Mercedes, 2014 Formula 1 Motorunu Tanıttı

yazar:

kategori:

Brixworth’teki fabrikada Mercedes, yeni motoru dyno üzerinde gazetecilere tanıtımını yaptı ve bu etkinliğe katılan gazeteciler yeni motorun sesinin memnun edici olduğunu söylediler.

Mercedes-Benz Yüksek Performanslı Motorlar Bölümü’nün Başkanı Andy Cowell “Motorlar yüksek ancak tatlı sesli olacak. Frekans daha yüksek olacak ve turbo beslemenin 125000 rpm olmasıyla yüksek sesli olacaklar. Dynoda yanında durduğunuzda sessiz olmuyor, kulak tıkaçı takmanız gerkeiyor.”

“Yarışlara da yeni bir kalite gelecek. Sürücüler araçtan maksimumu çıkarma konusunda daha sınırda düşünecekler ve yakıt enerjilerini hesaba katmak durumunda olacaklar.”

“Motorlar aynı zamanda çok daha fazla tork üretecekler, özellikle de viraj çıkışlarında. Yol tutuşundan daha çok motor gücüne sahip olan araçlar olacak. Bundan hep birlikte keyif alacağız.” dedi.


Yorumlar

“Mercedes, 2014 Formula 1 Motorunu Tanıttı” için 23 yanıt

  1. http://www.youtube.com/watch?v=m3iLdY1FfQo

    Arkadaşlar motor sesi aşağı yukarı bu videodaki sese benzeyecek. (O zamanlar turbo basıncı sınırsızdı bu yüzden de bir motor yaklaşık olarak 1200 beygir güç üretebiliyordu.)

  2. İyi güzel diyorsun da dostum 1991 yılının 3500 cc motorları ortalama 720-740 beygir gücündelerdi. Yani şimdiki 2400 cc V8 motorlarla eşdeğer güçte.

    2005 yılındaki 3000 cc V10 motorlar gücünün doruğundaydı ve 950 beygirdi.

  3. Auto Motor und sporta göre yeni motor 750 hp üretiyor. Cosworth dışında hiçbir bağımsız üreticinin 700 hp'yi bile bulabileceğini sanmıyorum.Bir sezonda beş motor kullanılmasından ve 100 kilo benzinle yarış bitirmek gerektiğinden bahsetmiyorum bile.O iş eskidendi.Adamlar materyal araştırmalarına korkunç para harcıyorlar. Mercedes bu motor için en az 50,000,000_Euro harcadı.

  4. 2013: A McLaren Odyssey (spa2000) avatarı
    2013: A McLaren Odyssey (spa2000)

    üstteki yorumum sana hitaben idi.
    ama cevap veri tıklamamışım.

  5. mükemmel sesler.

  6. mehmet ceviz avatarı

    daha birkaç ay öncesine kadar ayrılacak dedikodusu vardı.ama bu iyi oldu.gerçi f1de hiçbirşeyin garantiside olmuyorya.mercedes oldukça istekli lewis hamlesi,motorun erkenden hazır olması iyi olacak

  7. Süper. 2014 motorlarını merakla bekliyorum, motor gelişimi keşke sadece bütçe limitli olsa, gelişim kontrollü bir şekilde serbest olsa. Ayrıca turbo motorlarında ayrı bir heyecan getireceği açık. yol otomobillerindeki 1 litre motorlardan bile 125 beygir almaya başladılarsa F1 turbo teknolojisiyle neler yapacak merakla bekliyorum.

    ses konusuna gelince, o konu 2006'da çoğumuz için kapandı zaten, ah o V10'lar yok mu, canlı olarak duyduğum için şanslıyım

  8. 2013: A McLaren Odyssey (spa2000) avatarı
    2013: A McLaren Odyssey (spa2000)

    tahminim 2015 sonrasında motor konusunda ciddi gelişmeler yaşayacağız.
    mercedes'in ihanetini sindirmemeliyiz.

    + bu konuda rasyonel olmaya gerek yok . çünkü kaynaklarımız her türlü senaryoya uyum sağlayacak güçte.

  9. kusura bakma 2005 teki vede mclarene benziyen videodaki v10 sesini dünyada hiç bir sese değişmem.ruhumu okşamıyor masaj yapıyor.adeta kendimden geçiyorum.

  10. Görkem Yılmaz  avatarı
    Görkem Yılmaz

    canavar

  11. Görkem Yılmaz  avatarı
    Görkem Yılmaz

    zamanında V12'ler varken V10 bile bişey değilmiş. alın size 1991 v12 honda motoru.

  12. Görkem Yılmaz  avatarı
    Görkem Yılmaz

    koptum ya süper benzetme

  13. düzeltelim ikinci mesajdaki video.

  14. bu yıl monza yapılan f1 aracına ile yapılan etkinlikte v10 sesini özleyenlere dinlemesini tavsiye ederim.tabi bunu dinledikten sonra fiaya sövdüğünüzü duyar gibiyim..sizcede f1 1998-2005 arasımı vardı?

  15. Mercedes,Cosworth ve Ferrari motorları 21,000 devire gidiyordu.Diğerleri 19,000'i geçemiyordu.onların ağlaması yüzünden limit getirildi.Aşağı çekildi.Sonrada donduruldu.Buda yetmeyince ağlayanlara bir kaç kez motor geliştirme izni verildi.
    Ne olurdu.Mclaren Ferrari muhabbeti devam ederdi. Motorlar bin beygiri zorlardı. Red Bull bir tek yarış bile kazanamazdı.

  16. Ferrari'nin 2006 yılında yaptıklarından sonra sence Mercedes motoru mu yoksa Ferrari motoru mu önde olurdu 🙂

  17. hakan palioğlu avatarı
    hakan palioğlu

    Kıyma makinesine benziyor

  18. aeroyu serbest bırakıp motorları sabitlemeselerdi görürdüm seni 🙂

  19. Bunun için biraz daha zamana ihtiyaç var en azından 5-6 yıllık bir süreç diyelim

  20. Motor iyi olsa ne olur, siz aero..'dan haber verin? ya lastikleri öldürmeniz? ya yanlış pitstop stratejileriniz??
    yoksa her şey Schumi için miydi??
    yoksa siz hala… 😉

  21. 2013: A McLaren Odyssey (spa2000) avatarı
    2013: A McLaren Odyssey (spa2000)

    en kısa zamanda McLaren üretimi motorları kullanmak ümidiyle…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir