2012 sezonunun ilk 4 yarışında 4 farklı galibin olması, daha çok takımların Pirelli lastiklerini nasıl kullandığına bağlanmıştı. Brawn’a göre kilit nokta ayarlar.
O Estado de S.Paulo Gazetesi’ne konuşan Brawn: “Cumartesi günkü sıralama ile Pazar günkü yarış arasında ayarlara müdahale edemiyoruz. Ve ikisi de farklı zorluklar; özelikle de bu seneki lastiklerle.”
“Bir tarafta aracı tek turda hızlı yapmak var; diğer tarafta 70 tur boyunca hızlı ve istikrarlı yapmak.”
“Kim gerekeni tahmin edip ve iyi bir uzlaşıya giderse -belki de bu şekilde grid sırasında geri düşecek- yarışta belirleyici bir avantaja sahip olur.”
“Ama Pazar günü neler olacağını tahmin etmek de kolay değil.”
Bir yanıt yazın