Yarışın Hareketli Geçen Son İki Turu – 2012 Çin GP
Yarışın Son İki Turu – 2012 Çin GP
Yorumlar
-
Bahsettigin savunma yaparken iki kez yon degistirme kurali 2011 de yururluge girdi. Sen 2011 malezyadan bahsetmemis olabilirsin, bu benim bahsetmeme engel olamaz. Kuralla ilgili olarak linkteki 2. maddeyi okuyabilirsin.
-
dikkat ettiysen 2010 malezya ve 2008 belçika'dan bahsettim 2011 malezya'dan değil 😉
ayrıca 2008'de ve 2010'da o kural vardı. 2009 dahil.pilotun hava koridoruna girdiğinizde savunma pozisyonunda olan pilot tek 1 kez yön değiştirebilir.ancak şimdiki kurallarda yön değişmeden çok 1 araçlık mesafeye bakıyorlar. -
Bahsettigin yillarda yon degistirme kurali yoktu (2011 haric) hamilton 2011 malezya'da yon degistirme kurali yuzunden ceza yedi, 2011 spa da da yaptigi hakkini aramaktan fazlasi degildi.
-
bu yön değiştirmelerde hamilton çok abartıyor işi.
2010 malezya'yı hatırlarsanız petrov hamilton'un hava koridoruna giriyor.
hamilton 1 sağa gidiyor 1 sola gidiyor sonra tekrar sağa gitti.3 kere yön değiştirdi.
gene aynı şekilde 2008 belçika'da ilk virajda raikkonen'i geçti sonra raikkonen oruju çıkarken hamilton'ın hava koridoruna girdi.ama düzlük sonuna kadar lewis gene zik zak çizerek gitti.
2011 İtalya'da kendi başına geldiğinde schumiyi idam edecekti nerdeyse. -
webberin vetteli geçişindeki ustalık da muhteşem
-
Eğer biri yön değiştirmeden ceza alacaksa, bu Perez olmalı.
-
Frenlemedeki ses sanırım ''kısma valfi''nden geliyor.pnömatik bi sistem.
-
Bu yilki kural eger savunma icin yariş çizgisinden çıkarsan geri yaris çizgisine döndügünde 1 arabalik yer birakmak zorundasin Lewis ilk kapiyi kapatmak icin çizgiden sag kısma çıkti sonra tekrar cizgiye dondu ama solunda 1 arabayi birak 3 arabanin sigacagi kadar yer vardi zaten kural dışı bisey olsa hakemler affetmezdi hamiltondan sözediyoruz burda :))
-
Hamilton sondan bir önceki turda birden fazla yön değişimi yapmamış mı?
-
Mükemmel bir son 2 tur ve açılarıyla da harika bir video.
Alonsonun orta grupta verdiği amansız mücadele ne kadar nefes kesici ise Hamiltonun vetteli geçişi ve savunması da o kadar muhteşemdi..Zaman ekranları 56 yı gösterirken son darbenin Webberden gelmesi de ilginç oldu.Bu son 2 turu, yarışın kalan 54 turuna tercih ederim.
-
fren balatasına toz kaçmış:)
-
Ferrari'nin motorundan frenlerken ilginç bir ses çıkıyor. Video'nun 00.03. saniyesinde ve 00.10. saniyesinde duyabilirsiniz. Alonso fren yapınca ilginç bir ses geliyor.
Bir yanıt yazın