Williams FW7E & FW8D – 1981
Tyrrell P34’ün 6 tekerli aracından sonra Williams’ta boş durmadı ve FW7E ve FW8D’yi 6 tekerlekli bir araca çevirdi ve bir takım testlere katıldı. Tıpkı Ferrari ve March gibi, Williams’ta 6 tekerli araçları sadece test etti.
Williams FW27B – 2005
Takımın ilk önceki planı 2006 yılında da BMW motoru kullanmaktı. BMW V8 motorunu test etmek amacıyla FW27 ile sezon içinde testlere çıkıldı. Ama daha sonra takım BMW ile anlaşamadı ve Cosworth motorunu test etmeye başladı.
Williams FW27C – 2005
2005 sezonunda BMW motoru kullanan Williams, 2006 yılında kullanmayı planladığı Cosworth motorunu test etmek adına FW27’nin güncelleştirilmiş modeli ile testlere katıldı.
Williams FW28B – 2006
2006 sezonuna Cosworth CA2006 motoruyla başlayan Williams, 2007 senesinde kullanacakları Toyota motorunu test etmek amaçlı FW28’e bir Toyota motoru taktılar ve testlere katıldılar.
Williams FW21B – 1999
Takım 2000 yılında kullanmak adına önce Michelın’ları denedi, ardından BMW motoruyla testlere çıktılar. Testler Fransa’nın güneyinde Miramas’ta gerçekleştirildi. Test pilotu ise Jörg Müller’di.
Williams FW20 BMW – 1999
BMW motoru testleri devam etti. Testler yine Fransa’nın güneyinde ki Miramis bölgesinde yapıldı. Koltukta yine Jörg Müller oturuyordu.
Williams FW12R & FW12B – 1988
Williams, 1989 yılında kullanmayı planladığı Renault motorunu, FW12’ye monte ederek testlere katıldılar.
Williams FW11C – 1987
1988 yılında Judd motoruna geçecek olan Williams, FW11’e bu motoru monte etti ve testlere katıldı.
Bir yanıt yazın