Bugün zeminde yoğunlaşan karın lastikleri zorlamasıyla sürücülerin birçoğu diğer etaplara lastik saklamak amacıyla bazı etaplarda yavaşlamayı tercih ettiler.
Ford sürücüsü Latvala bu karışık durumda 23 saniyelik bir farkla liderliğe geçerken onu Citroen sürücüsü Mikko Hirvonen takip etti. Petter Solberg ise 51 saniye farkla üçüncü sırada.
Sebastian Loeb’in ise olaylarla dolu İsveç Rallisi macerasına 17 etapta lastiğinin patlaması da eklendi. Loeb şu anda liderin 3 dakika gerisinde yer alıyor.
18. Etabın ardından durum:
1. Jari-Matti Latvala Ford 2h30m08.0s
2. Mikko Hirvonen Citroen + 23.0s
3. Petter Solberg Ford + 51.4s
4. Mads Ostberg Adapta Ford + 1m02.5s
5. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 2m13.1s
6. Henning Solberg Go Fast Ford + 2m57.5s
7. Sebastien Loeb Citroen + 3m02.4s
8. Patrik Sandell Mini + 4m31.8s
9. Martin Prokop Czech Ford + 4m34.4s
10. Eyvind Brynildsen Adapta Ford + 5m08.7s
Bir yanıt yazın