Yarışa ilk cepten başlayan İspanyol pilot, sürekli olarak baskı altında olsa da rakiplerinin kendisine atak yapacak kadar yakınlaşmasına izin vermedi ve damalı bayrağı en önde geçti.
Bu sezon 3 yarış kazanan ilk pilot olan Alonso, galibiyetin kendisi için hiç de kolay olmadığını belirtti.
Alonso: “Kesinlikle zordu. Kolay bir yarış değildi; belki de kuru zeminde en hızlı araç değildik. Ama oldukça rekabetçiydik; liderliği elimizde tutacak kadar. Strateji açısından da iyi kararlar verildi. Jenson (Button) pite girdiğinde hemen cevap vermemiz gerekti.”
“Ondan sonra uzun bir yarış olacağını biliyordum. Bitime 27 tur var ve Jenson baskı yapıyor… Araç, çekiş ve azami hızda iyiydi. Bu yüzden 6. viraja girerken liderliği korumama yetiyordu. Ondan sonra geçiş yapamıyorsunuz. Bu yüzden iş, lastikleri kontrol etmeye kalıyordu”
Ferrari pilotu, kuru zeminde pek çalışamasalar da lastiklerin beklendiği gibi performans ortay koyduğunu dile getirdi.
Alonso: “Lastikler soru işaretiydi. Çünkü onlarla yeteri kadar çalışamamıştık. Pirelli lastikleri iyiydi. İki pitstop olabileceğini düşünmüştük ve öyle de oldu. Liderken diğerlerini karşı savunma yapmalısınız. Lastik bozulması çok düşüktü. Bu yüzden lastiklerle ilgili pek sürpriz olmadı”
Yakın aralarla biten yarışta ilk sırayı alan Alonso, Macaristan’daki yarışın da bu kadar yakın geçeceğini tahmin etti.
Alonso: “Yakın olacak. Kısa bir pist ve bu sene gördüğümüz gibi 0.2-0.3 saniyede 8-10 araç oluyor. Bu yüzden mükemmel bir hazırlık ve sıralama seansı geçirmeliyiz. Çünkü 0.2 saniye kaybederseniz, ilk 10’un dışında kalabilirsiniz. Macaristan’da, elimizdekinden azamiyi elde etmemiz gerek. Umarım bazı yeni parçalarımız da olacak.”
Bir yanıt yazın