TRF1.net

2012 Monaco GP 1. Antrenmanlar – Alonso Lider

—

yazar:

Abdullah Çelik
kategori:

Caterham sürücüsü Heikki Kovalainen, motorunun tünelde iflas etmesi nedeniyle seans kırmızı bayraklarla sona ererken Fernando Alonso tablonun zirvesinde kalmayı başardı. Kırmızı bayraklar nedeniyle her zaman ilk antrenman sonucunda gerçekleştirilen kalkış antrenmanları da yapılamadı.

Alonso’yu Lotus’tan Romain Grosjean takip ederken Sauber’den Sergio Perez ilk 3’ü tamamladı.

Monaco’nun favorilerinden Lewis Hamilton’un 4. olduğu seansta bir diğer favori ve son yarışın galibi Pastor Maldonado 5. oldu.

Ferrari’den Felipe Massa seansı 6. sırada tamamladı. Brezilyalı sürücü seansta sorun yaşayan bir kaç isimden birisi oldu ve Tabac’ta temas yaşadı.

7. sıradaki Sauber sürücüsü Kamui Kobayashi’yi Mclaren’den Jenson Button takip etti. İngiliz sürücü bir ara Mclaren’in gelecek sene için hazırladığı yüksek şasi için oluşturulan oturma pozisyonu nedeniyle görüş açısından şikayet etti. Onu Red Bull’dan Sebastian Vettel takip ederken Mercedes sürücüleri Rosberg ve Schumacher 10 ile 11. sıralarda yer buldular. Schumacher bir ara ön kanadında sorun yaşadı.

Direksiyonunda sorun yaşayan Kimi Raikkonen piste çıkmadı.

 

 

P    Name           Best        Gap Sec 1 Sec 2 Sec 3 Laps           Practice  
 1  5 F. ALONSO      1:16.265         19.8  35.4  20.8   22           Stopped   
 2 10 R. GROSJEAN    1:16.630  0.365  19.8  35.7  20.9   17                     
 3 15 S. PEREZ       1:16.711  0.446  19.9  35.7  20.8   19                     
 4  4 L. HAMILTON    1:16.747  0.482  19.9  35.7  21.0   12                     
 5 18 P. MALDONADO   1:16.760  0.495  19.9  35.6  21.1   20                     
 6  6 F. MASSA       1:16.843  0.578  20.0  35.6  20.9   19                     
 7 14 K. KOBAYASHI   1:17.038  0.773  20.0  35.8  21.0   21                     
 8  3 J. BUTTON      1:17.190  0.925  20.1  35.9  21.1   13                     
 9  1 S. VETTEL      1:17.222  0.957  20.1  35.7  21.2   14                     
10  8 N. ROSBERG     1:17.261  0.996  20.2  35.8  21.1   18                     
11  7 M. SCHUMACHER  1:17.413  1.148  20.2  35.9  21.1   14                     
12 12 N. HULKENBERG  1:17.631  1.366  20.2  36.1  21.2   18                     
13  2 M. WEBBER      1:18.106  1.841  20.4  35.7  21.2   14                     
14 17 J. VERGNE      1:18.209  1.944  20.3  36.0  21.6   25                     
15 16 D. RICCIARDO   1:18.252  1.987  20.5  36.3  21.4   28                     
16 11 P. DI RESTA    1:18.302  2.037  20.6  36.1  21.4   16                     
17 19 B. SENNA       1:18.617  2.352  20.4  36.1  21.5   20                     
18 20 H. KOVALAINEN  1:19.039  2.774  20.7  36.6  21.6   20                     
19 21 V. PETROV      1:19.341  3.076  20.6  36.6  21.8   16                     
20 23 N. KARTHIKEYAN 1:20.838  4.573  21.3  37.2  22.1   26                     
21 25 C. PIC         1:20.895  4.630  21.2  37.3  22.3   18                     
22 24 T. GLOCK       1:21.638  5.373  21.3  37.6  22.5    9                     
23 22 P. DE LA ROSA  1:22.423  6.158  21.9  37.9  22.6   15                     
24  9 K. RAIKKONEN                    29.4  47.6          1           

Yorumlar

  1. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Harfiyen katılıyorum kardeşim bu bam başka bir şey bağımlılık yapan cinsten. Teşekkür ederim. Ne güzel insanın boş zamanların da sevdiği bir iş ile uğraşması. İnş bir gün tanışırız

    Yanıtla
  2. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Kazasız belasız sürüşler diliyorum 2020 ye kadar adım gibi eminim en az bir iki tane arka çekişli model çıkaracaktır.

    Yanıtla
  3. xtrabit racing (Cadillac XTS) avatarı
    xtrabit racing (Cadillac XTS)

    İleride bir şans daha gelirse renoya yine bakacağım. Ama araçlarımı oturttum gibi. Vadesi çok geç dolacak iki araca sahibim, artık 2020 gibi başka araç bakarım. Bakarsın reno da o zamana arka çekere döner 🙂

    Yanıtla
  4. Mehmet avatarı
    Mehmet

    Kardeşim ben üye değilim ama sürekli bu siteyi takip ediyorum,yorumlarını ve bilgilerini severek okuyorum,bende de hatalık derecesinde bu Renault aşkı.Boş zamanlarımda servisinde çalışıyorum kendim memurum ama mekaniği çok seviyorum.Tanışmak dileğiyle.

    Yanıtla
  5. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Teşekkür ederim.Benim de en sevdiğim Renault modellerin den şuan bile zamanına göre yapılmış en kaliteli araba dört tekerden bağımsız süspansiyon sistemi yeter. Broadway RN lerde atik araba ama biraz savrulmaya eğimli hıza gelmez.

    İnşallah bir gün sizi de yapacağım. Belçika da akrabalar var Renault almam diyordu geçen aradı Scenic aldım dedi gözün aydın dedi Ben de dedim benden kurtuluş yok 🙂 Ona göre yani.

    Yanıtla
  6. Cal-Crutchlow avatarı
    Cal-Crutchlow

    🙂 49.

    Yanıtla
  7. xtrabit racing (Cadillac XTS) avatarı
    xtrabit racing (Cadillac XTS)

    güzel anlatmışsın 🙂

    Ben de ilk olarak 1979 12 TS'nin direksiyonuna oturmuştum. Hala da en sevdiğim reno aracıdır. Eskiden uzun süre patronun 97 Broadway RN'yi sürmüştüm, 12 tadını alamadım bir türlü.

    Beni de renocu yaparsan iş tamamdır senin 😉

    Yanıtla
  8. xtrabit racing (Cadillac XTS) avatarı
    xtrabit racing (Cadillac XTS)

    eylüle geldikmi ki kaçı diye soruyon 🙂 Seni heyecan sarmış herhalde. Sen direksiyon al, race on/rfactor filan oyna 😉

    Yanıtla
  9. avatarı
    Anonim

    Renault'nun bi Alpine'ı var zaten, onu da demedin yaktın, kül ettin! 🙂 Ayrıca 8:07:97 değil 8:00:00(7 küsur da derdim de neyse) yapsa yine de önden çekiş önden çekiştir – bizi bozar 🙂 Eğer amaç sadece bir yerden bir yere gitmekse olayı bu kadar abartmaya gerek yok(tercihleri belirleyen faktörler kişilere göre farklı olabilir ve ya yorumlanabilir – mesela adam var ki jant göbeği beş bijon değil diye Mini'den vazgeçiyor Alfa alıyor – yani Alfa Mini'den kötü ve ya iyi diye değil de sebebe bak sen!) ama amaç zevkli şeyler(!) yapmaksa, önden çekiş sıranın dışında kalır maalesef – benim de düşüncem bu…

    Yanıtla
  10. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Benim Renault merakım dedemden geliyor.1977 Yılın da almış olduğu Renault 12 si halen duruyor ben o arabada araba kullanmasını filan öğrendim ilk okul dördüncü sınıfa giderken. Onun üzerine bir çok Renault modelleri geldi geçti ve halen de var Sülaleyi Renaultcu yaptım desem yalan olmaz yani. Okulum gereği gidip geliyorum yani benimsediğim tuttuğum bir marka.

    Çok üst düzey bir marka değil derken daha ne yapması gerek Her kesime hitap eden arabaları var.Mesela Acun Ilıcalı Renault Clio V6 sı var. Dünyanın bir çok resmi dairelerin de Renault un Safrane -Laguna -Latitude-Baccara R25 gibi modellerinin makam arabası olarak kullanıldığını görebiliriz.Dünyada önemli bir çok spor dalına bakarsak Renault un bir imzası vardır kesin.
    Büyük kitlelere hitap ederek para kazanmak istemeyen hiç bir otomobil firması yoktur hatta maliyetleri düşürmek için firmalar bir birleri ile ittifak içerisindeler şuanda.Örnek vereyim Renault Mercedes için Citanı üretiyor diğer adı Kango Motor Şasi kasa her şey Renault a ait tek amblem farklı.
    Şunu da belirteyim her otomobil firmasının kendine göre stratejisi vardır. 2014 yılın da Renault Mercedesin bir çok lüks segment olan üretim montaj hattını kullanacak. Nissan ın %49 u Renault a ait ve Japon teknolojisini de kullanıyor.

