşver aldırma hem artık alışmış olman lazım.Daha dünkü promosyon çekimine tamamen farklı lastiklerle atılan turda bile nerdeyse adamı şampiyon yapanlar var.Ha bunu malum pilotun fanıysan yaptığında sorun yok biz söylersek uçuyoruz,havalardayız.Şu tabloya göre Kimi şampiyonluğu zorlar:))

  223. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Not: Kimi'nin en hızlı turu orta hamurlarla. Rosberg yumuşak hamur kullandı.

  224. Ferrari ne kadar kötü olursa olsun 3.5 saniye fark yemez. Geçen senenin aracı ile sürüş yapan Rosberg de bu kadar hızlı olamaz.

    Araçların turlarını hangi benzin yüküyle, hangi lastiklerle vs. attığını henüz bilmiyoruz. Yorum yapmakta acele etmeyelim.

  225. Kimicicocuk avatarı

    efsane döndü beyler,eğer iyi bir araç verseler kimi tekrar şampiyoluğa oynar.

  226. Aramızda ilk defa Jerez Testlerini takip edenler var :)) Geçen yılı hatırlayın Ferrari testlerde iyiydi ilk yarış bi başladı Reno nun bile gerisindeydi… Boşuna demiyolar devrim gibi dğeişiklik olacak araçlarda diye.. Şimdiden şampiyonu belirleyenlerede sorması ayıp takımların test programı elinizdede bizim mi haberimiz yok?

    Ferrari süspansiyonu deniyodur diğeri DRS yi bir diğeri Kers i lastiği vs….. Kendinize güldürmeyin. =)) Yakıt durumlarıyla ilgili bilgi var mı elinizde??

    Daha neler neler…..

  227. kimici acayip uçuyor go kimi devam

  228. Ozan Ülkügil avatarı
    Ozan Ülkügil

    test zamanlarına bakıp yorum yapanları anlamıyorum çok önemi varmış gibi.

  229. mclaren la redbull, garajda tur atiyor herhalde, monacoya hazirlik. birazdan ogle arasi olacak zaten. cikinda 1-2 tur atin ya… =)

  230. Kimi döndüğünde çok zorlanıcak diyenlere cevap gibi adeta.birde sezon başlasında görelim

  231. Raikkonen şampiyon olur.Mclaren sonradan açılır .ferrari aynı ferrari yine tırtlamış.beyin bedava.

  232. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    yoruma bak ya nerden anladın 😀

  233. ilk test ilk saatler bi durun da ayarlamalar yapılsın gelişmeler sonç vermeye başlasın ilk yarışda bile belli olmaz net sonuç… Ayrıca Reno nun dünden kalma ayarları yapılı bizimkiler şuan 0 dan başladı karamsarlığa gerek yok =))

  234. normal olarak şu an en istikrarlı mercedes görünüyor ben redbull u merak ediyorum daha pist e çıkmadılar bakalı8m

  235. kimi ye bakarmısın…maaşaallah…geçen seneki dereceyi geliştirdi. Allah utandırmasın…fazlamı motive olmuş nedir?

  236. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Ferrari bu sezon da tırtlamış anlaşıldı.. 🙁

  237. WRC'de yarışmış birisi ,formula 1 girdiginde diger formula 1 sürücülerine göre avantajı ne olabilir.
    örnegin tek turda daha iyi derece elde edebilirmi ? fikri olan var paylaşsın lütfen ? teşekürler

  238. emiko emiko avatarı

    Raikkonenin derecesi bir ölçü olmayabilir ama yeni araba ve lastiklere alışma konusunda sıkıntı yaşamayacak gibi gözüküyor.

  239. Rai hızlı tur attı diye sevinmiyoruz 2 yıl aradan sonra attığı bu tur fazla paslanmadığını gösteriyor diye düşünüyoruz yoksa elbette diğer takımlar rahat geçer bu süreleri…

  240. MERCEDES GP avatarı

    Raikkoneni bende severim ama hemen böyle şeyler yazmamamkta fayda var Schumacher gediğindede böyle şeylere kapıldık sonra bir baktık mercedes oldu Şahin 😀

  241. Yaw bi dur 2 senenin ozlemi var 🙂

    Heralde gececekler saygiliyiz buyuk takimlara 🙂

  242. Tolga Soydan avatarı

    bi zahmet gömsün

  243. mercedes lastik dışında bir test yapmıyorsa iyi bir kıstas olacaklar diğerleri için

  244. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Burada önemli olan en hızlı turları atması değil bu dereceler gelişecektir ama önemli olan hızından bir şey kaybetmediğini görebilmek.

