"Heidfeld F1 Koltuğunu Kaybedebilir"

yazar:

kategori:

Nick Heidfeld, eğer BMW Sauber’de Kubica’ya oranla performansını geliştirmez ise F1 koltuğunu kaybedebilir.

Bu görüş daha önce 74 yarışa katılmış Alman Hans-Joachim Stuck’a ait.

Stuck, spox.com adlı siteye yaptığı açıklamada BMW Sauber’in performansının git gide daha da yükseldiğini ve Mario Theissen’in gelecek sene pilot dizilimini daha dikkate alacağını söyledi.

Stuck "Eğer böyle devam ederse Heidfeld koltuğunu kaybedebilir."

"Gelişimi devam ettirmek için BMW Sauber’in daha etkili bir güç alması gerektiğine karar verebileceğini hayal edebiliyorum."

"Mario bu işlerin nasıl işlediğini biliyor ve çoktan yıldızlar ile görüşmeye başlamışlardır. Kesinlikle gizli görüşmeler olacaktır."

"Alman olması bakımından Nick önemli ancak o bir yıldız değil. Bu onun için zor bir durum." dedi.

Stuck ayrıca Robert Kubica’yı oldukça üst düzey bir pilot olduğunu söyledi.

Stuck "Theissen’in onu Raikkonen’le bile değiştirdiğini düşünemiyorum. Şampiyon olması için doğru elemana sahip." dedi.

Aynı zamanda Alonso-BMW spekülasyonları hakkında konuşan Stuck "Kişisel olarak onun taraftarı değilim ve onun BMW’ye uyacağını düşünmüyorum ancak buna rağmen o en iyi 5 pilot içerisinde." dedi.


Yorumlar

  1. Lastikleri de en güzel Alonso ısıtıyor.

  2. Bu Lastik isitamama konusu ilginc geldi bana, formasyon turlarinda falan bakiyorum Alonso`dan sonra en oynak araclar Heidfeld ve Lewis 🙂

  3. heidfeld gerçekten tek turda lastiklerini ısıtma sorununu geride bırakamazsa normal şartlar altında sürekli kubicanın gerisinde kalacak ve bu da onun geleceği için hiçte iyi olmaaycak…

  4. Kubica ve Heidfeld in yarış tempoları hemen hemen aynı zaten. Sorun Heidfeld in sıralamalarda sıkıntı yaşaması.

  5. samed kubica ve heidfeld bu takıma aynı sene yani 2006 yılında katıldılar heidfeld williams ile yarışırken kubica WORLDSERİESBYRENAULT serisinde yarışıyordu BMW sauber kurulunca heidfeld 1.pilot olarak takıma katıldı kubica ise test pilotu olarak sezon ortasında villeneuve'nin gönderilmesinin ardından kubica 2.pilot olarak yarışmaya başladı daha 3.yarışında monzada podyuma çıkarak dikkatleri üzerine çekti 2007 senesinde fazla alışkın olmadığı ve agresif sitiline uymaya potenza lastiklerle ilk yarışlarda iyi performans gösteremedi şanssız yarışlar çıkardı ve üstüne kanada'daki feci kazada olunca kubica heidfeld'e göre arka plana düştü ama BMW'nin yeni aracına çabuk alışan robert potenzalarlada uyuşunca klasını göstermeye başladı 2008 sezonunda nick heidfeld'in sorunu sıralamalarda lastikleri ısıtamaması ama bu durumu testlerde çalışarak düzeltmeye çalışacağını açıkladı heidfeld.

  6. samed  sayar avatarı

    olayın doğruluğu varsa bmw de bişeyler kokabilir…heidfeld daha tecrübeli biri.kubicayı sanki fazla el üstünde tutuyolar gibi geliyor

  7. ferhat korkut avatarı
    ferhat korkut

    İhtiyarların f1 de fazlaca yorum yapmalarını bende tasvip etmiyorum ama bir konuda hak veriyorum alonsonun BMW uymayacağı fikrini doğru buluyorum nick hakkındaki yorumuda abartılı değil kubicadan daha düşük performans göstermesi koltuğunu kaybetme tehlikesinide beraberinde getiriyor sadece alman vatandaşı olması yeterli olmayabilir

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir