Enstone kökenli takım, sezonun son bölümünde önemli bir adım atma adına çalışmalarını sürdürüyordu.
Çifte DRS üzerine yoğun çaba göstermelerine rağmen istediklerini bir türlü elde edemeyen takım, aerodinamik olarak güçlenmek için gridde gelenek haline gelen egzoz sitemini deneyecek.
Teknik Patron James Allison: “Kore güncellemeleri büyük bir adım ve bizim için yeni bir dönem açıyor.”
“İşe yaramalarını bekliyoruz ama elbette yeni parçalar denediğinizde doğru ayarları bulmak her zaman zor olmuştur.”
Allison, Coanda tarzı egzozlara sahip olmayarak rakiplerine göre ne kadar kayıp yaşadıklarını, rüzgâr tünelindeki çalışmalarda gördüklerini belirtti.
Allison: “Gücü azamiye çıkaran egzoz düzenimizde tek bir yolu takip ediyorduk.”
“Bununla birlikte, E20’nin tanıtımı öncesi ve tanıtım gününden bu yana, rüzgâr tünelimizde bir Coanda etkili egzoz temelinde paralel bir program da yürütüyorduk.”
“Coanda sisteminin potansiyel getirisinin, bizimkini geçtiğini görür görmez, bunu uygulamamız gerektiği artık kesindi; hem bu sezonun son çeyreğinde kazanç sağlama hem de gelecek sene için tecrübe edinme açısından.”
“Bu tarzdaki egzoz konusunda ilk uyarlamamızı Kore’de kullanacağız”
Allison ayrıca çifte DRS’yi, Abu Dhabi’deki Genç Pilotlar Testi’ne kadar rafa kaldırdıklarını ifade etti.
Allison: “Bu sistem bizi en memnun edeni değildi. Serbest antrenmanlardaki sınırlı imkânlarla etkili kullanılmasını sağlamak, beklediğimizden daha zor oldu”
“Bunu programdan çıkarıyoruz; Abu Dhabi’deki Genç Pilotlar Testi’nde tekrar bir çalışma yapacağız”
Bir yanıt yazın