Özellikle Schumacher, ilk yarışa 4. ikinci yarışa ise 3. başlayarak podyum, belki de galibiyet mücadelesi verebilecek konumdaydı ama Alman takım, iki yarışın ardından sadece 1 puan alabildi.
Avustralya’da lastiklerin fazla ısınması, Malezya’da ise doğru aralıkta kullanamama dâhil karşılaşılan sorunlar ayrıntılı bir şekilde incelendi ve Çin GP öncesinde çözüm için çaba sarf edildi.
Şangay’daki yarış öncesinde neler hissettiği konusunda Ross Brawn: “İyi başlangıç yapmamıza rağmen beklediğimiz sonuçları alamadığımız iki hafta sonuna kıyasla daha başarılı olmayı umuyoruz.”
“Fabrikaya dönüşümüzden bu yana çok inceleme yaptık; çalıştık. Bu çabaların Pazar günü Şangay’da performans olarak geri dönmesi ve F1 W03’ün kapasitesini gösterebilmeyi umuyorum.”
Mercedes-Benz Motor Sporları Sorumlusu Norbert Haug ise, lastik sorunlarına karşılık takımın nasıl bir iş çıkardığını Çin’de göreceklerini belirtti.
Haug: “2012 Formula 1 sezonunun ilk iki yarışta, takımımız adına verilmiş sözler tutulmadı. Michael’ın Avustralya ve Malezya’da sıralamadaki ikinci çizgi sonuçları, ilk cepten yarım saniyeden az farkla alınmıştı. Bununla birlikte her iki etkinlikte sıralama hızımızı, asıl önemli olan Pazar günü istikrarlı yarış performansına dönüştüremedik”
“Malezya’daki son yarıştan bu yana takım, ilk iki ayaktaki lastik kullanımlarımızı inceledi ve nasıl gelişebileceğimize baktı. Hava şartları ve pist karakterleri, hem Melbourne hem de Malezya’ya kıyasla farklı olsa da Çin GP, lastik konusunda ne kadar gelişim gösterdiğimizi bize gösterecek.”
Bir yanıt yazın