Testler bu hafta Jerez’de başladı ve Ferrari, mevcut durumdan pek de memnun olmadıklarını itiraf etti.
Esas rakipler Red Bull ve McLaren, açıkça durumlarından memnuniyetlerini ifade ederken Ferrari, daha ihtiyatlı davranıyor.
Testlerin bu döneminde Ferrari’nin istediği yerde olup olmadığı konusunda Pat Fry: ” Şu anda bulunduğumuz yerden memnun değilim”
“Bulunduğumuz noktada, gelişim göstereceğimiz çok fazla yer var diye düşünüyorum. Dayanıklılık açısından durum iyi. Performansta da sorun olmadığını düşünüyorum ama performans ile oynayıp bazı virajlarda, virajların bazı özel bölümlerinde aracı geliştirebiliriz. Ama her şeyin çalışmasını sağlayana kadar memnun olmayacağım”
Fry, Ferrari’nin şu andaki en büyük sorununun, aracını mükemmel şekilde nasıl ayarlama. Jerez’in ardından sadece 2 test daha kalması ile birlikte Fry, sorunların bir an önce üstesinden gelmek için üzerlerinde baskı olduğunu da kabul etti.
Fry: “Dört yerine üç test olması, işleri biraz olsun sıkılaştırıyor tabi. Daha yapılacak çok işimiz olduğunu düşünüyorum”
“Temel platform iyi. Çeşitli karakteristiklere ve test etmemiz gereken her parçaya bakıyoruz. Viraj karakterleri civarlarında oynamalar yapabiliriz. Bu yüzden viraj girişlerinde, çıkışa doğru virajın ortasında farklı şeyler yapabiliriz. Konu, bu şeylerin doğru dengesini bulmakla ilgili.”
“Makul seviyede geniş bir taban üzerinde çalışıyoruz. Bu yüzden her bir sürüşümüzde neredeyse farklı bir düzene sahip oluyoruz. Burada ve fabrikada analiz etmemiz gereken çok şey var. Simülasyonu kullanıyoruz. Her şeyi birbirine bağlamak için simülatörü kullanıyoruz. Böylece doğru pakedi bir araya getirebiliriz.”
“Her şeyin biraz daha sıkışık olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden herkes üzerinde çok fazla baskı var. Kararlarınızı çabucak vermeniz gerekiyor.”
“Önümüzde bir haftalık ara var ama sonra sağlam iki hafta geliyor ve ardından Melbourne’e valizlerinizi toplayacaksınız. Bu yüzden herkes için yapması gereken çok şey var. Pit yolundaki her takım için durum aynı.”
Fry, hızlı tur dereceleri elde etme gibi bir gayelerinin olmadığını; çünkü her bir sürüşten azami oranda faydalanmak istediklerini dile getirdi.
Fry: “Yakıtı boşaltıp tur derecesi elde etmenin peşinde değiliz. Bir sonraki yarıştan önce sadece 12 günlük test varken, elimizdeki zamandan azamisini elde etmek zorundayız”
“Fiorano’daki kar nedeniyle biraz geri kaldık; (tanıtım günü) orada yapmamız gerekenleri Massa’nın ilk günün sabahında gerçekleştirdik. Bu yüzden yakalayan konumundayız. Şu anda doğru pakedi bir araya getirmeye çalışıyoruz”
Fry, takımın şu anda karşılaştığı sorunların, pull-rod ön süspansiyonla ilgili olmadığını da belirtti.
Fry: “Ön süspansiyon, dürüst olmak gerekirse büyük bir mesele değil. Küçük bir aero kazanımı var ve onun yanında az da ağırlık merkezi avantajı. İnsanların geçmişte yaptıklarından farklı olduğunu biliyorum ama dürüst olmak gerekirse büyük bir risk değil.”
“Getireceğiniz hassas bir yapı ile çözersiniz. En uç noktadaki performansların da peşinden gittik. Bu da küçük bir kazanımdı ve ayrıca az miktarda ağırlık kazanımı sağlıyor. Ağırlık aşağı çekiliyor. Sonuçta yapılması gereken buydu”
Ferrari teknik patronu, Perşembe günü Alonso’nun çalışmalarını sekteye uğratan hidrolik sorununun tekrarlanmaması için yeni hidrolik parçaların gece İspanya’ya getirileceğini açıkladı.
Fry: “İlk iki gün herhangi bir dayanıklılık sorunu yaşamadık. Bugün ise küçük bir hidrolik meselesi oldu. Bu gece bazı parçalar getireceğiz”
“Bu konuda, dayanıklılık açısından araç, oldukça normal görünüyor. Performans açısından ise tam anlamıyla doğru parçaları bir araya getirmeye çalışıyoruz. Bu yüzden birçok analiz yapılması gerekiyor.”
Ferrari taraftarlarına vereceği mesaj için Fry: “Hepimiz çok sıkı bir şekilde çalışıyoruz”
Bir yanıt yazın