Pirelli – Barselona Test İstatistikleri

yazar:

kategori:
  • Barselona’da hem en yumuşak hem de en sert lastiklerle en hızlı tur zamanları kaydedildi.
  • Sebastian Vettel, sert hamurlu lastiklerle ile kaydettiği 1.23.265’lik derecesiyle ilk gün en hızlı isim oldu.
  • Testlerin 3. gününde Maldonado süper yumuşak lastiklerle 1.22.391 elde ederek en hızlı isim oldu.
  • Kobayashi ise son gün yumuşak lastiklerle 1.22.312 elde ederek hem son günün hem de haftanın en hızlı tur zamanını kaydetti.
  • Kobayashi pilotlar içerisinde 243 tur ile en çok mesafe kat eden isim oldu.
  • Geçen sene Barselona’da yarış içerisinde elde edilen en hızlı tur 1.26727 olmuştu. Sıralamalarda ise 1.20.981 ile pole pozisyonu kazanılmıştı. Ancak testlerde bir çok verinin açık olmaması, testleri kesin bir dille yorumlamayı zorlaştırıyor.
  • Barselona’ya Pirelli 367 set lastikle geldi ve bu toplam 1468 lastik anlamına geliyor.

Lastik türlerine göre dağılım şu şekilde oldu:

  • 34 set süper yumuşak
  • 82 set yumuşak
  • 110 set orta sert
  • 69 set sert
  • 36 set geçiş 
  • 36 set yağmur lastiği
  • Bu setlerin toplam 257 seti testlerde kullanıldı. Kullanılan lastik türleri şu şekilde:
  • 16 set süper yumuşak
  • 81 set yumuşak
  • 95 set orta sert
  • 65 set sert
  • 0 set geçiş
  • 0 set yağmur
  • En uzun sürüşler
  • 22 tur sert lastikle
  • 20 tur orta sert lastikle
  • 24 tur yumuşak lastikle
  • 10 tur süper yumuşak lastikle

En düşük ve en yüksek hava sıcaklığı 5 / 22

En düşük ve yüksek pist sıcaklığı 7 / 31

 

Lastik Kullanımı Özeti

 

 

1. Gün
  1. Vettel:1’23″265 (sert lastiklerle)
  2. Hülkenberg: 1’23″440  (orta sert lastiklerle)
  3. Hamilton: 1’23″590 on  (yumuşak lastiklerle)
2. Gün
  1. Hülkenberg: 1’22’’608  (süper yumuşak lastiklerle)
  2. Perez: 1’22’’648 (süper yumuşak lastiklerle)
  3. Vettel: 1’22’’891 (yumuşak lastiklerle)
3. Gün
  1. Maldonado 1’22’’391  (süper yumuşak lastiklerle)
  2. Schumacher 1’23’’384 (yumuşak lastiklerle)
  3. Kobayashi1’23’’582 (yumuşak lastiklerle)
4. Gün
  1. Kobayashi: 1’22″312 (yumuşak lastiklerle)
  2. Maldonado: 1’22″561 (süper yumuşak lastiklerle)
  3. Di Resta: 1’23″119 (süper yumuşak lastiklerle)

 


Yorumlar

  1. Abuzer Kadayıf avatarı
    Abuzer Kadayıf

    1.23.200 Button (sert Lastiklerle)

  2. yalnız gördüğüm kadarıyla sert lastikleri hala en iyi kullanan Redbull adamlar bir şekilde o lastikleri çalıştırmayı diğerlerinden daha iyi yapıyor.Tabi yakıt yükü verileri olmadan anlamsız ama ilk izlenimim bu yönde…

  3. Her günün ilk 3 pilotu ile ilgili bilgiler verilmiş.

  4. Ferrari verileri niye yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir