Newey: "Teknik Kurallar, Yaratıcılığı Boğuyor"

yazar:

kategori:

Formula 1’deki teknik kurallar, 2009 başında çok büyük oranda değişmiş ve sonucunda güç dengeleri de alt üst olmuştu. Ama o zamandan bu yana küçük değişiklik oluyor ve bunların çoğu, birinin bulduğu yeniliği engelleme adına yapılıyor; mesela egzoz beslemeli difüzör, çift katmanlı difözür, çifte DRS, F-kanal…

Newey: “Grid çok yakın. Eğer son sıralama seansında 0,2 saniye bulursanız birkaç sıra birden yükselebilirsiniz. Geçen senelerde bu böyle değildi. Takımlar(artık) çok ama çok küçük kazanımlar için parça üretiyor. Bu da, kurallarda sıkılığa dönmemizin bir sonucu”

“Bir şekilde (takımların birbirine yaklaşması) üzücü. Yaratıcılık boğuluyor; bu konuda şüphe yok. Ama yaşadığımız dünya bu. Böyle olmasaydı muhteşemdi. Ama takımların ellerinden donanımlar açısından sahip oldukları boyut ve kaynaklar, araçlarda muazzam performans sıçramaları yaratacaktır.”

“Ayrıca başka bir tehlike, bir takım işleri diğerlerine göre daha doğru yapacak; bütün sezon yarışları kazacak. Kamuoyunda farklı görüşler oluşabilir. Ama insanlar, sürekli aynı takım ve pilotun kazanmasından sıkılacaktır.”

Baskın oldukları 2011 sezonu sonrasında Red Bull, bu sene kovalayan konumuna düştü. Newey, takımın öncelikle egzoz besleme yasağına uyum sağlamaya çalıştıklarını ve bu nedenle geri adım attıklarını ifade etti.

Newey: “Esasen bu sene, geçen sene kullandığımız egzoz sisteminin yasaklanması ile oluşan durumu anlamaya çalıştık. Sadece egzoz konumu değil; aynı zamanda haritalama da. Kış döneminde aracı çok değiştirdik. Çok fazla performans kaybı yaşadık; belki de rakiplerimizden daha fazla; (çünkü) biz sistemi iki senedir kullanıyorduk”

“Egzoz etkisini kaybettikten sonra aracı dengeye getirme adına çok çaba gösterdik. Sanırım bu sezon en azından 0,5-1 saniye kazandık. Sorun, asla geriye bakmamamız; ileri bakmamız. Geriye dönüş rakamlara ve aracın hakimiyeti açısından verilere ki bunları rakamla ifade edemiyorsunuz, bakmayınca doğruyu yakalamak zor oluyor.”

Newey ayrıca 2013 için büyük kural değişiklikleri beklemiyor; 2014 kuralarının da sonlanmasına çok yol olduğunu ekliyor.

 


Yorumlar

  1. Newey meseleyi çok güzel açıklamış.

  2. Schumi Nerde Ben Orda avatarı
    Schumi Nerde Ben Orda

    Adam hakli yapamayan hemen illegal diyor yapin sizde o zaman mclarenin kanadiyla ilgili bir haber vardi eger sadece bir kanatla bu is oluyorsa herkes yapar bunu coguuk bunu boyle dusunuyor her konuda.parcadan cok butune bakarsak daha iyi anlayabiriz..Adrian Neweyin demek istedigi izin verseler anasini aglatirim ortaligin ama kurallar var dior )":)

  3. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    Lastiklerinde gridi bir birine yakınlaştırmasında büyük payı var, ama asıl pay sahibi ''aero'' paketler bence.

  4. O zaman herşey serbest kalsın.Motor gelişimi de dâhil.

  5. Yakında Newey de bırakır demedi demeyin

  6. Büyük adamsın Adrian Newey; bunu tartışacak değiliz. Lakin 2009'daki kural değişiklikleri olmasa Redbull olarak halen orta sıralarda puan almaya oynuyor olacaktınız. Ben şikayetçi değilim; Redbull kuralları güzel yorumladı ve 2011 biraz tartışmaya açık olsa da bileğinin hakkıyla kazandı. Sık sık kurallar değişmeli ki takımlara bir bilinmezlik olsun. Her sene farklı bir takım ön plana çıkabilsin. Redbull 2-3 yıl ön plana çıktı ve bu sene de gayet iyi götürdünüz. Ama bırakın da biraz da diğerleri ön plana çıksın.
    Ayrıca bu sene gridin birbirine bu kadar yakın olmasının esas sebebi Pirelli'dir bana göre. Herkes bir lastik koruyacağım derdine düşmüş ki değme gitsin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir