Hockenheim ile Hungaroring yarışları arasında sürekli olarak Red Bull’un FIA’ya karşı olan açıklamalarıyla karşılaştık. Red Bull’un motor sporları danışmanı Helmut Marko da FIA’yı çifte standart uygulamakla suçlamıştı.
FIA’nın sürekli olarak Red Bull araçlarında bazı parçaları yasaklaması ise bu iddianın kanıtları arasında sunuluyor.
FIA sözcüsü ise bu iddiaları kabul etmedi ve “Eğer suçlandığımız gibi Red Bull’a karşı bir tutumumuz olsaydı yarışın sonuna kadar bekleyip diğer takımların protesto etmesine izin verirdik.” dedi.
En son gelen haberlere göre ise FIA son olarak Red Bull’un elle kontrol edilen amortisör ayarlarında değişiklik yapmasını istedi ve bu değişiklikler sıralamalarla yarış arasında, yani kapalı park kurallarının hakim olduğu zaman yapıldı.
Bir yanıt yazın