  245. Saol Apocan, bura daha iyi oldu 🙂

  246. MERCEDES GP avatarı

    BU ARADA HERKES SEVİNİYORD RAİ BÖYLE HIZLI TUR ATTI DİYE DAHA RED BULL MCLAREN FERRARİ VAR ONLARDA RAİ NİN ZAMANINI TARİHE GÖMER.

  247. Toro Rosso cok acayip arac yapmis beyler..

  248. MERCEDES GP avatarı

    Bakalım öğlen Schumacher Abimiz ne yapcak

  249. Rai 1.19.670 yapip gecen seneki en iyi dereceyi tarihe gomdu 🙂

  250. mutlu kökçü avatarı
    mutlu kökçü

    Her gün defalarca girdiğim sitede eski üyelerdenim ama hiç yorum yazmıyordum. Bugün yazasım geldi 🙂 Bütün takımlara başarılar, umarım Ferrari'nin yılı olur 🙂

  251. Tolga Soydan avatarı

    medium la 19.6 fena değil.hızlı olması şimdilik iyi.böyle devam eder umarım

  252. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    1:19.670 K.Raikkonen

  253. MERCEDES GP avatarı

    bu daha iyi oldu

  254. Önden bakılınca yüksekte gibi Yandan bakılınca da normal evet.

  255. Gerci yandan gomulu gibi ama genede fazla yuksekte geldi bana..

  256. canlı dereceler haber içerisinde farklı şekilde yayınlandı. direkt olarak takip edebilirsiniz…

  257. MERCEDES GP avatarı

    Site yoğun ya ondan yani http://www.msfree.gr/ms.php?id=25875 burdan takip edin anlık hiç bir sıkıntı yok bundan zaten pek bişi anlaşılmıyor

  258. MERCEDES GP avatarı

    Pirellinin 2012 lastiklerini denemek için Haug dediki elimzide 2011 pirelli lastik verileri var heralde karşılaştırma yapacaklar lastikleri anlamaya yardımcı olacak araç yeni olabilir ama bu verilerede ihtiyaçları var

  259. Nihayet Red Bull kopyası olmayan bir Toro Rosso

  260. her an güncellenmeyebiliyorlar. şu anda 26 rai

  261. 05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle! avatarı
    05Alonso|Ferrari vs McLaren-ending struggle!

    Toro Rosso oldukça agresif olmuş gerçektende 🙂

    http://www.racecar-engineering.com/cars/toro-rosso-str7/

  262. Arkadaşlar ben bir konuda takıldım. Hadi bazı takımlar geç piste çıkıyor RBR gibi ya da Mclaren gibi bunu anlayabiliyorum. Ama mercedes gibi yeni aracını tanıtmayan HRT neden eski araçlarıyla tur atma ihtiyacı duyuyorlar? Bir kaç siteden baktığım kadarıyla mercedesin aracı tamamıyla W02. O halde neden buradalar. Lastikleri anlamak için buradalar desem o da değil çünkü yeni araç bundan tamamen farklı olacak haliyle lastikleri analizde mümkün değil. Bence gitsinler evlerinde yatıp uyusunlar:)

  263. Evet Kendisi de söylemişti sorun değil bir iki kere açıp kapatığım da otomatik hale gelecek diye.

  264. Evet oda Tasarım dan kaynaklı olmalı Kaskların aerodinamik görevi gördüğünü düşünürsek buda faydalı olmalı Airboxa kaskın üzerin den hava akışı.

  265. air_canada54  avatarı

    Redbull'un burnu düşmüş, Mclaren yanlışlıkla plastik egsoz ile difüzör getirmiş ondan çıkamıyorlarmış 😛

  266. Bu arada resimde goruldugu uzere Raikkonen DRS butonuna alismaya calisiyor heralde :))

  267. McLaren garajında çalışma var…

  268. Eray Parlak avatarı

    mercedes ördek burun yerine mclaren tarzı bir tasarım la çıkabilir bence.

  269. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    MGp 2011 aracıyla katıldı 😀 2012 aracı nası olcak bakalım 😀 rıccardo toro rosso ıle ıyı turlar atıo 😀

  270. MERCEDES GP avatarı

    yunan site daha gerçekçi bide rosberg 5 laps yazıor burda saçma

  271. Yunan sitede Rai icin 24 tur yaziyor, burda 15, ilginc 🙂

  272. MERCEDES GP avatarı

    evet bu site iyi gecen seneden takip ediyodum bundan iyidir

  273. Ya Raikkonen biraz yuksekmi oturuyor? normalde pilotlar kasklari ile birlikte gomulur, Raikkonen`in kafa meydanda? 🙂

  274. MERCEDES GP avatarı

    hiiç aracı göstermemek için test bile yapmıyorlar ne işlere döndü formula 1.rekabet olurda böylemi olur millette artık türk işi olmaya başladı yapamıyormu kopya çek

  275. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    http://www.msfree.gr/ms.php?id=25875 yunan Sıte Bu Bakalım Webber Napıcak su ana kadar Ferrarı Cok Fazla Gerıde

  276. air_canada54  avatarı

    Mclaren ile Redbull pusuda çıkmıyorlar 😛

  277. MERCEDES GP avatarı

    bence o turu boş depoyla attı şimdi geliştiremedi

  278. arkadaşlar mclaren de sorun mu var acaba?

  279. Evet gecen yil sezon basi Jerez testlerini Barichello 1m19.832s ile zirvede kapamisti, Bu dereceye gore Raikkonen`in derecesi gayet iyi, anca unutmayalim ki o testleri zirvede kapatan Williams yarislarda dokuldu 🙂

  280. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Barrichello'nun derecesi herhalde bize testlerin pek gerçeği yansıtmadığını hatırlatacaktır.

  281. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Kimi test olmasına rağmen oldukça zorluyormuş. Hırslı görünüyormuş.

  282. MERCEDES GP avatarı

    evet orası öyle ama kötü bişe yapmazlar ördek burun yapsalar bile force india gibi olmaz

  283. MERCEDES GP avatarı

    Rosberg her tur daha iyi turluyor 😀

  284. Canlı Izlenmıor Degılmı Testler

  285. deniz aydın avatarı

    mclaren'in tipi de çok hoş. umarım mgp tipsiz birşey yapmaz… gerçi yarış kazansında ne yaparsa yapsınlar…

  286. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar

    Geçen yılın jerez testlerinin en iyi derecelerini vereyim.

    1.gün: Massa Ferrari 1,20,709

    2.gün:Şumi Mercedes 1,20,352

    3.gün:Heidfeld Renault 1,20 361

    4, gün:Barichello Williams 1,19,832

  287. MERCEDES GP avatarı

    evet

  288. deniz aydın avatarı

    bu arada bence, şu ana kadarki en güzel görünümlü araç, MCLAREN ve TORO ROSSO…

  289. deniz aydın avatarı

    bence tamamen eskisi

  290. MERCEDES GP avatarı

    Arkadaşar Ted Kravitz diyoki Mclaren daha düşük burunla doğru yoldaymış.sanırım bu konsepti değiştirmicekler

  291. araba w02 ön taraftan görünüm herşeyiyle aynı.

  292. Gerçekten de çok hoş diyebilirim umarım Performans olarak da iyidir

  293. MERCEDES GP avatarı

    kanat aynı ama burun biraz değişmiş bağlantı yine aynı

  294. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Bize öyle geldi demek ki

  295. MERCEDES GP avatarı

    hangi ?

  296. Fotoğraflar için tıklayınızda açılan ilk resim.
    Geçen yılki buruna biraz benziyo ama belliki alçak bir şase kullanıyolar, ön kanat tamamen yenilenmiş ve burun bağlantısıda değişmiş.
    Geçen yılki araçla çıkacaklardı diye biliyordum testlere ama demekki bazı barçaları eski araçta deniyolar.

  297. geçen senekinin aynı.fotodan karşılaştırdım.zaten w02 nin burnu yüksekti herkesten.mgp nin bu bağlamda fazla bir kayıp yaşamaması gerek.

  298. dereceleri artık bu sayfadan takip edebilirsiniz

  299. MERCEDES GP avatarı

    bu fotodaki yeni değilki geçen sene bazı yarışlarda kullanıldı

  300. MERCEDES GP avatarı

    evet yaa

  301. MERCEDES GP avatarı

    kaspesky 2012 var bişi demedi

  302. MERCEDES GP avatarı

    hani nerde ?

  303. Lotusun dün 21 tamamlaması bugüne daha hızlı başlamalarını sağladı Sistem kontrolleri tamamlandı Diğerleri daha kontrollerle uğraşıyorlar sanırım.

  304. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    "Several of you have asked how the times set so far compare to last year. Very well, is the answer. Raikkonen's 1m20.514s is quicker than the 1m20.709s that Massa set when topping the first day of Jerez testing in February 2011."

    "The top time at the end of the 2011 Jerez week was a 1m19.832s from Rubens Barrichello's Williams."

  305. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Evet geçen senekine pek benzemiyor.

  306. ilk resimde çıkan rosbergin aracındaki burun ve ön kanat eski aracın değil ki!!!
    Burun daha aşağıda ve kanat tamamen farklı geldi bana, acaba göz yanılgısımı oldu bende?

  307. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Nod32'yi bir süreliğine kapatın.

  308. Eset bendede engelledi..:(

  309. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    1.20.514

  310. Aynen. 2 sene aradan sonra iyi geldi valla 🙂

  311. Geçen sene 10-13 Şubat 2011 Jerez kış testleri sonuçlarını yazayım dedim..

    1. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m 19.832s
    2. Michael Schumacher Mercedes-Mercedes 1m 20.352s F
    3. Nick Heidfeld Lotus Renault GP-Renault 1m 20.361s S
    4. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1m 20.413s F
    5. Fernando Alonso Ferrari-Ferrari 1m 20.493s S
    6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m 20.601s
    7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m 21.009s F
    8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m 21.099s S
    9. Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso-Ferrari 1m 21.213s
    10. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso-Ferrari 1m 21.214s F

    11. Bruno Senna Lotus Renault GP-Renault 1m 21.400s
    12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m 21.483s T
    13. Mark Webber Red Bull-Renault 1m 21.522s T
    14. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m 21.574s S
    15. Heikki Kovalainen Team Lotus-Renault 1m 21.632s
    16. Daniel Ricciardo Scuderia Toro Rosso-Ferrari 1m 21.755s T
    17. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m 21.780s F
    18. Nico Rosberg Mercedes-Mercedes 1m 22.103s
    19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m 22.208s F
    20. Vitaly Petrov Lotus Renault GP-Renault 1m 22.493s S

    21. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m 22.591s F
    22. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m 22.945s S
    23. Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m 22.985s
    24. Jarno Trulli Team Lotus-Renault 1m 23.216s F

    S denotes Saturday time
    F denotes Friday time
    T denotes Thursday time
    All other times set on Sunday

    all times unofficial

  312. sitede sorun yoktur da kacak/crack yayin yapiyolarsa Nod32 cok etiktir bu konularda, etigini yedigim 🙂

  313. Gayet guzel calistirdilar, ikinci yari baya ilerleme kaydetmisti Toro Rosso, tabi Newey abiden bilgi asirmislardir kesin 🙂

  314. bende norton var gık demiyo :)) ilginç

  315. P1 – Raikkonen (Lotus)

    Ne guzel gorunuyor demi? 🙂

  316. Nod32 engelledi siteyi, actirmadi 🙂

  317. engin vural avatarı

    link verebilirmisin

  318. Raikkonen acılısı yaptı 1.20.992

  319. benim de aklıma şu takıldı geçen sene Ferrari dahil olmak üzere gridde 3 tane ferrari motoru kullanan takım vardı ve bunlardan biri Toro Rosso'ydu.Sauber EBD'yi geliştirmediğini ferrari nin de bu sistemden yeterince yararlanamadığını düşünürsek toro rosso bu konu da ne yaptı acaba? o zamanlar hiç araştırma isteği duymamıştım ama sen senenin süprizi deyince aklıma geldi

  320. Haydi yeni sezonumuz hayirli olsun bakalim, ben senenin surprizi Toro Rosso diyorum, bahisler acilmistir 🙂

  321. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    bi yunan sitesi vardı beyler msfree.gr mi ne öyle bişeydi canlı veriyodu zamanları. Güzeldi o site bilen war mı?

  322. Günün sorusu, İzleyebileceğimiz link yok mu:))

  323. kesin emin olmamakla birlikte , içimden bi ses lotus ve mgp nin bu sene çok iyi işler çıkaracagını söylüyor….heyecanla , bekleyip göreceğiz….

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir