Antrenman turlarının ardından Singapur’da lastiklerin kilit noktalardan birisi olması bekleniyor çünkü özellikle arka tekerlerde aşırı bozulma yaşanıyor.
Bazı takımlar 4 pit stop olabileceğini söylese de Paul Hambery yarışın daha kolay geçeceğini düşünüyor.
Hambery “Pilotlar lastiklerini iyi kontrol etmek zorundalar ve bir noktada güvenlik aracının gireceğini düşünmelisiniz. Bu sayede 2 pit stop olur.”
“Herkes güvenlik aracının yarışın başlarında girmesini isteyecektir bu yüzden kolay bir şekilde 2 pit stop olur. Bazılarının orta bölümde yumuşak lastikleri kullanıp, süper yumuşakları son bölümde kullanmasını bekliyoruz.” dedi.
Bir yanıt yazın