    Bir dergide okumuş olduğum açıklama buda sanırım her şeyi anlatmaya yetiyor Saygılar sevgiler
    Saygıyı hak ediyor
    Renault Megane RS Trophy dediğimizde aklınızda ne canlanıyor bilmiyoruz ama düşündüğünüzden çok daha fazlası olduğuna kefil olabiliriz. Renault’nun Formula 1 tecrübesini kullanan Renault Sport ekibi tarafından geliştirilen Megane RS Trophy, inanılmaz sürüş dinamikleri ile kendisine hayran bırakıyor. Güçlü motorundan çok rijit şasisi ile dikkat çeken model, dünyanın en zorlu pistlerinden biri olan Nürburgring’i 8:07:97 tur zamanı ile dönerek önden çekişli araçlar için tur rekorunu kırdı.
    Megane RS’in kendisinden çok daha güçlü Audi RS4, BMW M6 ve Mercedes Benz C63 AMG gibi modellerden daha hızlı tur atması, ne kadar özel bir araç olduğunu açıklıyor.

    Yanıtla
  11. 0versteer avatarı
    0versteer

    fazla Red Bull içmiş olabilir, her şeyin fazlası zarar…

    Yanıtla
  12. tifoalo HRT avatarı
    tifoalo HRT

    ya adam redbull motoru diyor senin videoda caterham aracı var yeni yetme olduğun için o zamanki caterham(lotus)motorunun cosworth olduğunu bilmezsin

    Yanıtla
  13. f1cicocuk avatarı
    f1cicocuk

    idman tv yayını verecek.ben ara sıra izleyebilirem idman tv yi.ve bu hafta sonu monako gp reklamını da yayınladılar.saat 15,00 da izleyebilirsiniz formula 1 ÇEMPİYONASINI.(ah ulan şu raikkonen sevgisi azerice yi bile öğretti bana)

    Yanıtla
  14. Gokberk Onem avatarı
    Gokberk Onem

    aynen. hatta o 2010'daki kaza alonsoya sene sonunda şampiyonluğu kaybettirmiştir bana göre.

    Yanıtla
  15. Schumii avatarı
    Schumii

    Çin gp de yayın akışında görünmüyodu bende harıl harıl çanağı hotbirde ayarlayıp rtl den izleyim dedim olmadı sonra yarış saatinde bi baktım yayınlıyo idman. artık maçlarda bitti yayınlayacaklardır büyük ihtimal

    Yanıtla
  16. Ferrari%100 avatarı
    Ferrari%100

    Massa da akıl koymuş anlaşılan ilk 6'da başka zaman 16 oluyordu artık yap patlamayı MASSA

    Yanıtla
  17. bilo can avatarı
    bilo can

    Ne direksiyonmuş beeeeeee

    Yanıtla
  18. wertuy avatarı
    wertuy

    bende katılıyorum sana

    Yanıtla
  19. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    anlama özürlümüsün kovalainenden bahseden kim teallam ya 🙂

    Yanıtla
  20. Erdi Akkaya avatarı
    Erdi Akkaya

    bence açıklaman çok saçma.ordaki pilotlardan sadece alonso massa'yı egale etti.onun dışında daha bir birlerini ezici bir şekilde mağlup eden yok ayrıca red bull pilotlarını listeye dahil etmiyip yerine mal-donado gibi birini koymuşsun yaa git biraz f1 hakkındaki eksikleri ansiklopediden takip et. çünkü ispanya'dan önce senna mal-donadonun önünde idi puan anlamında. 1 yarış kazandı diye gözünü köreltmesin williams.monakodada mal-donadonun sürüş stilinden dolayı başarılı olabilirler onun dışında williamsdan bişe bekleme !

    Yanıtla
  21. redbull01 avatarı
    redbull01

    tamam haklılık payın var ama resmen ALonso yu övmekten başka birşey yapmamışsın…

    Yanıtla
  22. Cal-Crutchlow avatarı
    Cal-Crutchlow

    F1 2012nin çıkış tarihi Eylül'ün kaçında bilen varmı?Dirt Showdown ile idare edecez eğer çıkarsa zahmet edip.

    Yanıtla
  23. Cal-Crutchlow avatarı
    Cal-Crutchlow

    Bir kaybı olduğunu düşünmüyorum.Daha iki antreman seansı var.

    Yanıtla
  24. Sinan Uzunoğlu avatarı
    Sinan Uzunoğlu

    http://www.youtube.com/watch?v=8qsmre3yAZE

    Ne içiyosun Redbull mu ?

    Yanıtla
  25. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    ferrari aldo costa'yı boşuna göndermedi mercedese herhalde :), pat fry gitti ferrariye sezon içinde iyi gelişim göstermeye başladılar 🙂

    Yanıtla
  26. erdo avatarı
    erdo

    aynen katiliyorum benim icimdekilerini yazmissin kardes

    Yanıtla
  27. felipe avatarı
    felipe

    😀 😀

    Yanıtla
  28. Cal-Crutchlow avatarı
    Cal-Crutchlow

    Ferrari,Mclaren,Lotus ve Williams burda güçlü gibiler.İşin ilginç olan kısmı Lotus hariç diğer 3 takım tek pilotla mücadele ediyor.Massa sene başından beri kayıp,Senna artık göze batıyor ve Hamilton,Button'a kıyasla çok üstün.Bu yüzden Alonso,Hamilton ve Maldonado demek daha mantıklı.Lotusun tur dereceleride oldukça iyi.Raikkonen ikinci antremanlarda birşeyler yapacaktır.Mercedes pilotları bu pist bize uyuyor demişti,bu yüzden cumartesiyi beklemek gerek.Redbull ise muhtemelen cumartesi günü çıkacak yine ortaya.

    Yanıtla
  29. Erdi Akkaya avatarı
    Erdi Akkaya

    sezonun 6.yarışı ve hala direksiyon saçmalığındanmı bahsediyor bu lotus.bir an önce halledin raikkonen'in problemini.adamın favorisi olan bir pist ve sorunlarla boğuşuyor çok şanssız bu kimi çok 🙁

    Yanıtla
  30. avatarı
    Anonim

    Özlemişim bir alonso fanı'nın massa için normal şeyler söylemesini 😀 Bu hafta iyi geliyoruz gibi 🙂

    Yanıtla
  31. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    2010 da 3. antremanda kaza yapmasaydı muhtemelen o yılın galibi olacaktı Alonso. Geçen sene SC girmeseydi muhtemelen Vettel i geçecekti. SC lastik durumlarını eşitledi. Bu sene bir aksilik çıkmaz ise bırakmaz gibime geliyor.

    Yanıtla
  32. kadir avatarı
    kadir

    yarışı bende oradan izliyordum,diğer linkler daha sıkıntılı.Artık en iyisini bulmaya çalışacağız.

    Yanıtla
  33. Schumacher Nerde Ben Orda avatarı
    Schumacher Nerde Ben Orda

    Mercedes yine Mercedes bu takım öldürecek beni..Mercedes'in parasımı yok güncelleme yapmıyorlar bi gelişim göremiyoruz.delirtecekler adamı Mercedes'in sezon boyunca yaptığı güncellemeleri Ferrari 2-3 yarışta yapıyor.bu nasıl iş Ferrari ilk yarış nal topladı sonra yarış kazandı deli gibi geliştiler yeni adamlarda pek işe yaramadı heralde gelişim yarışında geri kalıyorlar..şu an yarım saniye gerideyiz tempo olarak.Schumacher'i harcamaya başlıyorlar artık şu araçta yeni birşeyler olsun

    Yanıtla
  34. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    bilmiyon bari konuşma, yeni yetme olduğun belli 😉

    Yanıtla
  35. c63 avatarı
    c63

    abi senin bu renault meraki nerden geliyo oyle cok ust duzey bir marka degil sonucta..
    buyuk kitlelere hitap ederek para kazanma amacinda daha cok

    Yanıtla
  36. karabey avatarı
    karabey

    şikana girmeden önce bariyerlerin bitim noktasına çarptı gibi gördüm

    Yanıtla
  37. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    yeni gelin gibi konuşma bu sene başladığın belli oluyor izlemeye. Yagmurlu bir kore yarışıydı velet'in motor iflas etmişti.

    Yanıtla
  38. thif avatarı
    thif

    söylediklerine aynen katılıyorum. eğer dediğin gibi hamilton 1 alonso 2 olursa sıralamarda, ilk şikanda temas olma ihtimali oldukça yüksek, hele massa da 4-6 arasında başlarsa (bu sezondaki start performansına bakılırsa) oldukça değişik bir yarış bizi bekliyor demektir.
    Bana göre 1-2 alonso yada hamilton 3-4 rai grosjean 5 maldonado 6 vettel 7-8 button rosberg 9 massa-perez 10 webber-perez olacak gibi

    Yanıtla
  39. murat avatarı
    murat

    Hafta sonunun yumuşak lastiğini ilk antremanda hiç kullanmadılar,FERRARİ yumuşak lastikle nasıl performans verecek,bu yarış için kilit nokta,eğer iyi olurlarsa yarışın favorisi alonso,tersi bir durumda hamilton ile lotuslar favori.

    Yanıtla
  40. ScuderiaFM avatarı
    ScuderiaFM

    İspanya GP de böyle başlamıştı

    Yanıtla
  41. Sinan Uzunoğlu avatarı
    Sinan Uzunoğlu

    korede değil singapurda oldu o olay 😉

    Yanıtla
  42. fernando alonso avatarı
    fernando alonso

    bunun tek açıklaması var. ilk başta şunu söyliyim güncellemeler tam olarak işe yaramasada aracı eski yavaşlığından bir nebze olsun kurtardı yani en kötü araca sahip değiliz hiç olmazsa bazı ayarlar hemen işe yarayabiliyor. tanınmaya başladı gibi. bu çok büyük fark değil tabiki. esas sebeb şudur (eğer önde başlarsa araç tabiki) alonsonun monaco pistini sevmesi bu pisti seviyor ve diğer pilotlara nazaran daha agresif kullanabiliyor. dolayısıyla her bir virajdaki daha agresif kullanım çok büyük bir etkiye sahip olabiliyor salise bakımından. burada diğer pilotlara karşı bir avantajı var bu bir. bu pistte hiç bir araç baskın rol oynayamaz buda ferrarinin işine geliyor. alonsoyla birleşincede bu unsur tabiki podyum ve galibiyet şansı çok mümkün. bu pistte ne çok agresif olacaksın nede çok yumuşak davranacaksın. çok agresif olursan bi kazayla tüm hafta sonun biter. çok yumuşak davranmakta aracın çok arkalarda olmasına neden olur. ikisinin ortasını hatta biraz daha agresiflik katarak bulabilen nadir sayıda pilot var f1 de. bunun başınıda alonso çekiyor. bu yüzden muhtemel favoridir.

    Yanıtla
  43. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    sıralama ve yarış, mclaren,ferrari ve lotus arasında geçecektir. Ferrari durmadan güncelleme mi getiriyor anlamadım alonso hazırlık turunu saymazsak iki kere pite girdi. İki piste çıkışında da oldukça uzun süre pistte kaldı. Yani 10-11 turluk stintler yaptı buna rağmen en hızlı isim olarak gözüktü her turda. Ayrıca bi ara kamera ferrari garajına döndü ferrari mekanikerleri acayip acayip sırıtıyolar ve gülüyolardı bişeyler mi yapıolar anlamadım. Massa'ya gelirsek kendini toparlamak istediği belli, antrenmanlardea bile zorlamaktan duvarlara temas etti araçtan ateş çıktı 🙂 Birazda yakınlaştı ön tarafa.
    Lotus'da çok iyi gözüktü kimi bu pisti iyi biliyor çıkmasa da sorun olmaz. Redbull ise güncelleme yapamıyor durmadan geriye gidiyorlar çok sönük kaldılar hiç tempoları yok. Merdcedes'de öyle.
    Bizde yine hamilton iyi ama kafam yine button'da bu adamda massa gibi başladı sorun yaşamaya. Korkuyorum ki onun gibi olmasın. Hamilton ve Alonso'nun performansları neredeyse aynı olacak bana göre, mclaren'in sıralama performansına bakarsak hamilton ilk sırayı alacak, alonso'da ikinci sırada olacaktır. Yarışı ise tahmin edemiyorum bizim pit ekibi varken, hele arkada alonso varsa bizim pit ekibi hata yapmadan duramıyor 🙂
    Bu sene antrenmanlarda hızlı olan sıralama ve yarışta da rekabetçi oluyor. Bakalım ne olacak.

    Yanıtla
  44. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    2010 kore'de de düzlüklere dayanamayıp patlamıştı yine, yüksek devirlere çıkınca afallıyo sistemleri 🙂

    Yanıtla
  45. Forza Felipe avatarı
    Forza Felipe

    Sanki Fernando ve Ferrari ilk sırayı almak için ekstra bir performans ortaya koyuyorlar.İspanya'da da burada da bana öyle geldi.

    Tabi İspanya sıralamadada hızlıydık, bakalım inşallah aynısı burada da olur.

    Yanıtla
  46. McLaren_ Didem avatarı
    McLaren_ Didem

    2013 aracının görüş açılarını test ediyorlarmış.

    Yanıtla
  47. YumiyuM avatarı
    YumiyuM

    Bet on Red' aynen böyle devam aslanım. go ferrari go alonso

    Yanıtla
  48. ugc avatarı
    ugc

    idman tv bu hafta yarısı vermıycek galiba gözükmüyor yayın akısında formula 1 monaco gp diye.

    Yanıtla
  49. Bir Ferrari Fanı & HRT avatarı
    Bir Ferrari Fanı & HRT

    2010 Malezya'da Alonso motor patlattı.yarış dışı kaldı

    Yanıtla
  50. F1ilyoF1 avatarı
    F1ilyoF1

    "İngiliz sürücü bir ara Mclaren'in gelecek sene için hazırladığı yüksek şasi için oluşturulan oturma pozisyonu nedeniyle görüş açısından şikayet etti."

    Gelecek sene yüksek şasi mi planlıyormuşuz? Bunu Monaco da mı deniyorlar. Bana pek inandırıcı gelmedi.

    Button görüş açısından rahatsız olmuş olabilir ama yeni burundan kaynaklanmıştır bu bence.

    Yanıtla
  51. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Estağfurullah sadece canım sıkıldı ve Renault Sport F1 Resmi Twitter hesabına sordum ve o cevabı aldım. Kesinlikle her ne olursa olsun o motor iflas etmemeliydi ama sağlık olsun yarışta olacağına Antrenman seansın da olsun. Her takımın ve pilotun başına gelecek bir şey.

    Yanıtla
  52. ugc avatarı
    ugc

    sezon basından beri raikkonenin direksiyonunu bi ayarlayamadılar gitti ya.monacoya özel ayar istedi belliki raikkonen bir an önce cözülür insallah.

    Yanıtla
  53. YumiyuM avatarı
    YumiyuM

    gizli galip ?

    Yanıtla
  54. Salim Kaya avatarı
    Salim Kaya

    Schumi biyere temas etmeden kanadımı kırıldı? şikana sürterken kıvılcımlar çıkarıyordu.
    Nooldu gören varmı?

    Yanıtla
  55. YumiyuM avatarı
    YumiyuM

    adam reno motoruna toz kondurmuyor 😀

    Yanıtla
  56. mclarenci mp4 avatarı
    mclarenci mp4

    eskisi kadar pek zorlama olmadığı için motor patlaması çok zor artık. Antrenmanlarda ömrü tükenmeye yakın motorları kullanıyorlar. en son hatırladığım önemli motor patlamaları schumacher'in japonyası, alonso'nun renodayken düzlüklere dayanamayan reno motorunun monzada uzun düzlükleri görünce şaşkına dönüp patlaması :), bide 2010 kore de vettel'in motoru mu patladı bilmiyorum orada patlamamıştı galiba başka sorun vardı.

    Yanıtla
  57. Micha3L Schum4cheR avatarı
    Micha3L Schum4cheR

    Gerçek tablo 2 ci antremanlarda belli olur genelde,1 ci antremanda genelde veri elde ediyorlar lastikler konusunda vs… bakalım Ferrari,Mclaren ve Lotus Williams ilgilendiren bu yarışda karlı kim cikacak Mercedes de var tabikide Kimi yine 1 ci antremanda sessiz kaldi gizli galip diyebiliriz.

    Yanıtla
  58. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    The engine had done over 2000km incl the first two complete race weekends and was due to be changed tonight for the rest of the weekend. Twitterden aldığım cevap bu Motorun ömrü dolmuş ama kullanmaya devam ediyorlarmış.

    Yanıtla
  59. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    "Bet on Red" Hadi bakalım, inşallah bu şekil devam eder diğer seanslarda.

    Button yine pasif kaldı Lewis'e göre. Massa biraz iyi gözüktü bana, tabi hiç bişey belli olmaz daha. Burda Ferrari çifte podyum yapsa Massa'ya da harika moral olur.

    Kırmızıya oynasakmı idda acaba hakikaten. Kova nın motoru niye patladı ki, çok da sakat yerde patladı, Allahtan arkdakiler yavaştı.

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir