Schumacherin Ön Lastiklerinin Durumu – Malezya GP 2.Antrenman
Genel olarak bir tahmin yapacak olursam ben sorunun Ayarlardan yada süspansiyon geometrisinden kaynaklandığını düşünmüyorum. Sorun Ön kanat da ki W duct sistemi özellikle de hangi yöne daha fazla viraj var ise o taraf tekere ve süspansiyona haddinden daha fazla yük biniyor ve bozulma gerçekleşiyor. Bu da tekerler ve süspansiyonlar arasın da dengesizlik yaratıyor diye düşünüyorum. Umarım çözerler gerçekten de ortada sıkı bir paket var ama Lastiğin baş belası olduğunu 2007-2008 Renault yıllarım dan iyi bilirim olan performansın çıkmaması için elinden geleni yapar.
bak bunu bilmiyordum 🙂 ama Çok benzer baksana şuna 🙂
F kanal değil bu pilot serinletme kanalı.Ön burundaki delik w kanal görevi görüyor ya da f kanal adına her ne diyorsanız artık 🙂
Beyler sizde yapmayın artık F-kanal diye en öndeki delik w-duct için buda pilot içindir yoksa ayakları yanar walla bu arada bi tanesi f-kanal için diğeride pilot içindir muhtemelen
Eski F-Kanalına benziyor ancak sanırım pilot tarafından elle açılmadığı için yasal olarak görülüyor.
tamam şimdi anladım.
.
Video internet explorer'da açılmıyor chrome'dan gir.
videonun başında bunlar QB falan diyolar.amerikan futbolundan mı bahsediyolar acaba :).
Speed'in amerikan kanalı olması muhtemel ama amerikan muhabir bulamamışlar galiba.adam da ingiliz aksanı var gibi geldi bana 🙂
mübarek lastik değil sunta.löpür löpür dağılıyor.
hemen hemen hergün izlediğim yarış spa 98.özellikle dijital versiyonu
Videoyu nasıl seyredebilirim?
Panik yok Raikkonen'in lastikleride aynı durumdaydı
Mercedes lastik aşınma sorunumuz var dedi dedi inanmadık bakın noldu şimdi
spa 98 izlemeni tavsiye ederim 3 teker 🙂
sadece ilk yoruma foto ekleniyor o yüzden
lastikten nasıl parçalar fırlıyor.
Vay başıma gelen!
evet orda yeni bişey var.
Pirellinin dediğine göre Mercedes'in lastik aşınması o kadarda büyük bir sorun değilmiş Pirelliye göre inceleme yapmışlar ve söylenene göre yarıştaki pozisyonlarından dolayı agresiflerşmişler ve buda lastik aşınmasını arttırmış öyle sanıldığı gibi problem yokmuş
http://www.youtube.com/watch?v=z4wtnF4eBnM Konuyla alakalı değil ama izlemenizi tavsiye ederim, Shumacher'in olayla ne kadar ilgilendiğini gösteriyor, bizim gençlik nelerle uğraşıyor adamlara bak… Mangalda kül bırakmayız Malezya'yı beğenmeyiz.
lastik neredeyse ortadan yarılacak emeği geçen herkese teşekkürler bu sene de üzülerek 10.turda pite girip 5.lik için savaşacağız belli oldu.
neyse resim ekleyemiyoruz sunamıyoruz,
niye böyle oldu anlamadım ben.
..
Evet.
Formula 1 resmi sitesinde de var yakından çekmişler .
http://www.formula1.com/gallery/race/2012/865/general/friday.html
Ferrari'de bu tarz birşeyler bulunuyor.
.
resimdekini kaastediyorsun değilmi.
yok artık ali sami 🙂
Antenlerin olduğu yerdeki açıklıkta nedir ? Soğutma için felandır ?
schumi o lastikleri tellerinde bile kullanabilen bi pilot merak etmeyin elinden geleni yapacaktır….
bu lastik yemeyi de geçmiş yemin ederim ki 😀 bu hafta sonu mercedeslerin yağmur duasına çıkmaktan başka çaresi yok gerçi kaç tur gittikten sonra böyle oldu bilmiyoruz ama…
Lastikten parçamı fırlıyor yoksa yerdeki bir parçamı fırlıyor tam anlamadım ama lastiğin durumu kötü gerçekten.
Avustralya gp den sonra yazmıştım. Hem nico hem schumi (yarış dışı kalana kadar) pit zamanları gelene dek öndeki pilotlardan çok fazla fark yediği gibi, arkadaki pilotlardan da uzak ara tur derecesi olarak kötüydü ve mercedesin bu durumda ancak en iyi 5.takım olabileceğini söylemiştim. Ama sözüm ona lastik aşınmasını hallettikten sonra mercedesin bu halini gördüm ya, artık fikrim tamamen değişti. Biz yarışta ancak ilk 10 için mücadele edebiliriz. Bu sene de böylece geride kaldı. Güzel bir sezon oldu. Tüm mercedes camiasına en içten teşekkürlerimizi iletiyorum.
Umarım bu lastik aşınma sorunu bu hafta sonu sorun yaratmaz .Birde yağmur yağdımı şumi yi seyretmeye doyum olmaz.
Bir yanıt yazın