PURE’un finansal sorunlar nedeniyle çalışmalarına ara vermesi, Cosworth’un yeni motorlar için çalışma yapıp yapmayacağı konusunda belirsizlikle birlikte 2014 için geriye Mercedes, Ferrrari ve Renault kalıyor.
Söylentilere göre Mercedes ve Ferrari, mevcut durumda olduğu gibi ikiden fazla müşteriye motor vermek istemiyor ve FIA, geriye kalanlara da sadece bir üreticinin motor vermesine razı gelmiyor. O halde bazı takımlar, motorsuz kalma riskine sahip oluyor.
Haug ise sadece 3 motor üreticisi ile bile sorunun çözülebileceğini düşünüyor.
Haug: “Üç (motor üreticisi) olacağından eminim. Üçten fazlasını bilmiyorum ama 3 tane ile de görevi yerine getirebileceğimizi düşünüyorum”
Mercedes’in ikiden fazla müşteri ile çalışmak isteyip istemediği sorulduğunda Haug: “Bunu şimdi konuşmayalım. Durumu takımlarla değerlendirmemiz gerek.”
“Üç üretici hepbirlikte maliyetler konusunda görüşme halindeyiz; maliyetleri azaltma konusunda. Kimin tedarik edeceği konusu da olacak tabi.”
Bir yanıt yazın