F-kanal, 2010 sezonunda McLaren’ın öncülüğünde gride girmişti. Sonrasında FIA, sistemi yasaklamış ve yerine DRS’yi (hareketli arka kanatları) getirmişti.
Ama geçen sene sonunda Mercedes, F-kanalı ön kanada taşıdı. W-kanal adı verilen bu sistem, FIA kurallarına uygundu.
Çözümün şu anda W03’te yer aldığı öne sürülüyor ve Auto Motor und Sport’un haberine göre şimdi de McLaren, Barselona’da MP4-27’de benzer bir sistemi denedi.
Şimdi söylentilere göre Mercedes, McLaren, Red Bull ve Lotus’un, arka kanat için de ayrı bir F-kanal tasarladı.
Red Bull’un 2012 aracı RB8’in burnundaki yarığın, bu sistemle ilgili olup olmadığı konusunda Adrian Newey: “Bir şey söyleyemem”
Muhabirlerde Michael Schmidt: “”Bazı takımlar, varsayılan sistemin kurallara uygunluğundan şüphe ediyor. Duyumlarımıza göre bir takım, bu alanda neye izin verilip neye verilmediği konusunda FIA’dan resmi talepte bulunmuş.”
Bir yanıt yazın