FIA her yarıştan önce aerodinamik parçaların belirlenen kurallar ölçüsünde esnemesi için incelemeler yapıyor. Takımlar bu testlerden geçmeyi başarsa da zaman zaman bir şekilde kanatların esnenmesinin sağlandığı biliniyor.
FIA, son günlerde Mclaren ve Red Bull’un yüksek hızda ön kanatlarını esnettiği iddiaları karşısında Japonya’da yeni bir test uygulayacak.
Daha önceden ön tekerlek merkezinin 800 mm önüne, araç merkez çizgisinin 795 mm uzağına yaklaşık olarak 102 kg’lık ağırlık testi uygulanıordu ve 20 mm esnemeye izin veriliyordu.
Bazı takımların bu testlerden geçmesine rağmen kanatları esnettiğinden şüphelenen FIA testleri artık 150 mm daha dışarıdan yapacak.
Bu girişimle her türlü esnemenin önüne geçilmesi bekleniyor.
İlk haberlere göre tüm takımlar yeni testlerden sorunsuz geçtiler ancak takımların bu yeni testler öncesinde ne tür değişiklikler yapıldığı bilinmiyor.
Bir yanıt yazın