Kanada'da Sıralamanın Fatihi Vettel Oldu

Haz 9, 2012

—

yazar:

Bu sene ikinci sıralama birinciliğini elde eden çifte dünya şampiyonunu, McLaren’dan Lewis Hamilton ve Ferrari’den Fernando Alonso takip etti.

Yakın mücadele içinde geçen her bir seansın ardından Red bull pilotunun kendisine 0,3 saniyelik fark yaratması şaşırtıcıydı.

Vettel, 1:13.905’lik derecesi ile S3’te geçici pole pozisyonunu elde etmişti. Bu derece normalde kendisine yine birincilik getirecekti ama son çıkışında 1:13.784 yapınca, diğerleriyle arasındaki farkı açtı ve rahat bir pole elde etti.

McLaren’dan Lewis Hamilton, pole için çok güçlü görünen Fernando Alonso’yu 3. sıraya iterek ilk çizgide Alman pilotun yanına kuruldu. Alonso, son sektörde zaman kaybedince ilk ikinin dışında kaldı.

Red bull’un diğer pilot Mark Webber 4. olurken Mercedes’ten Nico Rosberg 5. oldu. Onları Felipe Massa ve Romain Grosjean takip etti. Grosjean’ın takım arkadaşı Kimi Raikkonen, son seansa kalamadı ve kendisine ancak 12. sıra kazandırabildi.

Mercedes Pilotu Michael Schumacher, Force India’dan Paul di Resta’nın arkasında 9. olurken ilk 10’u Jenson Button tamamladı. İngiliz pilot, ikinci seansın sonunda elenme tehlikesi ile karşı karşıya kaldı. S2’de 10. sıradayken Pastor Maldonado, iyi bir derece ile McLaren pilotunu geçecek gibiydi ama Williams aracını şampiyonlar duvarına vurunca Button elenmekten kurtuldu. Venezüellalı pilot bu kazanın ardından 17. sırada kaldı.

Sıra Pilot                 Takım                Derece       Fark   
 1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m13.784s
 2.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m14.087s
 3.  Fernando Alonso       Ferrari              1m14.151s
 4.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m14.346s
 5.  Nico Rosberg          Mercedes             1m14.411s
 6.  Felipe Massa          Ferrari              1m14.465s
 7.  Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m14.645s
 8.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m14.705s
 9.  Michael Schumacher    Mercedes             1m14.812s
10.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m15.182s
S2 derecesi: 1m14.680s                                      Fark **
11.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m14.688s  + 0.501
12.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m14.734s  + 0.547
13.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m14.748s  + 0.561
14.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m15.078s  + 0.891
15.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m15.156s  + 0.969
16.  Bruno Senna           Williams-Renault     1m15.170s  + 0.983
17.  Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m15.231s  + 1.044
S1 derecesi: 1m15.552s                                     Fark *
18.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault     1m16.263s  + 1.602
19.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault     1m16.482s  + 1.821
20.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m16.602s  + 1.941
21.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth         1m17.492s  + 2.831
22.  Timo Glock            Marussia-Cosworth    1m17.901s  + 3.240
23.  Charles Pic           Marussia-Cosworth    1m18.255s  + 3.594
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         1m18.330s  + 3.669

%107 derecesi: 1:19.887

* S1'de en hızlı ile fark

** S2'de en hızlı ile fark

Yorumlar

Yusuf Hitay

10 Haz 2012 – 17:17

ben yanlış anlaşılmaya sebebiyet verdiğim için özür dilerim. bu işi detayıyla bilen kişilerle tartışmak her zaman keyiftir benim için. tekrar bu sayfaya girerek yanlış anlama olduğunu fark ettiğin için sevindim. sağlıcakla kal.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 16:40

Hocam cvp altta kaldı diye kopyala yapıştır yaptım..

Aynen yusuf arkadaşım ben bana dedin sandım ve baya sinirlendim,çünkü benim msjımın altındaydı cevabın,doğal olarak bana söylediğini sandım bende..Hem ben hiç bir zaman kimseyi tanısamda tanımasamda küçük görmem,günahtır hem.Bizler iş güç sahibi kişileriz,insanlara iş veren şahıslarız, bu yüzden bu tarz düşünceler benım hayat felsefeme hep ters olmuştur..Kırıcı olduysam özürdilerim bana dediğini sandığım için baya kızmıştım,yanlış anlaşılma olmuş hocam tamam diyorum,saygılar tüm f1 sevdalılarına iyi yarışlar..

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 16:37

Bu iyiydi :))

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 16:37

Bu iyiydi :))

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 16:33

Aynen yusuf arkadaşım ben bana dedin sandım ve baya sinirlendim,çünkü benim msjımın altındaydı cevabın,doğal olarak bana söylediğini sandım bende..Hem ben hiç bir zaman kimseyi tanısamda tanımasamda küçük görmem,günahtır hem.Bizler iş güç sahibi kişileriz,insanlara iş veren şahıslarız, bu yüzden bu tarz düşünceler benım hayat felsefeme hep ters olmuştur..Kırıcı olduysam özürdilerim bana dediğini sandığım için baya kızmıştım,yanlış anlaşılma olmuş hocam tamam diyorum,saygılar tüm f1 sevdalılarına iyi yarışlar..

Yanıtla
Abdullah Çelik

10 Haz 2012 – 16:19

mclaren liderliği pitte kaybetti 🙂

Yanıtla
tifoalo HRT

10 Haz 2012 – 16:17

bence fizk kurallarına aykırı bir şekilde kendine çarpacak

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 16:15

Nextgende birkaç haber var çeviriseniz çok sevinirim site bende haberleri biraz yavaş ve sorunlu açıyor çünkü,Lotus ve Schumacherle ilgili olan özellike,teşekkürler 🙂

Yanıtla
Abdullah Çelik

10 Haz 2012 – 15:53

http://www.autosport.com/world-gt1-live/

güzel yarış oluyor.

Yanıtla
tahsin emre efe

10 Haz 2012 – 15:34

Aynen. Kuzenimin nişanı var. İzleyemeyeceğim, sinir yaptım. Yaklaştıkça daha da artacak belli ki. 🙂

Yanıtla
remux cayden

10 Haz 2012 – 15:34

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4089660

hiç sanmıyorum gayet hızlı indiriyor.yalnız torrenntin mantığı indirdikten sonra dosya bitene kadar paylaşmaktır.aksi takdirde indirdiğiniz dosyayı paylaşmazsanız bir sonraki f1 sever nasıl indirecek videoyu.ne kadar çok bağış okadar çok hızlı indirim ve yükleme olur torrentte.

Yanıtla
Vettelheim

10 Haz 2012 – 15:12

yabancıya düşerse indiririm çok kötü oldu böyle 😀

Yanıtla
alperdunga

10 Haz 2012 – 14:58

aynısını sıralama için denedim 1e kadar uyuyakalmışım. yabancı torrente düşmüş ama yavaştı. Türklere çok daha sonra düşer. sabaha belki

Yanıtla
Vettelheim

10 Haz 2012 – 14:21

Bu akşamda düğün var akrabamın iyi mi torrente acaba gece düşermi arkadaşlar ne haber okumak istiyorum nede sonuçları öğrenmek 😀

Yanıtla
Fanolda

10 Haz 2012 – 13:55

idman tv yarışı verecekmi euro 2012 yüzünden sıralamaları vermemişti.

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

10 Haz 2012 – 13:45

ne rosbergi. niconun başına iş mi gelir? şumi arkadan iyi kalkar birkaç sıra kazanarak grosjeanın yanına gelir, sonra güm 😉

Yanıtla
Yusuf Hitay

10 Haz 2012 – 13:31

tanımadığın kişi için de gram bilgin yok demek komik kaçmış. sinirli olmana bağlıyorum.

Yanıtla
Yusuf Hitay

10 Haz 2012 – 02:42

doğru. iyi bir kalkış yapabilirse, kalkış için en avantajlı ayar vettelde. ancak vites aralığından çok kalkışın asıl şekli daha önemli tabii.

Yanıtla
Yusuf Hitay

10 Haz 2012 – 02:40

birincisi, vites oranlarını downforce ayarı sanıyor lafı size değildi, çok yanlış anlamışsınız. ben seviyeyi bozmayan kişiyle dalga geçecek biri değilim. üstelik sizi tanımıyorum, ne derece bilgi sahibi olup olmadığınızı bilemem. bu kadar boş bulunmam.

sadece konuyu ters anladığınız konusunda ısrarcıyım. altta başka bir arkadaş da değinmiş. 7. vitesi kısa olan pilot burada vettel oluyor. kısa olduğu için hemen limitöre dayanıyor zaten. dolayısıyla yarış temposunda da düzlükte çabuk hızlanan araç o olacak. basit bir mantık vardır, aracı doyurucu bir devirde ne kadar çabuk 7. vitese ulaştırırsanız o ayar en iyi ayardır.

he dediğim gibi işin drs boyutu bambaşka, o zaman kısa vites aralığı başınızı yakar.

yanlış anlaşılma için özür dilerim.

arkadaşın vahiyle öğrendiği gibi yüksek downforce ayarı(kısa vites oranını yüksek downforce ayarı sanıyor olmalı)

size hitap ederken geçen arkadaş kelimesi, 3. bir şahısı ifade etmekte. elbette sizinle ilgisi yok.

zaten vites ayarının yüksek downforce ayarına doğrudan etki yaptığını bu işi az buçuk bilen kimse iddia etmez. zaten o arkadaş da yazdığı çokça mesajının içinde tek bir teknik veri kullanmayıp, sonradan işi koçum aslanıma çevirmesi durumu özetliyor.

neyse konu çok uzadı, herkese iyi geceler.

Yanıtla
İsmail Fatih Alkan

10 Haz 2012 – 02:30

"camber ve toe açılarıda en sondaydı aracı virajlarda çok fazla yavaşlatmadan rahat bir şekilde dödürsün diye,camber ve toe açıları lastiklerin direksiyonu çevirdiğinde ne kadar dönceğinin ayarının yapıldığı bölümdür" efsane_sumi_ayrton ben sadece şunu soracağım. mesleğin nedir ve kaç yaşındasın. Şimdi banada tavırlı cevap vereceksin ama arabaların speed trap dan geçerkenki hızlarına yolun neresinde kaçıncı viteste olduklarına yada kerblerin üstünden nasıl zıpladıklarına bakarak yukarıdaki yorumları yapabiliyorsan bu milyarlık F1 pazarında benim tahminime göre 100 milyon$ edersin. şimdi başta sorduğum iki naçizane soruya cevap vermeni istiyorum.Ama kızmadan hakaret etmeden efendi gibi…..

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 01:08

Herkese iyi geceler,sabah yeni haberler görme dilekleriyle 🙂

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 00:59

Konu çöplüğe döndü yusuf arkadaşın yüzünden özürdiliyorum herkesden,fazlasıyla kendimi açıklama gereği hissettirdi bana..Bana gelip de vites aralıklarını downforce ayarı sanıyor diyerek…Ama haklı olunan bir noktada var vettelin 7. vites aralığı normal aralıkda..Ama benim verdiğim bilgiler doğru 5,6,7 aralığı uzun olursa ne olucağı, diğer setupların balance,suspansıon,fren ayarları,camber toe front açıları fln hepsnın anlamı doğru..Kaldıramadığım nokta bu kadar bilgili olduğum halde beni bilgisiz sanıp dalga geçmeye çalışması..Tekrardan hekesden özürdiliyorum,konu çok karışdığı için..

Yanıtla
prancing horse

10 Haz 2012 – 00:53

uyu uyuda geçsin kırgınlıkların, yatışsın sinirlerin dinlensin ruhun be kardeşim

Yanıtla
Anthrax

10 Haz 2012 – 00:43

Grosjean yarın kime çarpacak sizce?Tahminleri alalım.Ben Rosberg diyorum.

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 00:43

bunu vites oranlarına ya da downforce seviyesine bağlamayın, hataya düşersiniz.

Vites ayarı downforce ayarı demek anlamını çıkaramadım burdan.Neyse ben haberleri çevirip okumaya devam edicem.Arkadaşlar yoruldu,sabah onları bir defa daha okurum 🙂

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 00:43

BU nun yanında daha fren ayarları,balance,ayarları ve suspansiyon ayarları yapılır setuplar böyle hazırlanır..Virajların dönüş yönüne göre fren ayarları yapılır..frenler standart,small,large olmak üzere 3 çeşittir..SUmi her virajda sol eliyle ne ayarlıyor sanıyorsunuz..
Süspansiyon ve balance ayarları pistteki engebelere,düzlüklere göre ayarlarınır,bunlardaki çok küçük değişimler bile büyük farklar yaratabilir..Benimle gelmiş dalga geçmeye çalışıyor birde ey güzel allahım..Her kese iyi geceler saygılar..

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 00:40

Ayrıca verdiğin bilgiler doğru,tamam sıkıntı yok.

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 00:39

Ben o konuya girmiyorum sadece kısa tuttuğuna eminim,bütün yorumları okumadım.Yarın atak yer bu ayarla,ama rakipler anca düzlüğün sonuna doğru yakalar,tek DRS bölgesi olduğu içinde yerini rahatlıkla korur.Diğer konuya girmicem.Uzamasın fazla.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 00:35

Ya kardesim uzun tutmus yada tutmamıs konuşmanın öncesi var burda..sen geç onu belkı kısa tutmustur belkı uzun,o benım umrumda değil şuan,bana gelmiş vites ayarını downforce ayarı sanyor diyor..İnan ben daha izlemedim polu belki kısa tutmuştur belki uzun ama benim söylediğim doneler doğru verdiğim bilgiler doğru..Sıralama setupu farklı sonuç verir yarış setupu farklı ikisinin arasında bir hız yakalamak önemli…Yüksek downforce aracın virajları çok daha rahat almasını sağlar,fakat düzlükde daha geç hızlandırır,düşük downforce düzlükde çabuk hızlandırır ama virajda da zaman kaybettirir..Camber toe front açıları direksiyonu çevirdiğinde lastiklerin ne kadar dönüceğini ve körblerden geçerken aracın spın atmasını engelleyen ayarlardır..Vites aralıkları her pistte farklı pistlerin karakterist özelliklerine göre ayarlanır..Ha yada vites ayarları down force ayarıdır demı yusuf kardeşşş..

Yanıtla
Josef

10 Haz 2012 – 00:31

Abi o değil de hakkaten biliyosan camber toe front açıları nedir açıklar mısın merak ettim ben bilmiyorum

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 00:20

Yoksa kimse sana birşey bilmediğini iddaa etmiyor.Ben sadece kısa tuttuklarını ve daha çabuk hızlanamaya ulaştıklarını düşünüyorum,yarın atak yiyebilir.

Yanıtla
prancing horse

10 Haz 2012 – 00:19

son sözü klasmandaki puanlar ve yarış sonuçları söyler diyen sen değil misin? bende sezon sonunda klasmandaki puanlar nihai şeklini alacak diyorum…

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 00:18

Hayır benim sinir olduğum söz bu bakın arkadaslar..

Yusuf Hitay:onun haricinde kısa vites aralığı ve arkadaşın vahiyle öğrendiği gibi yüksek downforce ayarı(kısa vites oranını yüksek downforce ayarı sanıyor olmalı) her şekilde yarışta avantajdır.

Kısa vites ayarını downforce ayarı sanıyor diyor bana allahım yarabbim neyle uğraşıyorum..Hakılı olduğunuz ve bildiğiniz bir konuda cahil bir insanın sizi haksız ve bilgisiz göstermesi kadar sinir bozucu bir şey olamaz her halde,valla gece gece şuna bakarmısın yaa..

Yanıtla
the huntsman

10 Haz 2012 – 00:17

http://www.formula1.com/results/season/2012/870/7142/speed_trap.html

Arkadaşım adam sana uzun tutmamış diyor,speed trapte Redbulllar en yavaş iki araç.Bu kısa tuttuğunun göstergesidir.Sıralama için bu şekilde yapmışlar.Yarışta farkı açıp gidecek diye birşey yok geçen senedeki Monza gibi.Çünkü geçen sene üstünlerdi.Bu sene değiller.Dolayısıyla arka düzlükte atak yeme ihtimali var.Vettel tam aksine kısa tuttu ve düzlüğün ortasına gelmeden 316 ya geldi ve orda kaldı,uzun tutmuş olsa sonlarda yer almazlardı.Niye sinir yaptın anlamadım.

Yanıtla
foreverMclaren

10 Haz 2012 – 00:13

@Yusuf Hitay, bende, EFSANE_SUMI katılıyorum, bence RBR kendini aklamak için tamamiyle sıralamaya odaklandı, yarın onlar için okadar kolay olmayacak. Mercedesinde güçlü olacağına inaniyorum…

Yanıtla
redbull01

10 Haz 2012 – 00:09

Buna göre birşey soracam o zaman kısa vites aralığı seçtiğine göre hızlanma daha çabuk olacaktır.Ozaman Kanada start düzlüğü biraz kısa olduğundan Vettel normal bir çıkışla liderliğini korur sanıyorsam.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

10 Haz 2012 – 00:06

YA HACI GRAM BİLGİN YOK BİLMEDİĞİN KONULARDA BİRDE HAKLI OLDUGUNU İDDA EDİYORSUN.. BEN SİMİLASYONLARDA BİR SÜRÜ İNTERNET SİTELERİNDE SETUP AYARLARI VE PAYLAŞIMLARI YAPIYORUM..97 DEN BERİDE İZLİYORUM YARIŞLARI..
ARKADAŞ BİR DAHA YAZIYORUM 5,6,7 Yİ DAHA UZUN TUTARSAN SIRALAMADA DRS İLE HIZLANIRSIN ÇIKARSIN O HIZA,O ARALIĞA YARIŞDA İSE ÇABUK ŞEKİLDE ÇIKAMAZSIN BUDA SANA ZAMAN KAYBETTİR..BUNUN NEYİNİ ANLAMIYORSUN..
ALLAH AŞKINA AÇIKLASANA BANA SIKTIN VALLA
1-DOWNFORCE AYARI NE DEMEK YÜKSEK OLMASI VEYA AZ DÜŞÜK OLMASI NE ANLAMA GELİR..
2-CAMBER TOE FRONT AÇILARI NEYİ KAPSAR VE NASIL HANGİ PİSTLERDE AYARLANIR.
3-VİTES ARALIKLARI NİÇİN BAZEN KISA BAZEN UZUN ARALIKLARDADIR
4-YARIŞ SETUPLARI VE SIRALAMA SETUPLARI GÜNÜMÜZDE FARKLILIK GÖSTERİR NEDEN..
BEN SANA BU YAZDIKLARIMIN CVP LARINI ÇOK RAHAT ŞEKILDE BİR BİR YAZARIM..
SEN İSE SAÇMALAMAKDAN ÖTEYE GİTMEYİP BİRDE HAKLI OLDUĞUNU İDDA EDİYORSUN!!!
HAYIR BENİM SİNİRİMİ BOZAN BEN BİLMİYORMUŞUM DA BEN YANLIŞIM DA SEN HAKLISIN GİBİ LANSE EDİYORSUN..

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 23:46

kardeş sen ne söylediğinin farkında mısın ? vettel'in nasıl 7. vitesi uzun tutmuş? uzun tutsa 316'ya saplanıp kalır mıydı ?

sen de olayı çok çok yanlış anlamışsın gördüğüm kadarıyla. vites aralığı kısa olan vettel, daha düzlüğün ortasında 7. vitese geçiyor ve daha uzun bir bölüm varken limitöre takılıyor.

bunun anlamı, sıralama ayarı değil, olsa olsa sıralamadan feragattır.

düşündüğün mantık doğru, ama olayın birimlerini tamamen ters anlamışsın.

Yanıtla
ArcadiA

9 Haz 2012 – 23:34

Kardeş… sen yarını bekle. Geçen seneki İtalya yı hatırlamıyormusun. McLaren kısa aralık seçtiniz yarışda mahfolacaksınız dediler ama Vettel herkese fark attı.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

9 Haz 2012 – 23:31

Dostum çok kısa yazıcam beni anladığını sanmıyorum çünkü..Vettel bu hıza böylesine cabuk yükselemicek..Çünkü 5. 6. ve 7. vitesi daha uzun aralıkda,drs yardımı olmadığı için,downforce yüksek olduğu için diğer araçlara göre 5. 6. 7. vitesleri daha geç görücek buda zaman kaybettiricek..Yarış setupu farklıdır,sıralama setupu farklıdır,burda ikisinin ortasını yakalamak önemlidir..Sıralamada 5,6,7 yi uzatıp hız kazana bilirsin drs yardımıyla,ama yarışda drs yi heryerde açamadığın için bu hızlara böylesine çabuk çıkamazsın ve araç bogulur gibi olur,orda da kerse abanırsın ama fayda etmez..

Yanıtla
hasan ünler

9 Haz 2012 – 23:31

mercedes schumiyi sabote etmeye devam ediyor beceriksizler f1 den çekilin bu kadar aptal hatayı kreş bebeleri yapmaz schumi değil mercedes oldu gibi bu spordan çekilsin

Yanıtla
ArcadiA

9 Haz 2012 – 23:23

Hikayenin giriş kısmı ; bu yarışda RBR çok güçlü olacak. Hikayenin gelişme kısmı ; RBR nin gücünün sonucunu belirleyecek etken, Ferrarinin merak edilen yarış hızı olacak.Hikayenin sonuç kısmını yarış sonrasında hep birlikte göreceğiz.

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 23:17

redbull'un neden hızlandığını bilemem, işin o kadar içinde değilim. ancak bu ilk değil, bahreynde de en hızlı araç onlardaydı.

iki sebebi olabilir, iyi lastik ısıtma(sezon başı sorunları buydu sadece) ve iyi mekanik yul tutuş. silverstone'da yeniden ispanya seviyesine gerilemeyeceklerini de bilemeyiz.

ancak bu pistte, bu şartlara en iyi tek tur aracı onlardaydı bunu kabul etmek lazım.

bunun vites oranlarında çakallık yapmak ile bir ilgisi yok. öyle olsa diğerleri de pek tabii bu yola başvururdu.

yarın vettel iyi bir tempoya sahip olamazsa elbette geçilecektir, bu herkes için böyle. ama olaki yarın vettel gerilerse, bunu vites oranlarına ya da downforce seviyesine bağlamayın, hataya düşersiniz.

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 23:11

+1

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 23:07

geçiş varsayımı yaparsak yorumun doğru. ancak vites aralıklarını kısa tutmak yarış temposunda dezavantaj değil avantaj sağlar.

drs olmadığından dolayı 7. vitese çabuk geçen araç düzlüğün büyük bölümünü daha yüksek devir ile geçeceğinden bu ona avantaj sağlar. viraj avantajını saymıyorum bile.

halihazırda drs olmadığı için hemen limitöre takılan bir araç olmayacak altında(vettel). yarış temposunda 310 bile zor görüleceğinden, 316km limiti kötü bir limit değil.

ancak ve ancak işin içine drs devreye girdiğinden, bu limit vettel'i hem geçiş yaparken(gerçi çabuk hızlanma avantajı var) hem atağa maruz kalırken olumsuz etkiler.

onun haricinde kısa vites aralığı ve arkadaşın vahiyle öğrendiği gibi yüksek downforce ayarı(kısa vites oranını yüksek downforce ayarı sanıyor olmalı) her şekilde yarışta avantajdır.

ki vettel tam da bu yüzden, önde başladığı yarışlarda uzayıp gidiyor. drs'nin açılacağı 3. tura kadar yeterli farkı açmış oluyor.

mantık basit; aracınız iyi downforce üretiyordur, kısa vites ayarlı iyi bir yarış ayarınız vardır, rakiplerinizden daha az benzin tüketen motorunuz vardır, ilk sıradasınızdır. tek yapmanız gereken motor gücünü olabildiğince fazla kullanıp, olabildiğince zorlayıp ilk turlarda farkı açmak. gerisi zaten sizin elinizdedir.

Yanıtla
vedat özkan

9 Haz 2012 – 22:56

boş laflar yok trafik varmış bosluk bırakmak istemisler yok zaman yetismemis michael için bekle bekle yumurta deliğin ağzına gelince iş yap hersene aynı muhabbet becereksiz takım defolun gidin f1 camiasından biz para kazanıcağız diye göbek çatlatıyoruz insanlar haketmedikleri yerlerde dünyaları kazanıyorlar dünyanın adaleti.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

9 Haz 2012 – 22:55

Altta kaldı diye kopyala yapıştır yapdım…1. 2. 3. 4. Vites aralıkları kısa tutulur hocam bu pistte,5. 6. 7. viteslerin aralıkları daha uzundur..En hızlı gidilen yerde start düzlüğüne gelmeden önceki uzun düzlüktür,araç drs yardımıyla sıralamalarda 318 yada 320 km hıza ulaşır bu düzlükde..Yarışda işe kafana göre drs yi açamadığın için 300 ile 305 km hızda kalır araç ve dezavantaja dönüşür bu durum..Şimdi Vettel'in bence sıralamalarda birden bu kadar açık ara önde olması buna işaret ediyor,tamamen sıralama ayarı bu..Yani hızlı olmak için vitesiler normalınden hızlı ayarlanmış gibi ve bu yüzden yüksek downforce kullandılar araçda,bunun sebebide yüksek hızda dengeli bir şekilde virajları alabilsin diye,camber ve toe açılarıda en sondaydı aracı virajlarda çok fazla yavaşlatmadan rahat bir şekilde dödürsün diye,camber ve toe açıları lastiklerin direksiyonu çevirdiğinde ne kadar dönceğinin ayarının yapıldığı bölümdür..Fakat yarışda ise dediğim gibi drs yi heryerde açamadığı için o vites aralıklarındaki hızlara çıkamıcağı için o yüksek downforce da kesinlikle dezavantaj olucaktır..Şimdi bence bunu redbull neden yaptı bunuda söyleyim çünkü kendilerini illegal parçalardan sonra aklamak için en basit yöntem bugün polu almaktı..Şimdi Yusuf Hitay arkadaşım sence redbull'un böyle farkı birden açması normal bir durum mu,ne taktılarda bu araca birden hepsini böylesine geçiverdi..Hayır dicemki pist redbull'a çok uyuyor ama bence oda değil diğerlerine bu kadar fark atmasının sebebi yukarıda yazdıklarımdır..

Yanıtla
Mc_

9 Haz 2012 – 22:52

Schumi engellendiği için değil, çizgiyi damalı bayrak sallandıktan 0.04 saniye sonra geçtiği için turu bıraktı.

Yanıtla
Mc_

9 Haz 2012 – 22:51

Zamanlama mükemmel.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

9 Haz 2012 – 22:43

1. 2. 3. 4. Vites aralıkları kısa tutulur hocam bu pistte,5. 6. 7. viteslerin aralıkları daha uzundur..En hızlı gidilen yerde start düzlüğüne gelmeden önceki uzun düzlüktür,araç drs yardımıyla sıralamalarda 318 yada 320 km hıza ulaşır bu düzlükde..Yarışda işe kafana göre drs yi açamadığın için 300 ile 305 km hızda kalır araç ve dezavantaja dönüşür bu durum..Şimdi Vettel'in bence sıralamalarda birden bu kadar açık ara önde olması buna işaret ediyor,tamamen sıralama ayarı bu..Yani hızlı olmak için vitesiler normalınden hızlı ayarlanmış gibi ve bu yüzden yüksek downforce kullandılar araçda,bunun sebebide yüksek hızda dengeli bir şekilde virajları alabilsin diye,camber ve toe açılarıda en sondaydı aracı virajlarda çok fazla yavaşlatmadan rahat bir şekilde dödürsün diye,camber ve toe açıları lastiklerin direksiyonu çevirdiğinde ne kadar dönceğinin ayarının yapıldığı bölümdür..Fakat yarışda ise dediğim gibi drs yi heryerde açamadığı için o vites aralıklarındaki hızlara çıkamıcağı için o yüksek downforce da kesinlikle dezavantaj olucaktır..Şimdi bence bunu redbull neden yaptı bunuda söyleyim çünkü kendilerini illegal parçalardan sonra aklamak için en basit yöntem bugün polu almaktı..

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 22:40

Yusuf abi boşver tarafsız yorumun yeterli bilenle bilmeyeni biz ayırt ediyoruz boşuna yorma kendini yarın yarışta ne olursa olsun yarış bu zaten.

Yanıtla
crazy_ferrari

9 Haz 2012 – 22:34

vettel sonuna kadar haketti aslında belliydi antremanlardan ama hafiftir diye kendimi avutmuştum 🙂 neyse hamilton ve alonso aslında 2side 2.lik için gereken hıza sahipti. ikisi de güzel tur atmadı ama alonso son şikanda biraz daha zaman kaybedince böyle oldu ben yarışta ferrarinin temposunun en azından mc laren iyi olmasını bekliyorum ama alonso geçebilir mi onu yarın göreceğiz belki mc laren pit ekibi yardım eder 🙂 vettel bence yarın 1. olucak en azından ben öyle hissediyorum ama umarım eğlenceli bir yarış izleriz son lafım felipeye ne olur 1 yarış alonsoyu geç!

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 22:33

oda engelledi SChumiyi aslında bu bugün üzülenlere gelsin Schumacher Raikkonen 😀

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 22:30

:))) mercedesi anladım da massaya niye geliyor

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 22:28

kısmet nasip bi bakarsın yarın podium hiç belli olmaz bu işler

Yanıtla
vedat özkan

9 Haz 2012 – 22:28

:))

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 22:26

ooo bu çok iyiydi:))

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 22:25

Ross: He therefore crossed the line 0.04s after the chequered flag came out, and was unable to complete his final lap – although he had set his best first sector time before he backed off.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 22:24

Mercedes ve Massa'ya gelsin

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 22:22

ben yarışla ilgili tahmin yaptım mı?

cehaletini gidermeye çalıştım, nafile şekilde.

konuşacak kelam kalmayınca koçuma döner bu işler.

konuştuğun şeyi önce öğrenmeni tavsiye ederim. sağlıcakla kal.

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 22:21

sen red bull taraftarı olsan ya 😉

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 22:17

yarın hamilton kazanınca görücem ben seni yarın burda ol koçum 😉

Yanıtla
vedat özkan

9 Haz 2012 – 22:16

Arkadaş futbol dan şu şike muhabbetlerinde midem bulandığı için soğudum f1 den de mgp takımı sayesinde soğumaya basladım ne ye elimi atsam kuruyor bi yüzümüz gülmedi yalnızmıyım acaba:)

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 22:14

hala aynı muhabbet. sana laf anlatanda kabahat.

cahilliğinle sana mutluluklar dilerim. yarın vettel geçilince çok zeki olduğunu hissedersin belki.

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 22:12

hah işte tek argümanın bu olur işte; "diğerleri niye yapmadı".

yahu adam düşük vites aralığı seçerek koca düzlüğün üçte birini limitörde geçiyor ve sen sıralama ayarı yaptı diyorsun.

araç karekteristiği diye bir şey vardır. geçen yıl hemen hemen her yarış speed trap'de sonlarda yer alan mclaren bu yıl üst bölüme çok yakın. çünkü bambaşka bir araç, aracın tepkisini ölçen onlar.

aynı mantığı kendin kur. redbull ekibi aptal mı ? bilmiyorlar mu yarışta geçileceklerini ?

kısa vites oranı hem iyi bir kalkış, hem iyi bir ivmelenme, hem de genel yarış temposu sağlar. he arkanda senden hızlı bir araç varsa buyur geç dersin o ayrı.

salladığın şey(yüksek downforce ayarı yapmışlar), doğru ise bu onların yarış ayarı yaptığını gösterir. yani olayı tamamen yanlış öğrenmişsin.

Yanıtla
jet man

9 Haz 2012 – 22:11

ne alakası var nasıl bir mantık ferrari ve lotus aynı ayardamı aynı orandamı glişiyor desenki sezon sonunda grosrean rai nin önünde olacak anlarım ama bu nasıl bir kıyaslama massa gözünün önüne bakıp webber ve rosbergi geçsin yazdınmı

Yanıtla
F. A. Diaz Ferrari F2012

9 Haz 2012 – 22:10

Fernando mutlu görünüyor. Genelde sıralama veya yarıştan sonra eğer keyifliyse yemek zamanı deyip kaçıyor:)

Yanıtla
calcifer .

9 Haz 2012 – 22:10

Yorumlarda hakaret gırla…Admin den forum kriterlerini bizlere uyguladığı gibi tavizsiz uygulamasını bekliyorum.

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 22:08

acıyorum sana valla kendini yırtma. Yarın ben burdayım hamilyon vettel'i yiyecek düzlükte. Yarın burda ol aslanım.

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 22:06

az bilgisi olan insan diyorsun diğer takımlar senden daha mı az biliyor onlar niye yapmadı?

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 22:06

yanlış bilgiyle ölüp gitmesin, birinin çıkıp doğruyu öğretmesi gerekir.

yaptığı tahmin de değil direkt olarak bilgi sunuyor gibi konuşuyor.

2 hafta önce ben de mercedes ilk sırayı alır diyordum, patates olduk.

ama bu tahmin değil, safsata. yüksek downforce ayarı yapmış diyor bir de, bilmediği şeyi bile yanlış söylüyor.

Yanıtla
1st Alonso

9 Haz 2012 – 22:06

Bu sıralamadan sonra çok fazla kesin konuşmak doğru olmaz ancak kesin olan bir şey var "Yarın bu yarışı izlemeyen çok pişman olur "

Yanıtla
rocco junior

9 Haz 2012 – 22:03

Vettel öndekilere nazaran daha rahat daha sakindi ve limtlere çıkması daha kolay oldu.Yanılmıyorsam 16 tur attı ve lastik saklama açısından bir avantaj olabilir.En son çıkıp iyi bir tur atıp girdi.O yüzden ben düzlük hızı vs bir belaya yol açacağına inanmıyorum.Yarın özellikle ilk bölümde tutulamaz olabilir.Kolay bir galibiyet almasını bekliyorum

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

9 Haz 2012 – 22:02

Yusuf güzel kardeşim boşverrrr salla gitsin
boşuna sinir yapıyon kendi kendine sakin olmalısın.

Yanıtla
1st Alonso

9 Haz 2012 – 22:01

Vettel yine adet yerini bulsun diye cebinden bişeyler çıkardı. Alonso bence elinden gelenin en iyisini yaptı.Ferrari sorunların üstesinden geliyor yavaş yavaş . Yarın 2010 startının bi benzerini yapabilir Alonso o zamanda 3. başlamıştı ve kalkışta 2. Vettelin yanına hemen hemen gelmişti ama yeterli düzlük olmadığı için risk almadı Alonso yarın ya geçer hamiltonu yada yanına kadar gelip riske girmeyip frenler ama Alonsonun muhteşem bi yarış pilotu olduğunu bildiğimden 3. lükten daha iyi bi yerde bitirir umarım 2010 daki gibi bi yarış olmaz kağnılarla başını derde sokup olası bir galibiyeti kaçırmıştı

Yanıtla
Micha3L Schum4cheR

9 Haz 2012 – 22:01

Ben yarınki yarış startdinda Vettelin yerini en azından Lewis Hamiltona kaptıracagini dusunuyorum,Alonso da start da cok iyi çıkış yapan bir isim Ferrari guncellemelerle güçlendi ve lastiklerini koruyan takım olmayi başardı artık hiç bir kusurları yok şu anda maximum hız açısından ayarları yapmış durudma takım yarın alonso vetteli geçebilir, strateji taktiği çok önemli geçen sene 4 pit stop yapılmıştı bu sene lastikler daha dayanıklı yarınki start çok heyecanlı olacak… Alonso ile Lewis , Vettel çekişmesi olacak gibi…

Yanıtla
Mercedes Benz

9 Haz 2012 – 21:59

Evet, bu sporun da futbol gibi bazı asalaklar tarafından ayağa düştüğünü görmek çok üzücü.Aşağıda yorum yazan Efsane vs.. isimli arkadaşım seninle aynı oksjeni yaktığım için üzülüyorum.

Yanıtla
vedat özkan

9 Haz 2012 – 21:58

hay böyle takıma schumi mgp ye geldiğinden bu yana en iyi olduğu sezon bu sezon araç da gecmiş yıllara göre ciddi aşama katetti ancak aldığı puan sadece 2 sadece bir yarısta kendisi hata yaptı ki her pilot hata yapıyor onda sorun yok onun dışında sürekli mgp nin sabotajları ile sürekli arızalarla yarış dışı kalarak puan toplayamadı bu hafta sonu 2.antrenmanlardan baslayarak q3 e kadar gayet hızlıydı ama takım gene saçma sapan zamanlama hatalarıyla ki ben kasıtlı olduğunu düsünüyorum artık iş ayyuka çıktı f1 tarihinde böyle bir hadise yoktur hiç bir pilot bir sezonda bu kadar problem yaşamaz gene yapıcaklarını yaptılar ne zaman hızlı olsa sürekli bir seyler çeviriyorlar ayıptır ayıp allah kahretsin lanet olsun size.
Bırak artık schumi şu takımı başka takıma gitme sansın yoksada bırak çekil kenara senin ispat edecek hiç birseyin yok zaten en tepede olan kişi sensin lanet olsun.

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 21:57

hala vites aralıklarını kısa tutan bir pilota, sıralama ayarı yapmış diyen insan var.

adam güle oynaya aldı pole'ü işte ötesi yok.

az biraz bilgisi olan insan, kısa vites oranlarının hem kalkışta hem genel yarış temposunda daha faydalı olacağını bilir.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

9 Haz 2012 – 21:56

Şumi'nin tiwetteri falan var mı arkadaşlar,yıkalım orayı bıraksın şu lanet takımı diye…Bende şunu söyleyim Şumi başarılı olmadan bırakıp gitmez,bu lanet takımı bırakır f1 i bırakmaz…

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 21:55

evet alonso sen sektörde hata yapmış en hızlı ilk sektör ve iyi bir ikinci sektörle geliyordu ama son anda hata yaptığını söyledi espn'deki yorumcu.

Yanıtla
Forza Ferrari

9 Haz 2012 – 21:53

scumacher o hatayı 3 sene once yaptı. brawna guvenmekte hata etti. brawn dedgın adam paradan baska bıse dusunemz. sene bası guzl arac yapar reklam paraları vs gundeme oturur sezon boyu yatar o aracla.hıcbır gelısım ısıyle ugrasmaz. 2009 u hatırlayın bakalm button turkıyeden sonra yarıs kazandı mı? dıger tum takımlar 2 sn farkı kapattılar o sezon. hatta gectıler brawn gp yı. şimdi mercedes ısmını aldı parıası da var şampiyonluk umurunda degıl scumacher kadar. Keşke Ferraride dönseydi ben de çok iserdim.

Yanıtla
tifosi

9 Haz 2012 – 21:51

Monza'da ne olduğunu unutmayalım . Belki de yine doğru olan ayarı Vettel yapmıştır .

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 21:51

cahil cahil konuşmayın. yarın vettel birine geçilince de gelip buraya çocuk çocuk espiriler yapmayın.

desteksiz desteksiz atmışsın hepsi bu. aç bir simülatör oyna, dediğin şeyin tam tersi olduğunu gör.

yarışta iyi bir ayar istiyorsan, ağır yakıt yükü sebebiyle bu yüksek downforce olur. ayrıca drs olmadığı için yarışta vites geçiş aralıklarını kısa tutmak işe yarayacaktır.

ayrıca monza'da 20km yavaştı da ne oldu?

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 21:48

bu yorumunu kopyaladım. sezon bitmeden yani massa ile lotus pilotları arasındaki fark dünya ile mars arası ışık yılı kadar olduğunda sana hatırlatacağımdan emin olabilirsin. sende aynısını yapabilirsin

Yanıtla
abuziddin damdagezer

9 Haz 2012 – 21:47

kiminin aklına magnum geldi heralde ondan süremedi.bu dondurmanın yüzünden çaylak eziyor seni :-))

Yanıtla
rocco junior

9 Haz 2012 – 21:47

Alonso'nun son turu en iyi ilk sektör,kendisinin en iyi 2.sektörü ama son şikanda hatasıyla güme giden bir tur olarak nitelendiriliyor.Pole olmazdı belki ama 2.lik çok muhtemeldi.Neyse şükür bunada bereket versin

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

9 Haz 2012 – 21:47

anladım
bilgi için sağol
aşağıdaki ilk yorumum ani bir refleksle ani bir heyecanla ani bir sinrle dile getirilmiş mesajımdır
sonuçta tv'den (internet) izlediğim için ilk ferrari (massa) gördüğümden ilk göze çarpan bölümdü
kusura bakmayın massacı arkadaşlar.

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

9 Haz 2012 – 21:47

Arkadaşlar 7. yarış oldu,Şumi daha gerçek performansını bu salak takım yüzünden gösteremedi,bir tek catalunyada bence hatalıydı ne olursa olsun arkadan öyle vurulmaz çünkü,ötekilerinde anlatmıcam artık zaten hepimiz biliyoruz..Çok üzgünüm,ben monacodaki poldan sonrada mgp yine hızlı olucakdır diye düşündüm fakat fena ters köşe olduk..İnş yarış Şumi için sorunsuz geçer..Yarın bence Alonso kazanır diyorum ben,çünkü gerçekden bu adam senna kalitesine adım adım gidiyor,saygı duyuyorum..

Yanıtla
ghonco

9 Haz 2012 – 21:46

Bu nedir şimdi? Ne içiyor bu adamlar gelmeden önce? Röportajdan anladığım kadarıyla Schumi 2 ısıtma turundan sonra iyi bir tur atmaya hazır olduğunu söylüyordu ama takım bırakmasını söylemiş zaman dolduğu için.

Yanıtla
adem

9 Haz 2012 – 21:46

sebestıyan aferin bebekim olum sen şu usta dedikleri hamilton alonso batın raikonen bunları sildin lan sen bi harikasın aynen abin şumahere çekmişşsin onun yerini aldınha ferrari artık yollarını açmış seni bekliyo sen gitmezsen onlar hiç bişi kazanamazlar

Yanıtla
4ever_F1

9 Haz 2012 – 21:45

bende massa schumi'yi engellemeden önceki massa tepkisi:
-Adamsın Massa 🙂
Schumacher'i engelledikten sonra :
-Fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu-

😀

Yanıtla
calcifer .

9 Haz 2012 – 21:44

Herkes de bir gerginlik,sadece kırmızılar mutludur herhalde:))

Neyse yarışa gelirsek,2.sıradan kalkmış olabilseydik startta büyük ihtimal vetteli geçerdik ama şimdi son sektör hızlanmasını düşününce yarış galibiyeti ortada gibi.Ayrıca şu kavruk oğlan:)artık iyi bir start alsa da geçse velet'i de biraz heyecan olsa,kopup gitmesin gene…Ya da alonso ya bıraksın bu işi:))
Hamilton'un bahsettiği arka lastik bozulması dediği kadar iyise neden olmasın:)?

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:44

Lan o kadar otomtiv mühendisi uçak mühendisi gibi bölümlere gitmek gerek F1 için ama bu üniversiteler ise min 450 puan.yani ortalamadan iyi olman gerek.Ama Bu mercedes'te ki adı mühendis olan ahmaklar arkadan bitirmişler heralde..Özellikle Schumacher'in mühendisi.çok saçma işler yapıyorlar.Bence sene sonu Schumacher ait olduğu yere gitmeli Ferrari'nin herzaman kapısı açık ona seneyede şampiyon olur gider takımdan

Yanıtla
the huntsman

9 Haz 2012 – 21:43

Bakalım Alonso ve Hamilton Vettel'e yakın kalıp drs bölgesinde atak yapabileceklermi.Startta çok kritik,ilk viraja kadar fazla bir mesafe yok,atak yapmaktansa yerini koruması daha mantıklı olur ilk 5 sıradakilerin.Frenaj kaçırma yada sıra kaybetme riski çok fazla,aynı zamanda en kritik virajlardan birisi.Eğer Hamilton,Vettel,Alonso,Webber şeklinde biterse yarış puanları 85-91-91-85 oluyor ilk 4 sıradakiklerin.

Yanıtla
Forza Ferrari

9 Haz 2012 – 21:43

Güncellemeler işe yaramış gibi görünüyor. Alonsonun 3. sırayı alması sevindirici. her ne kadar ferrari iyi start alsa da kandada startta bırını gecmek monakodakı kadar zordur cunku ilk vıraja olan mesafe cok kısa. Hamilton monakodakı gıbı agır kalmazsa yerını koruyacaktır. İlk virajda ilk 3 ten bırının sıra kaybedecegını sanmıyorum. ama sonrasında drs ve hamıltonun son sektor performansına bakarsak vettelı zor bır yarış bekliyor diyebılırız. alons bence taktıge oynıyacak pitlerde ben alonsodan bir geçiş hamlesı beklıyorum. 3. luk de bızım ıcın cok ıyı sonuc olur. Umarım podyumda olmayı başarırırz yarın. schumacher ve massadan da iyi bir yükseliş bekliyorum yarış içerisinde

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 21:43

takımlar sıralama ve yarışı düşünüp ideal ayarları yapmaya çalışırlar. Vettel'e yarışı düşünmeyip sıralamada hızlı olabilecek düşük süratli ayar yapmışlar. Start'tan sonra hamilton yer vetteli.

Yanıtla
ugc

9 Haz 2012 – 21:42

eğerki lotus gelisemesse kimse ne pol nede galibiyet beklemesin tamamen sisirme bi takım.yarış performansı olarak kötü deyiller ama sıralama turlarında iyi değilsen kazanamassın.

Yanıtla
Samet Özdemir

9 Haz 2012 – 21:42

Ben yağmur duasına cıkıyorum 🙂 yoksa podyum imkansız

Yanıtla
the huntsman

9 Haz 2012 – 21:42

Bakalım Alonso ve Hamilton Vettel'e yakın kalıp drs bölgesinde atak yapabileceklermi.Startta çok kritik,ilk viraja kadar fazla bir mesafe yok,atak yapmaktansa yerini koruması daha mantıklı olur ilk 5 sıradakilerin.Frenaj kaçırma yada sıra kaybetme riski çok fazla,aynı zamanda en kritik virajlardan birisi.Eğer Hamilton,Vettel,Alonso,Webber şeklinde biterse yarış puanları 85-91-91-85 oluyor ilk 4 sıradakiklerin.

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 21:42

bilmiyosun bari konuşma. Yarın hamilton vetteli düzlükte yerken görecem ben seni. Git kendi yorumunu yap

Yanıtla
ghonco

9 Haz 2012 – 21:41

Bir hafta sonun da temiz geçsin be adam, dişimi kırayım. Yarın bir sorun çıkmasın bari…

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 21:41

bence emir kipi kullanmaktansa rica et bakarsın siler:)) şaka bi yana beş tane saydım galiba:))

Yanıtla
DreamOfWinD

9 Haz 2012 – 21:40

Bence vettel o kadar zorlanmayacaktır. Düzlük hızı az olabilir ama son sektörde en hızlı isim. ben yarışı vettelin alacağını düşünüyorum.

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Haz 2012 – 21:39

"Takım Schumacher, son turundan önce bir yavaş tur atmasını istemiş, o da atmış, ama tam son turuna başlamışken damalı bayrak sallanmış."

ali ünal söylüyor.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:39

Adminim şu fazlıkları yok et bune böyle 😀

Yanıtla
calcifer .

9 Haz 2012 – 21:38

Nerden anladın sıralama formatında çıktığını,hem herkes aynı formatta turlamıyor mu q3'te?Merakımdan soruyorum yoksa yarışta hamilton ya da alonso'nun bir güzellik yapmasını biz de isteriz:)

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:38

evet zaten öncesinde yani ilk hakkında ss ile tur attı

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:38

Schumacher iki hazırlık turu atmış sonrasında çok iyi noktaya geçirmiş aracı yani performans olarak maximuma taşımışki yanlış hesaplamalar 5 sıraya mal oldu bize Schumi rahatlıkla 4 veya 5. sırayı alabilirdi.artık yarın mükemmel bir yarış izlicez

Yanıtla
Anonim

9 Haz 2012 – 21:38

kimse lotustan bu sezon ne bir yarış galibiyeti nede pol beklemesin.tamamen balon bi takım.yarışta diyer takımlara kafa tutabiliyorlar ama sıralamada iyi değilsen kazanamassın.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:37

Schumacher iki hazırlık turu atmış sonrasında çok iyi noktaya geçirmiş aracı yani performans olarak maximuma taşımışki yanlış hesaplamalar 5 sıraya mal oldu bize Schumi rahatlıkla 4 veya 5. sırayı alabilirdi.artık yarın mükemmel bir yarış izlicez

Yanıtla
Samet Özdemir

9 Haz 2012 – 21:37

Schumi yarın hangi lastikle başlayacak süper soft mu ?

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 21:37

düzlük hızları 3 yıldır yavaş, yeni mi fark ettiniz ? yüksek downforce ayarı yapmışmış, yahu atacaksanız bari ölçülü atın.

düzlük hızı çok yavaş olan araç mı sıralama ayarı yapmış olur ? komik olmayın.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:37

Schumacher iki hazırlık turu atmış sonrasında çok iyi noktaya geçirmiş aracı yani performans olarak maximuma taşımışki yanlış hesaplamalar 5 sıraya mal oldu bize Schumi rahatlıkla 4 veya 5. sırayı alabilirdi.artık yarın mükemmel bir yarış izlicez

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:36

Schumacher iki hazırlık turu atmış sonrasında çok iyi noktaya geçirmiş aracı yani performans olarak maximuma taşımışki yanlış hesaplamalar 5 sıraya mal oldu bize Schumi rahatlıkla 4 veya 5. sırayı alabilirdi.artık yarın mükemmel bir yarış izlicez

Yanıtla
Gokberk Onem

9 Haz 2012 – 21:36

startta alonso hamilton'ı geçerse kazanır bu yarışı. vettel fazla dayanamaz. arkalarda massa rai schumi button heyecan yaratır. zevkli yarış olacak. HAYDİ FERNANDO! AVANTI FER!

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:36

Schumacher iki hazırlık turu atmış sonrasında çok iyi noktaya geçirmiş aracı yani performans olarak maximuma taşımışki yanlış hesaplamalar 5 sıraya mal oldu bize Schumi rahatlıkla 4 veya 5. sırayı alabilirdi.artık yarın mükemmel bir yarış izlicez

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Haz 2012 – 21:35

Benimde tahminim o yönde, Çünkü Schumacher 4. viraja kadar çok zorladı..Massa'yı geçtikten sonra acayip sinirlendi elliyle birşeyler yaptı yavaşladı..

Yanıtla
fernando ulas ferrari

9 Haz 2012 – 21:34

MONACODA KOTU START ALDI LEWİS AMA BURDA DA aynısı olacak manasına gelmıyor. tmm ıyı start alıyoruzda herşey kesın değil ama cekıste kesınlıkle çok guclenmısız ben yarın yarısta vettel ın sıkıntı yaşayacağını düşünüyorum

Yanıtla
fernando ulas ferrari

9 Haz 2012 – 21:34

MONACODA KOTU START ALDI LEWİS AMA BURDA DA aynısı olacak manasına gelmıyor. tmm ıyı start alıyoruzda herşey kesın değil ama cekıste kesınlıkle çok guclenmısız ben yarın yarısta vettel ın sıkıntı yaşayacağını düşünüyorum

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 21:33

Üstadı Redbull'da görmek istiyorum haketmiyor bu takım Schumi'yi !

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:33

Arkadaşlar Schumacher çizgiyi geç geçmiş yani damalı bayraktan sonra geçmiş.Takım o yüzde turu bırak demiş yine salaklıklarına gitti.Tabikide Massa da iyi iş yaptı engelleyerek.Schumacher yarın bazılarını ağlatacak görürsüzünüz.Pist ısısı yükseldi bakalım 40 dereceye kadar çıktı.Şimdi görecez ak koyun kara koyun

Yanıtla
2012: A McLaren Odyssey 【spa2000】

9 Haz 2012 – 21:33

Jenson inanılmaz lastik kilitliyor, Lewis oversteer'a düşüyor.

Araç zorlanmaya ters cevap verir gibi.

umarım Jenson lastik farkını iyi kullanır ve Lewis burayı sevdiğini tekrar gösterir.

Yanıtla
abuziddin damdagezer

9 Haz 2012 – 21:33

valla veteli startta geçecez derken temiz taraftan alo öpmez inşallah

Yanıtla
ghonco

9 Haz 2012 – 21:33

Sanırım Massa onu yavaşlatınca ilk sektör zamanına da bakarak bırakmasını istediler. 2 sıra kazanacağımıza lastiği harcamayalım diye. Peh…

Yanıtla
EFSANE_SUMI_AYRTON …

9 Haz 2012 – 21:33

Ben bu mgp yi valla çözemiyorum arkadaş,bi hızlı bi eşşek gibi,sinirlerimi bozuyor bu takım,sumi f1 i değil bu uğursuz lanet takımı bıraksın!!!!!Şumi q1, q2 de iyidi yine q3 te ne olduysa hızlı bir tur gelmedi şumi'den..En son turda da massaya kızıyordu galiba…Bu redbull'da nasıl birden böyle hızlandı adamın aklında soru işareti kalmıyor değil,hafta içi çıkan illegal parçalardan dolayı..En azından ferrari ile sevindik,Alonsoya harbi helal ya arkadaş,adam harbi senna kalitesinde sürüyor artık bence ben bunu kabulleniyorum arkadaş…

Yanıtla
kerim sisman

9 Haz 2012 – 21:32

işallah dostum. bende öle istiorum ama. ferrari tamam geliştidee. galibiyet için biraz daha lağzım. bu pisste anca dış etkenler ile kazanabilir ferrari

Yanıtla
murat

9 Haz 2012 – 21:32

yeni bir bahreyn olabilir. rai'ye dikkat edin.

Yanıtla
jet man

9 Haz 2012 – 21:32

adam 2 sezon yoktu rai nin durumu farklı bir durum.ayrıca son sözü klasmandaki puanlar ve yarış sonuçları söyler yani rai grosjean dan şu anda geride değil ama massa dünya ile mars arası ışık yılı kadar alonso dan geride

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 21:32

Okadar antreman sonuçlarından sonra hala atıp tutabiliyorsunuzya hayranım.

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 21:31

son sektirde o kadar yavaş değilsiniz. Hamilton'la çok yakın.

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 21:30

ilk yarışlara bakarsan neden tebriği hakettiğini anlarsın

Yanıtla
fernando ulas ferrari

9 Haz 2012 – 21:30

Massa da bu takımın bir parçası ve geliştiğini görmek çok güzel onun perfonmansının artmasını tüm ferrari fanları hatta alonso fanları bile istiyor.massa son 2 yarıştır her seansta çıkışta.bu aracın gelişimi ile ve doğru ayarları bulması ile alakalı artık araçta daha mutlu ve değerli puanlar alabilir
bu yüzden tebrik ediyoruz. kımse senın anlaman için yorum yazmıyor jetman
bende mılletın bu kadar onu anlamıyorum bunu anlamıyorum demesını anlayamıyorum

Yanıtla
kerim sisman

9 Haz 2012 – 21:30

% 95 alonso gececektir. kaçarı yok hamiltonınn :))

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:30

kesin eksik benzin koymuşlardır.

Yanıtla
Samet Özdemir

9 Haz 2012 – 21:29

Bu iş salaklıktan başka bir boyuta geldi artık

Yanıtla
kerim sisman

9 Haz 2012 – 21:29

one yaaa… çok garip takım şu mersedess.. şımarma olmasın die heraldee :))

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:28

heee olabilir. jeton düşmemiş benim 🙂

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Haz 2012 – 21:28

vettel sıralama için ayar yapmış bunun cezasını yarışta hamilton ve alonso ödetecektir. Hamilton çok rahat yiyecektir vetteli. Düzlük hızı çok yavaş. Sıralamada yüksek downforce ile çıkmak neymiş yarışta görsün bakalım.

Puanlar yarın alınacak inşallah hamilton startta alonso'ya geçilmez. Temiz taraftan zorlayacaktır zaten startta çok iyi fırlıyo ferrari aracı.

Yanıtla
Samet Özdemir

9 Haz 2012 – 21:28

Olmayabilirdi tabi.Ben biraz işi gırgıra vurdum da Mercedes takımı işi nereye vurdu onu anlamadım 😀

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:28

Vettel'in kazanamayacağını buraya yazıyorum. Gerisi belli.

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Haz 2012 – 21:28

Hay allahım ya Gerizekalı mı bu adamlar ? Ne kar olabilir ki tur bırakınca..Lastikleri zaten o turda son anda niye bıraktırıyorsun..Nerde Salak adamlar hepsi Mercedesde..

Yanıtla
ghonco

9 Haz 2012 – 21:27

İlk sektör zamanına bakarsak pole olmazdı belki ama 3-4-5 olabilirdi.

Yanıtla
Samet Özdemir

9 Haz 2012 – 21:27

sebebi polü alma ihtimali oldugu içinmiş 😀

Yanıtla
the huntsman

9 Haz 2012 – 21:27

Ferrari ye tebrikler.Fark nerden nerelere geldi.Dahada iyisi olabilirdi.Yarınki yarışta 2010 Kanada GP sini muhteşem bir hale getiren 4,lü yine ilk 4 te.Button bu sefer gerilerde.Sıralama ve yarışların farklı geçtiğini düşünürsek yarın hiçbir pilot için kolay olmayacak.Ön sırada ise müthiş bir heyecan var.Williams ve Sauber ait oldukları yere döndüler,aslında bu hem iyi hem kötü.Ama F1 rayına oturuyor.Ferrariyi Alonso,Mclareni Hamilton sırtlıyor ikiside 7-0 yaptı.20-0 iddamı devam ettiriyorum.Mercedes'in bu pistte nasıl bu kadar kötü olduğunu anlamadım,ben yarım saniye farkla pole bekliyordum onlardan.Lotus sanırım geliştirme yarışında geride kalmaya başladı.Raikkonen için kötü oldu.Zevkli bir sıralamaydı.Bundan sonra sezon Ferrari,Mclaren ve Redbull arasında geçecek gibi görünüyor.Pirelli artık tek pitlerden bahsetmeye başlıyor.Ama Vettel daha öncede söylediğim gibi bu sene çok daha iyi sürüyor.İlk 4 teki herkesin %25 şansı var.Umarım Grosjean bu sefer Schumacher'e bir sıkıntı yaşatmaz.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:27

Bi düşün bakim niye söyledi..kendi derecesinden daha hızlı geliyordu ama Felipe baby çıktı önümüze neyse Felipe Massa gelişti dendi ama Alonso'dan 0.3 sn sini afiyetle yemiş.0.3sn fark demek helede 2012de hıh Massa'dan adam olmaz ne köy ne kasaba hatta oba bile olmaz

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:27

🙂

Yanıtla
RENAULT ENGINE

9 Haz 2012 – 21:26

Bakalım kaybederse de sağlık olsun geri den gelmesini iyi biliyor 🙂

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:26

0.3 saniye zaten alonso ile massanın aralarındaki sabit fark. Massa iyi iş çıkarmış demektir.

Yanıtla
kerim sisman

9 Haz 2012 – 21:26

sebepp ?

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 21:26

pole'ün mclaren ya da mercedese gideceği çokça söylendi. sanırım arkadaş ona gönderme yapmış:)

Yanıtla
jealousydb

9 Haz 2012 – 21:26

Bu Jenson 'a ne oluyor yahu? Sabotaj mı yapıyorlar çocuğun aracına, napiyorlar?

Yanıtla
Samet Özdemir

9 Haz 2012 – 21:25

Schumi feci kızgın! Takımın telsizden son turu bırakması gerektiğini neden söylediğine anlam verememiş.

Sanırım polü alacak kadar iyi geliyordu.Takım istemedi 🙂

Yanıtla
rocco junior

9 Haz 2012 – 21:25

doğru massayı tebrik etmek yerine sürekli elenen raikkoneni tebrik etmemiz lazım.

Yanıtla
kerim sisman

9 Haz 2012 – 21:25

valla bu performanslara bakınca alonsonun vetteli geçemeyeceği hissine kapıldım. anca dediğin gibi bişe olması lağzımm :))) yaşasın kötülükkk

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:25

Bu pistte düşük DF'a ayarlı arka kanatlar olduğu için DRS o kadar işe yaramayabilir. Zaten teke düşürdüler.

Yanıtla
abuziddin damdagezer

9 Haz 2012 – 21:24

bu arada grosjean durumu 5-2 mi yaptı bilmem.ezecek demiştim hezimet geliyor değerli kimi fanları

Yanıtla
wertuy

9 Haz 2012 – 21:23

vettelin duvara çarpmıcagıı ne malum dimi

Yanıtla
Rendar

9 Haz 2012 – 21:23

Oldu beyim istersen pistteki 21 pilotu pit e çekelim Schumi boş pistte yarışsın :=)

Hahahaha komedi ya valla komedi arkadaş elbette Grojanda olucak Maldonadoda olucak sanki adamı bilerek biçiyor gibi yazmışsınız Schuminin hatalarıda var orda 🙂

Siz bahaneleri bırakında 1 saniye fark ne alem onu söyleyin hani 7-7-7-7-7-7-7-7-7 😀

Bence onun anlamı şu ilk 7 turda 7 pilot 7 defa 7 farklı biçimde 7 kez geçicek 😀

Yanıtla
prancing horse

9 Haz 2012 – 21:23

vettel ve hamilton'a tebrikler. teşekkürlerin ve tebriklerin en büyüğü alonso ve ferrari'ye, la size helal olsun:) massa'da sezon ilk beş yarışındaki massa değil artık. ferrari otomobili geliştirdikçe pilotlar hızlanıyor daha iyisini yapacaklarına hiç şüphem yok…

Yanıtla
rocco junior

9 Haz 2012 – 21:23

Şurda iyi niyetli bir şey söylüyoruz ille bize sataşcan 🙂

Yanıtla
Forza Ferrari

9 Haz 2012 – 21:23

raikkoenn de pilot değil ozaman. Çaylak grosjeanı gectıgını hatırlamıyorum ben

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:22

pol? Yarışı kastettin sanırım?

Yanıtla
ForzaFerrari ForzaFelipe

9 Haz 2012 – 21:22

Schumi'ye takım bırakmasını söylemiş.

Yanıtla
kerim sisman

9 Haz 2012 – 21:22

alonso muhtemelen hamiltonı startta geçerr. vettl 1 alonso 2 biter bu yarış

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:21

🙂 3/1 oran var, o kadar da kötü değil. 3 Reno, 5 Mercedes ve 2 ferrari motorlu araç var. Ferrari en azı çıktı bak 🙂

Yanıtla
abuziddin damdagezer

9 Haz 2012 – 21:21

ulen arkadaş tam polu alıyorduk rambonun ağlak çıktı yine.bide utanmadan barnak göstertiyor ekrana.neyse drs açılınca 3.tur ağlakı geçeriz

Yanıtla
jet man

9 Haz 2012 – 21:21

vettelin attığı 0.3 normal değil gibi hamiltonın açık farkla polü alıp eksin benzin çıkması gibi bi numara çıkarsa şaşırmam çıkmazsa şaşırırım 0.3 çok büyük bir fark

birde ferraricilerin massayı tebrik etmesini anlayamadım gitti her yarış hafta sonu aynı senaryo massa alonsonun ardından 4 olurda tebrik edersin alonso 3 olmuş massa 6 bu kadar fark olmaz artı 0.3 saniye fark yemiş afiyetle massa aynı şekil webber içinde geçerli bunlarda pilotum diye geziyor ortada birileride ha bire tebrik ediyor ilginç neden tebrik ediyorsunuz bir anlatan olursa bende anlayım

Yanıtla
fernando ulas ferrari

9 Haz 2012 – 21:20

kanka bırak pol u alsınlar bizim startımız yeter nazar değmesin maşallah 😀

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

9 Haz 2012 – 21:20

vallahi helal olsun sana Sebastian Vettel
hafta sonu boyunca 1.13 gören tek pilot

bu arada massa sanırım ceza alırsa kimse şaşırmasın.

Yanıtla
tifosi2002

9 Haz 2012 – 21:19

bu ferrari ne zaman adam olcak…. ne zaman

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:19

Kesinlikle kaybedecek 😉

Yanıtla
tifosi2002

9 Haz 2012 – 21:19

bu ferrari ne zaman adam olcak…. ne zaman

Yanıtla
Salim Kaya

9 Haz 2012 – 21:19

Ayrıca yine grojanın arkasından start alıcak Schumi,
Allah ım delirecem ya, nezaman rahat bir h.sonu geçireceğiz.
İnşallah startta sorun yaşamaz, drs ile rahat atak yapılacak bir pist olduğu için çabuk tırmanacaktır.

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Haz 2012 – 21:19

daha Q1'de belliydi kimin ilk sırayı alacağı. newey yine aracı çok iyi hale getirdi, vettel ve redbull'u tebrik etmek lazım. antrenmanlarda son sektörde redbull dağalacak diye salya saçanlarda ağzının payını aldı heralde. bu iş öyle 5km'lik hız farkına bakmaz.

ferrari Q3'de dağılmadı bu kez, hatta alonso son turunu iyi atamadı, en azından hamilton'ı geçebilirdi.

mclaren yönetimi de hala en iyi paket bizde desin.

mercedes'e en uyan pist diyorduk patates olduk. catalunya'da dediğim gibi; mercedes için şampiyonluk olayı başka bahara kaldı.

redbull, mclaren, ferrari şeklinde geçebilir sezon. ama 2012'de hiçbir şey belli olmuyor, o kadar saçma bir düzen var ki sezon sonu williams bile şampiyon olabilir. ( he ama mercedes olamaz :P)

şumi fena gelmiyordu, bir ferrari önüne çıktı sanki.

bu arada button ne diye çıkıp yumuşaklarla turladı. lastiği kalmadıysa oturup garajda sıralamayı izleseydi. keşke elenseydi dedim durumu görünce, ne gerek vardı 3-4 tur lastik harcamaya.

Yanıtla
DreamOfWinD

9 Haz 2012 – 21:19

Bu kin nedir kardeşim takım olarak Ferrari'yi desteklerim ancak Schumacher favori pilotumdur. mercedes'ten bir pol bekliyordum ama zayıf gözüktüler bunu belirttim sadece.

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 21:19

😀

Yanıtla
rocco junior

9 Haz 2012 – 21:18

Günay ilk 10da Renault motorlu sayısı cidden az bu yüzden Renaulta ayrıca tebrik etmek lazım

Yanıtla
Rendar

9 Haz 2012 – 21:18

Hahahaha ne oldu ya Schumiciler 7 lerin gazabınamı uğradınız 🙂

Araçta iyiydi sıkıntı yoktu bu sefer demekki sıkıntının kaynağı farklı ve belli 🙂

Ah Rosberg ne dedim geçme şu Schumiyi bak adam son turda resmen sinirden duvara vurucaktı 🙂

Vettele tebrikler çok güzel iş çıkardı Alonso ve Hamiltonda müthiş bir yarış bizi bekliyor

AREEE YOUUU READYYYYY 🙂

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 21:17

Delikleri kapadılar ondandır sırada tekerlek yasağı var.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

9 Haz 2012 – 21:17

Bir tebrikte Webbere o zaman Startta yer kaybetmemesi dileğimle 🙂

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:16

kusura bakma çok sinirliyim..Sanada değil MAssa'ya sinirliyim şuan çok sinirliyim

Yanıtla
Fanolda

9 Haz 2012 – 21:16

Red Bull ve Ferrarinin hiç şansı yok pol Mclaren ya da Mercedesin vöeyyyyy.

Yanıtla
Salim Kaya

9 Haz 2012 – 21:15

Schumi en son turunda mavi bayraklar yüzündenmi yavaşladı?
Yahu şu adamı doğru dürüst bir zamanlamayla çıkarıp neden temiz tur attırmıyorlar?
Bu arada rb neden bu kadar hızlı?

Yanıtla
Abuzer Kadayıf

9 Haz 2012 – 21:15

çekiş özürlü bir aracı, çekişin çok önemli olduğu bu pistte ne yapıp edip yine ön sıralara taşıyan Lewis'e tebrikler. mucize gibi sonuç, son virajda hata yapmasa belki daha da iyi olabilirdi. takım lastikleri anlamadığı için yarışta pek birşey beklemiyorum.aracın kalkışlarıda iyi sayılmaz. yarın Lewis'in eline bakıyoruz değilse bi cacık olmaz.

Yanıtla
xtrabit racing (Nostradamus)

9 Haz 2012 – 21:15

İl üçü tebrik ederim

Reno motorlu Webber'e tebrik yok mu? 🙂

Yanıtla
anıl cem arslan

9 Haz 2012 – 21:15

Son sektör kabusumuz oldu

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Haz 2012 – 21:14

Ulan Massa Of ya muhtemel 4.lük 5.lik gitti..

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:14

MAssaa yüzünden hayal kırıklığı olmasın sen kendi piloyuna bak ve başka takımlar hakkında bilip bilmeden konuşma seyretde gel

Yanıtla
wertuy

9 Haz 2012 – 21:13

bende inanmıyorum redbull aracı yine illegal birseyler vardır 0.3 sn fark olmaması lazım dı en azından

Yanıtla
wertuy

9 Haz 2012 – 21:13

bende inanmıyorum redbull aracı yine illegal birseyler vardır 0.3 sn fark olmaması lazım dı en azından

Yanıtla
ghonco

9 Haz 2012 – 21:13

Schumi neden bıraktı son turu? Tam göremedim ama birine kızıyordu. Gören var mı?

Yanıtla
rocco junior

9 Haz 2012 – 21:12

Tebrikler takıma tebrikler Fernando,Felipe ve Ferrari.3F bu haftasonu yüzümüzü güldürsün.İnşallah zafer bizim olur.Başarabiliriz artık buraya kadar getirdik.Massa bile çok geride değil ve fark öyle abartı değil.Alonso 1:13lere inebilse çok daha fazla sevinirdim ama sezon başı yaşadığımız problemlere bakıp şu an tam da zıt bir pistte bu sonucu almak cesaret verici.Geçen sezon yine benzer farktan gelip bu pistte çok yaklaşmış ancak yağmur ve hatalı kararlar ile yarışımız bitmişti.Bu sezon tersi olsun diliyorum.Nerdeyse iki Mclareni geçiyorduk ve Lewis son anda ufacık bir farkla geçmeyi başardı.Artık iyice yakaladık öndekileri.Beklediğim gibi 0.3sn bir farkla gerideyiz.Henüz 7.yarış ve yakında pole bizim olacak.Yakında bu çocukları tamamen yakalayacağız.Herkese başarılar,zevkli bir yarış olması dileğiyle…

Yanıtla
RENAULT ENGINE

9 Haz 2012 – 21:12

İl üçü tebrik ederim Son sektör Renault Motorunun zayıf olduğu alan söyleniyordu ama Dereyi görmeden paçayı sıvamamak gerekiyormuş.

Yanıtla
DreamOfWinD

9 Haz 2012 – 21:11

Yok arkadaş Red Bull alamaz dedik son sektörde dökülüyorlar dedik. Son sektörün en hızlı ismi oldu vettel. Mercedes'te hayal kırıklığı yarattı.

Yanıtla
remux cayden

9 Haz 2012 – 21:11

harbiden schumiyi sinirlendiren neydi elini kaldırdı ve turu bıraktı.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

9 Haz 2012 – 21:10

Massa Schumacher'i son turunda engellemiş.

Yanıtla
sinan bozok

9 Haz 2012 – 21:10

O Schumiyi engelleyen ferrari pilotunu evinden aldırmazsam adım sinan değil.Onu yazdım olm.

Yanıtla
Vettelheim

9 Haz 2012 – 21:09

Arkadaşım sana daha öncede söyledim Redbull adı altına bürünüp kendini küçük düşürüyorsun böylesine işler içerisine girme lütfen.

Yanıtla
0versteer

9 Haz 2012 – 21:08

Sene başındaki Ferrari'nin yaşadığı başlıca sorunlar;
– Sıralamalarda düşük hız
– Düzlüklerde yetersiz son sürat
– Viraj çıkışlarında çekiş eksikliği

Ferrari pilotları 3. ve 6. sırada.

helal olsun.

Yanıtla
redbull01

9 Haz 2012 – 21:04

Ah Newey ah yine illegal araç yaptın Kanada gibi bir pistte pole aldırdın takımına:D

Yanıtla

Kanada'da Sıralamanın Fatihi Vettel Oldu

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et