2012 Malezya GP 3. Antrenman – Sıralama Öncesi Rosberg Lider

yazar:

kategori:

Rosberg, Pirelli’nin orta sertlikteki hamurlarıyla tur atmak için son anlara kadar bekledi ve piste çıkınca 1:36.877 ile hem zirvenin sahibi hem de 1:37 altına inen tek isim oldu.

Mercedes pilotunu Red Bull’dan Sebastian Vettel ve Mark Webber takip ederken Lotus pilotları Kimi Raikkonen ve Romain Grosjean ilk 5’i tamamlayan isimlerdi. 6. sırayı McLaren’dan Jenson Button elde ederken Pastor Maldonado, Williams ile bir başka ümit verici performans göstererek 7. oldu.

Dünün her iki antrenman seansında da lider olan Lewis Hamilton, 14. virajda pist dışına çıktı ve sabahı ancak 8 tur atıp 9 .ol arak tamamlayabildi.

Son antrenman seansı başlamadan önce piste hafif yağmur yağsa da antrenman genel olarak kuru zeminde gerçekleşti ama bazı hafif ıslak bölümler, turların yavaş başlamasına neden oldu.

Pist sıcaklığı 30 derecenin üzerine çıktığında ise bütün pilotlar keşif turlarını tamamladı ama 20. dakika civarlarında Bruno Senna’nın ilk derecesine kadar kimse turlamadı.

Brazilyalı pilot, daha sonraki turlarında sürekli derecesi geliştirdi ve birkaç dakika zirvede kaldı ama sonra Grosjean, yarım saat dolmak üzereyken 1:40.239 ile ilk sırayı devraldı. Takım arkadaşı Raikkonen de kendisini ikinci sıraya taşıdı.  Bir sonraki turda Fransız pilot, 1:Ç40’ın altına inen ilk isimdi ve yine takım arkadaşı Raikkonen, takipçisiydi; ta ki Senna birkaç dakika sonra yine zirveye oturana kadar.

Daha sonra Vettel, ilk turunda 1:38’li tur attı; bu dereceyi o anda sadece takım arkadaşı Webber geliştirebildi.

Tur derecesi elde etmek için piste çıkan son isimlerden birisi Hamilton’dı ama İngiliz pilot, 14. virajda aracının kontrolünü kaybedip çakıl alana çıktı. Piste geri dönmeyi başaran McLaren pilotu, doğrudan garajına döndü ve o anda tur derecesiz tek isim olarak listede yer aldı.

Webber ise hızlı turlarına devam ederek 1:38.145 yaptı; zirveye geçti. 20 dakikadan az bir süre kala Vettel, takım arkadaşını çok küçük bir farkla geride bırakıp yeni hedefi belirledi.

Williams’ın ümit veren seansında bu sefer Maldonado 1:37’li turu ile en hızlı isim olurken Vettel’den yarım saniye hızlıydı.

McLaren garajında yoğun çalışmaların ardından Hamilton tekrar piste çıktı ama 10 dakika kala orta sertlikteki lastiklerle attığı tur onu ancak 2. sıraya taşıyabildi. Takım arkadaşı Button ve daha sonra Vettel zirveye çıktı ama Nico Rosberg, grubu birden ayırarak sıralamalar önce göz dağı verdi.

 


Sıra  Pilot              Takım                 Derece             Tur
 1. Nico Rosberg          Mercedes              1m36.877             16
 2. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m37.320s  + 0.443   15
 3. Mark Webber           Red Bull-Renault      1m37.338s  + 0.461   12
 4. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault         1m37.356s  + 0.479   13
 5. Romain Grosjean       Lotus-Renault         1m37.382s  + 0.505   13
 6. Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m37.404s  + 0.527   12
 7. Pastor Maldonado      Williams-Renault      1m37.455s  + 0.578   13
 8. Michael Schumacher    Mercedes              1m37.663s  + 0.786   15
 9. Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes      1m37.776s  + 0.899    8
10. Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari        1m37.977s  + 1.100   17
11. Bruno Senna           Williams-Renault      1m38.091s  + 1.214   20
12. Sergio Perez          Sauber-Ferrari        1m38.178s  + 1.301   15
13. Fernando Alonso       Ferrari               1m38.246s  + 1.369   17
14. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes  1m38.285s  + 1.408   16
15. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari    1m38.423s  + 1.546   13
16. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari    1m38.640s  + 1.763   11
17. Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m38.794s  + 1.917   18
18. Felipe Massa          Ferrari               1m39.20$s  + 2.332   16
19. Vitaly Petrov         Caterham-Renault      1m39.704s  + 2.827   15
20. Heikki Kovalainen     Caterham-Renault      1m40.189s  + 3.312   14
21. Charles Pic           Marussia-Cosworth     1m41.901s  + 5.024   14
22. Timo Glock            Marussia-Cosworth     1m42.007s  + 5.130   14
23. Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth          1m42.464s  + 5.587   14
24. Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth          1m43.378s  + 6.501   17

 

 

 

 


Yorumlar

  1. efsane ıcın hıçbır zaman cok zor dıye bı tabır yok .

  2. Monza'ya kadar takımlar bu sistemi iyi – kötü kopya eder.Şimdiki avantajları az çok ortadan kalkar gibi.

  3. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    raikkonen 5 sıra grid almasa çok rahat podyuma oynardı sanırım.turları çok iiyi

  4. forza raikkonen avatarı
    forza raikkonen

    mclaren mercedes diye bi takım yok 😉
    sadece mclaren var

  5. Pol zor ama ikinci çizgiye yerleşebilirler, eğer ayarları düzgün yapıp lastik aşınması sorununu azaltırlarsa (ki burda pitstop sayısı fazla olacağı için bu avustralya kadar sorun olmayabilir) podyum olabilir.
    ben asıl podyuma çıkınca ne yapacağını merak ediyorum:)

  6. Yusuf  Hitay avatarı

    kanada biraz avustralya ya benziyor, yine mekanik tutuş düzlük hızından daha önemli. ancak monza'da bu düzlük hızı fayda sağlayacaktır.

  7. Yusuf  Hitay avatarı

    şu an günlük güneşlik gözüküyor sepang. muhtemelen geçen yıl olduğu gibi yağmur yaygarası boşa çıkacak(en azından sıralamalar için). sanırım yağmurun ani geliştiği bir yer olduğu için tahminlerde hep yağmura yer veriyorlar ne olur ne olmaz diye. tıpkı bizim devlet meteoroloji işleri gibi 🙂

  8. Kanada yı unutma hocam.Hatta Kanada da 1. olabilme ihtimali bile var.

  9. Teşekkürler hocam.

  10. Yusuf  Hitay avatarı

    bu mercedes spa ve monza'da çok can yakar.

  11. Rosberg'i geçmesi son derece mümkün. Zor olan McLaren'leri geçmek.

  12. Massa nın kazadan önceki performansı ile sonraki performansı ak ile kara kadar keskin.Bence bu sene bile Ferrari başka bir pilot bakmalıydı.Açıkça görülüyor MAssadaki kazadan sonraki düşüş.Nerede raikkonenden çoğu zaman hızlı olabilen massa nerede bu massa

  13. "http://www.lshunter.tv/motor-sports-live-streaming-video.html" takip edebilirsin Sopcast linki görüntü açısından çok kaliteli tavsiye ederim, ancak sopcast programını indirmeniz gerekiyor.

  14. Ferrarinin yaşadığı talihsizliklere mclaren taraftarı olsam bile üzülüyorum. Ayrıca Massa'nın göstermiş olduğu performans nedir allah askına? Hafta sonu toplamda 50turdan fazla attı bir tane işe yarar derecesi yok adamın. Tamam anladık araç iyi olmayınca her şey çok daha zor da, ferrari hrtyle kapışacak takım mı?
    Alonso'nun çabası takdire şayan adam gerçek bir yetenek yarışta daha iyi olacağını umuyorum.
    Umarım bol mücadeleli, keyifli bir yarış olur.

  15. Schuminin burda sıralamalarda Rosbergi geçmesi çok zor. Zaten geçerse de bundan sonra onu zaptetmek mümkün olmayacaktır.

  16. Arkadaşlar sıralama turlarını izleyebileceğimiz bir link atar mısınız ? Sky Sports olursa sevinirim geçen hafta iyiydi yayını

  17. ferrari şu anda halil sezai gibi bitmek bilmeyen işkence bize :/

  18. yarış kazanamayacağız belki ama schumiyi polden sonra kamera önünde yapacağı tepkiyi merak ediyorum.acaba bu mümkünmü?

  19. Yamulmuyorsam maldonado sert lastiklerle öndekilerle aynı tempoyu tutturabilen tek pilot oldu.

  20. Alonso-Gilles avatarı
    Alonso-Gilles

    Maldonado sert hamurla bu dereceyi yaptı.

    Rosberg'in çokta hafif olduğunu sanmıyorum.

    Ferrari sert lastikle çok kötü.

    Massa'nın şasisisini değiştirmek bir işe yaramamış.

    Ne hava tahminiymiş arkadaş.İki gündür tutmuyor.

  21. Mercedes GP avatarı

    Bide Raikkonen 5 sıra geri düşecek bunu unutmayalım bakalım yarışta geriden start alıp kaç sıra kazanacak en sevdiğim an kesinlikle start kalbim durdu duracak oluyor

  22. Mercedes GP avatarı

    tam boş depo tahmin etmiyorum ya en azından 0.2-0.3 sn daha hızlı olurlar Q3'te bu zaman turundan bence ilk 5 içerisine en az bir aracımız girecek diye tahmin ediyorum lastikleride düşünürek fazla zorlamadan turlayabilirler Q3'te bazı takımlar tek tur atıp içeri gelebilir

  23. Mercedes Benz avatarı
    Mercedes Benz

    Mercedes AMG Petronas ve McLaren-Mercedes takımları ilk 6' da olacaklar..Benim kişisel tahminim bu yönde..

  24. Rosberg sanırım boş depoyla falan tur attı yoka bu kadar fark olması ve hatta Schumi ile aralarında bu kadar fark olması normal değil.
    Yarışta bu kadar hızlı olma ihtimalimiz yok, umarım lastik aşınması ile ilgili yeni ayarlar geliştirmişlerdir. yoksa 5-6 mücadelesi bile zor olur bu pistte.
    Ferrarilerin yarışta daha iyi olacağını düşünüyorum.
    ferrarici dostlar çok üzülmesinler.

  25. Mercedes GP avatarı

    tabiki dediğin gibidir ama Ferrari bu sporun olmazsa olmazı yani arka taraflarda kırmızı araç görmek istemem ben 🙁

  26. 2 Mercedes pilotu da sıralamayı ilk 4te tamamlar normal koşullar altında.

  27. massa örneginde yaşandıgı gibi kubicada da aynı senaryoyu okumak gerekmiyor, kubicada eski performansonı gösteremeyecektir, ferrarinin şampiyonluklarında schumacher in katkısı var tabiki ancak o yıllarda takım çalışanları işini gayet iyi yapıyordu

  28. Mercedes GP avatarı

    sadece 2.sektörde biraz daha hızlı olursak ilk 4 içindeyiz

  29. Mercedes GP avatarı

    aslında arkadaşlar yanlışmıyım bilmiyorum ama F150th silverstoneda gördük mükemmel bir performansı vardı.egzoz besmeli difüzör olmayınca araç hızlıydı diğerlerinden bence böyle bilinmedik araç yapacaklarına F150th evrimi niteliğinde bir araç olsaydı bence daha iyi olurdu ama bilemezsinki Ferrari bu hallere düşecek takımmıydı beee? demekki Ferrari'de Schumacher olmasaymış Ferrari şampiyonluklar kazanamıcakmış Massa pek bi katkısı yok takıma bu kadar yavaş olması aşırı anormal sıralamada yine görecez Massayı..Bu takıma eğer biri gelecekse oda KUBİCA dır.Massada iş yok bence onu bekliyolar perezmiş kobayashimiş geç Kubicanın yanında daha çaylaklar takım bu sene çöpe gitti şampiyonluk mücadelesi imkansız gibi yarış galibiyeti zor gibi şuanki araç aynı Mercedes W02 gibi bencebi yolunu bulup sağlam bi güncelleme yapsalar iyi olur artık şasimi değişir ne yapılır bilemem

  30. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Ferrari bitmiş.. Yazık.. Woow dedim kendi kendime yeminlen. 2 kez dünya şampiyonu olmuş adamın düştüğü hallere bak, hemde en çok şampiyon olmuş takımlan. Geçen senenin 1-2 puan kazanan takımlarının araçlarından bile daha dandik bir araç üretmeyi nasıl başardınız. Çok yazık. Emeğe yazık, paralara yazık, zamana yazık, taraftara yazık..

  31. W duct F duct derken olacağı buydu arkadaşlar helal olsun gerçekten de çok iyi Mercedesler bir de sistem kapalı olduğu zaman yarış performanslarına bakalım.

  32. yazık Ferrariyi şu sıralarda gördükçe f1 izleme zevkim yok oluyor, bir an önce bişeler yapılmalı Ferrarinin yeri oralar değil.

  33. rosberg mediumla attı diğerleride öyle 0.4 saniye taktı resmen vettele

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir