2013'ün 3. Aracı – Ferrari F138 Karşınızda!

Yorumlar

“2013'ün 3. Aracı – Ferrari F138 Karşınızda!” için 48 yanıt

1. 

   Nebuchadnezzar

   8 Şub 2013 – 14:12

   Aracı çok beğendim.Hızı da kendisi gibi güzel olur inşallah.Ayrıca renk ve alttaki şerit çok güzel olmuş.Sezon başlayınca aero kısımlardaki derinliği daha net görürüz.

   Yanıtla
2. 

   Umutbg

   2 Şub 2013 – 17:42

   Ferrari yardırmış. Çok iyi görünüyor. Renk kombinasyonundan, arka tarafa kadar herşey harika. Belki takılabilecegim bölge burun kanat bağlantısındaki parça.

   Yanıtla
3. 

   sen benimsin

   2 Şub 2013 – 15:03

   2008 den sonra üretilen ferrrari araçlarının hepsi oyuncak gibiydi. bu araç oyuncaklıktan çıktıklarının göstergesi olsa gerek gerçek bir otomobile benzetmişler. tabi herşey pist üstünde belli olacak. özellikle burun kısmını çok beğendim. arka kanatta güzel. ön tarafı efsane oldukları yıllardaki araçlara benzetiyorum. son 3 yılda 2 şampiyonluğu son saniyede kaçıdılar. artık bıktık bu sene bitsin şu eziyet

   Yanıtla
4. 

   0versteer

   2 Şub 2013 – 10:42

   arka taraf çok iyi paketlenmiş (espri değil) coke bottle bölümünün ne kadar önden başladığını farkettiniz mi ? umarım çalışır yaptıkları, geçen sene acer ductlarından çektiğimizi bu sene o kısımdan çekmeyiz umarım 🙂

   Yanıtla
5. 

   bilo can

   2 Şub 2013 – 09:08

   ben aracın güzel olmuş, çirkin olmuş ona bakmam. ben aracı piste görmek isterim.
   not: her araç için geçerli

   Yanıtla
6. 

   vega_nitro

   2 Şub 2013 – 07:54

   Burun bölümünü, ön kanat ile birleşme yerlerini beğenmeyenlerdenim. Burun tarafı masa gibi düz olmuş, öyle yapacaklarına platipus koysalardı daha iyiymiş. Lotus ve yeni Force India, hem Ferrari'den hem de McLaren'dan daha iyi duruyr.

   Yanıtla
7. 

   Uğur Gönül&JNS Racing

   2 Şub 2013 – 01:22

   Yeni Ferrari gerçekten şekil olmuş.

   Yanıtla
8. 

   Ferrari%100

   1 Şub 2013 – 23:18

   Ferrarinin o geçen seneki o kötü görünümlü aracından sonra bu araç çok acayıp olmuş
   RBR nasıl bişey çıkaracak acaba ???

   Yanıtla
9. 

   Yusuf Perçin

   1 Şub 2013 – 23:11

   Bu sene açıkça mclaren ve button'ı favori görüyorum. Yarışları da izlemeyi düşünmüyorum. Alonso vettel button drs pirelli oldukça sıkıcı. uzun zamanda izlemem yarışları. Belki Belçika Monza Shangai gibi heyecanlı pistler istisna

   Yanıtla
10. 

    Görkem Yılmaz

    1 Şub 2013 – 22:53

    bu araç bazı açılardan fena halde F1 2000'i hatırlatıyor. yüksek burundan dolayı. mesela en üstten sağdaki.

    Yanıtla
11. 

    McLaren-Mercedes

    1 Şub 2013 – 22:44

    Ferrarinin geçen seneki lego aracından sonra bu araç devrim gibi bir şey olmuş hayırlı olsun Ferrari fanı arkadaşlara gözümüz güzel araç görsün biraz değil mi? :))

    Yanıtla
12. 

    the best player Kevin Durant

    1 Şub 2013 – 22:05

    tasarımı ve orjinal kırmızı renk seçimi çok güzel olmuş. Hele şükür düzgün burunlar görmeye başladık özlemişim güzel görüntüyü. Ferrari'den bu göze hitab eden tasarımları beklemezdim. Tanıtımda güzeldi. Bu sene bu alana önem vermişler. Arka kanad'ın alt tarafıda kırmızı olsa güzel olurdu, santander yazısı olan yer beyaz kalsaymış tek.

    Arka kanat tasarımı çok ilginç, arka tarafa çok çalışmışlar. Egzoz tasarımları mclaren gibi aynı bırakmışlar. Redbull tarza dönecek diyorlardı. Belki de göstermeliktir. En iyi görüntüyü testlerde alırız.

    Ön kanattaki çalışmalar ve ön burunda çok ilginç. Ön burun daha öncede öyle bi tarz denenmişti ama bence içten hava akışı sistemi var. Hava akşı olması için içeride kanal boşluğu bırakılmış. Ön tarafa hava akımı geliyor olabilir. Herşey serbest bırakılan o gizleme aparatının altında gizli olabilir 🙂

    Yanıtla
13. 

    karaşahin

    1 Şub 2013 – 21:38

    ferrari f138 de çok değişik bir tasarm yapmış agresif olmuş araba bence arabanın arka tarafı üzerinde çok çalışılmış ve çok şık durmuş arka kanat ferrari yavaş virajlardaki kötülüğü burda düzeltecektir ve rbr den tek eksiğini kapatmış olacak

    Yanıtla
14. 

    Ahmet Kara

    1 Şub 2013 – 21:29

    Owww cok sert! Hic beklemiyordum ama Ferrari`den agresif bir tasarim geldi, cok begendim. Burun cok cok farkli, bu kadar yuksek burun yasaklanmamismiydi ya? 🙂 Hayirli olsun Ferrari fanlarina..

    Yanıtla
15. 

    ArcadiA

    1 Şub 2013 – 20:59

    Resimlere baktıkça detaylar artmaya başlıyor.Geçen seneki platipus burun ile meydana gelen kazancı sidepodlara aktarmak istemiş olacaklarki üsy kıdımda hafif bir tepe oluşturulmuş.Bu kısımda yükdelmiş olan havanın arka kanadın çalışmasına nasıl bir etkide bulunacağı yanında egzozun hesap edilen çalışmasını nasıl etkileyeceği testler sonrasında daha iyi anlaşılabilinir.F 2012 de belirgin düzeyde olan bazı hatalar vardı ki bunların en başta olanı arka kanadın çalışmaması başlı başına özel bir sorundu.Arka kanadı bir parça olsun çalıştırabildikleri anda bir kaç ondalık hızlanacaklardır.F138 in f2012 den daha sorunlu bir araç olma ihtimali tabiiki azdır ama herdaim ihtimal vardır.F2012 deki kadar çok değişim yapılmaması yanında iççalışma sistemi değişimleride cabasıydı.RedBull yada McLaren sadece egzoz ile çalışmak zorunda kalmışken Ferrari iki süspansiyon sisteminide aracına sıfırdan uyguladı ve onun datalarıyla uğraşmak zorunda kaldı.Büyük bir ihtimal ile RBR de bile çekiye dayalı süspansiyonu görme ihtimalimiz var.Arka kanadı çalıştırmak,lastikleri ısıtabilmek,egzoz gazlarını iyi yönlendirmek ve hava akışını optimum kazanca çevirmek,arkada iyi bir DF yakalamak belli başlı çalışma sahalarıdır.Ferrarinin bu etkenlerin ne kadarında başarı sağladını öğrenmeye başlamamıza 4 gün var.

    Yanıtla
16. 

    xtrabit racing

    1 Şub 2013 – 20:18

    Lansmanı izleyememiştim işten güçten. Örtü üzerine projeksiyon on numara olmuş helal olsun. Ferrari genelde silik kalır böyle tanıtımlarda, bu seferki harika olmuş.

    Yanıtla
17. 

    adnan

    1 Şub 2013 – 19:47

    On taraf renaultun 2009 araci gibi olmus

    Yanıtla
18. 

    F1ilyoF1

    1 Şub 2013 – 17:05

    Ön burun değişik bir tasarım olmuş ilginç. Bir zamanlar WillamsBMW de ilginç bir tasarımla gelmişti. Bakalım ne çıkacak.

    Yanıtla
19. 

    cem erkol

    1 Şub 2013 – 17:04

    dominic-ali says; WOOOOAAWW !!!

    Yanıtla
20. 

    Nico_Hulkenberg

    1 Şub 2013 – 15:42

    Açıkçası burun güzel olmuş.Sürekli bir eğim var.Takoz gibi gelmedi bana.Ama araçların ön taraflarının çok uzun durduğunu söyleyebilirim.Güzel yada çirkin değil.Ama uzun.Neyse en azından platipustan kurtulduk.Kabus gibiydi.Birtek Lotus a yakışıyordu.Onlarda değiştirmemişler,hava akımından fayda sağlayacaklarına inanırlarsa değiştirebilirler.

    Yanıtla
21. 

    Forza Ferrari

    1 Şub 2013 – 15:30

    Araba harbiden çok yakışıklı olmuş. Genelde mc laren hep şık dizaynlı araclar üretir ama bu sene sanki görsellik açısından rakipsiz gibi ferrari. Renkler de çok hoş olmuş ama tabiki önemli olan aracın hızı. Umarım geçen seneki gibi kötü bir başlangıç yapmayız

    Yanıtla
22. 

    Onur Aybars

    1 Şub 2013 – 15:10

    Hayırlı olsun.

    Platipus'u gizlemeleri iyi olmuş ama şimdi de çok takoz durmuş.

    Arka kanadın sonuna dikkat.

    Gomacan resimler 🙂

    Yanıtla
23. 

    ArcadiA

    1 Şub 2013 – 15:03

    Ferrari tasarım ekibi , şasiyi yükseltmeden öte alt kısımda daha büyük derinlik oluşturup arka kısmı aero olarak desteklemek istemiş.Sezon bitimi yada son başarısız 6 yarışda neden ilerleme kaydedemediklerinin farkına varıp ve çözümünü bulmuşsalar… belkide bunu avantaja çevirecek düşünceler üretmiş olabilirler.İlk testler sonrasında Massa dan bu durumu anlayamayabiliriz ama ikinci testlerde ALonso nun yarış mühendisinin dataları inceleyip ALonso ya iletirkenki yüz mimiklerini görebilirsek aracın durumu hakkında birşeyler anlatabiliriz.Ferrari, bu sezon ki aracında aracın arka kısmına çok çalışmış yada çalışacak görülüyor.Şunu hepimizde biliyoruzki arka kısmı besleyen tarafda ön kısımdır.Aracın ön burun kısmında saldırgan bir tavır gözüküyor.Aynaların çubukları kısaltılıp aracın sidepod kısmının üzerinde hava dolaşması istenilmiş ki sanırım egzozu önden destekleyecekleyip bir miktar DF kazanmak istyiyorlar.Rank ve ışık yanıltmalarından ötürü ön çepheden burun kısmı tam anlaşılmıyor ama zemin tablasının üzerinde bazı çalışmalar var gibi duruyor.Ön süspansiyon kollarında özel bir değişim yok yada gösterilmemek istenmiş olabilir ama biliyoruz ki McLaren de bu sistemi seçti ve dahası RBR ninde bu sisteme geçebileceğine dair işaretler var.Sidepod içi hatalar ve yaşanan sürüklenmeden mütevellit pek çok hata ile birlikte F2012 nin drag ve DF sorunları yadsınamazdı.Hatta kendilerine özgü belkide özel bir avantaj sağlayabilecek egzoz sistemi dahi çalışmamışdı.Tekrar o kısımla uğraşıp bir sezon boyu veri toplamak işlerine gelmediğinden ötürü mevcut sistemin verileriyle devam etme kararı almışlardır.Vites kısmında geniş bir yer açma savaşı verilmiş gibi duruyor.Pasif DRS adına bir aparat yerleşemi var gibi duruyor.İçerikli fotoğraflar sonrası dahada konuşabiliriz.Ferrarinin egzoz yerleşimleri,aks kolları yerleşimi çok önemli ve testler sırasındaki termal kâğıt renkleri merak konumuz olabilir.

    Yanıtla
24. 

    görkeMassa

    1 Şub 2013 – 14:38

    ön taraf biraz yere yakın arka taraf yerden yüksek rbr gibi. renk tonları çok güzel olmuş. ama 2007 2008 deki kırmızı rengi olsayda daha daha güzel olurdu.sürüş stilleri bakımından kimin adapte olucağını görücez.bu araç fernando ya daha yakın tasarlanmış gibi

    Yanıtla
25. 

    Nico_Hulkenberg

    1 Şub 2013 – 14:08

    Sonunda Ferrari de Mclaren gibi görselliğin önemli olduğunu kavradı.F2007 den beri en güzel araçları bence.

    Yanıtla
26. 

    tolga karanlık

    1 Şub 2013 – 14:03

    Difüzör görünmüyor, arkanın detayını görmeden yorum yapmak imkansız. Tek görünen yeni aracın daha yüksek olduğu

    Yanıtla
27. 

    McLaren F1 (T.E.E.)

    1 Şub 2013 – 13:59

    Renk uyumu çok iyi olmuş. Kırmızı siyah kombinasyonu harika görünüyor. Basamaklı burunun gizlenmesi iyi olmuş. Bu yıl basamaklı burun olmayacak galiba. Yalnız ilginç bir anektod vereyim. Ferrari otomobiline yarışacağı seneki yılı F koduyla vermeyince hiç şampiyonluk alamamış. (Örneğin F2006 yerine 248F1 ismini vermek yada F2009 yerinde F60 ismini vermek gibi. 2011 yılında da F150 İtalia ismini vermişlerdi.) Bakalım bu şansızlığı F138 kırabilecek mi?

    Yanıtla
28. 

    Nico_Hulkenberg

    1 Şub 2013 – 13:48

    Bence renkler ve kırmızı tonu çok güzel.Burunda aracın en güzel yerlerinden biri.Zevkler ve renkler farklı tabiki.Ama bence 4 araçta oldukça güzel şimdiye kadar.

    Yanıtla
29. 

    Mehmet Günaydın

    1 Şub 2013 – 13:31

    Arkası çok güzel

    Yanıtla
30. 

    Abdullah Çelik

    1 Şub 2013 – 13:24

    valla renk cümbüşünü ve aracın burnunu hiç beğenmedim. ferrari de mclaren gibi şasiyi yükseltmiş bu arada. geçen senekinden oldukça yüksek.

    Yanıtla
31. 

    KARAŞAHİN

    1 Şub 2013 – 13:15

    ferrari f138 de arka difüzörü bir panelle gizlemiş rakiplerine göstermemek için resim bulabilen varmı

    Yanıtla
32. 

    thrillercd thrillercd

    1 Şub 2013 – 12:57

    Evet, eski renklere dönülmesi iyi olmuş.

    Yanıtla
33. 

    Felipe Massa Forza Massa

    1 Şub 2013 – 12:54

    Araçta büyük değişikliklerin olduğu net biçiminde anlaşılıyor.
    Araçta görsellik olarak baya da değişiklik var.
    İnşallah bu değişiklik aracın içinde de vardır!Artık bu araç umarım bir şampiyon çıkartır!

    Bir Felipe Massa taraftarı olarak şampiyonluktan umudum var.Bu sene Massa'nın iyi işler çıkaracağına inanıyorum.F.Alonso'yu ve Diğer pilotları devireceğimize inanıyorum.
    2013 Massa'ya bol şans getirsin.
    FORZA MASSA!

    Yanıtla
34. 

    Nico_Hulkenberg

    1 Şub 2013 – 12:43

    3 te 3 gidiyoruz.Bir güzel araç daha karşımızda.Darısı diğerlerinin başına.Çok beğendim.Sonunda Ferrari de Mclaren gibi aklını kullandı ve güzel bir kırmızı bulabildi 2007 den beri.

    Yanıtla
35. 

    Schumacher-

    1 Şub 2013 – 12:43

    Araç iyi duruyor keşke beyaz şerit koymasalarmış

    Yanıtla
36. 

    Yusuf Hitay

    1 Şub 2013 – 12:40

    vay be, yıllar yıllar sonra görsel tasarım yapılmış. pek de güzel olmuş açıkcası.

    Yanıtla
37. 

    AvantiFerAvanti

    1 Şub 2013 – 12:22

    Tanıtımdan pek bir teknik analiz alamayacağımıza göre dizayn yorumu yapabiliriz.Siyah ve beyaz rengin daha sık kullanımı bence doğru seçim.Ayrıca gözüm beni yanıltmıyorsa bu seneki kırmızı renk geçen senekine göre biraz daha koyu.Rosso Corsa'dan hafif bir uzaklaşma olabilir.Belki de resim çözünürlüğünden öyle gözüküyordur.

    Yanıtla
38. 

    Talha Yıldız

    1 Şub 2013 – 12:19

    araç tasarım harikası valla çok güzel olmuş.Ferrari ön kanatı saklıyor,eski ön kanadı takmışlar,m-duct sistemini saklıyorlar.İnşallah hızlı ve dayanıklı bir araç olur.

    Yanıtla
39. 

    umutntm

    1 Şub 2013 – 12:03

    Twitter da paylaştım hemen süper olmuş 🙂

    Yanıtla
40. 

    elvan dalton

    1 Şub 2013 – 12:02

    araba yandan marussia'ya benziyor o siyahlıktan dolayı

    Yanıtla
41. 

    xtrabit racing

    1 Şub 2013 – 12:01

    Evet biliyorum. Mugello sonrası pakedin düzgün yandan bi resmini bulamadım, ondan böyle oldu 🙂

    Yanıtla
42. 

    AvantiFerAvanti

    1 Şub 2013 – 11:55

    2012 aracından paylaştığın resimler sezon başı resimleri.Arka kanat ve ön kanattaki yenilikler 2012 sezonunun 2.yarısındaki araçta da vardı.

    Yanıtla
43. 

    xtrabit racing

    1 Şub 2013 – 11:51

    Bu da ikincisi.

    Yanıtla
44. 

    xtrabit racing

    1 Şub 2013 – 11:49

    Bir fotoşop da Ferrari'ye gelsin, Mclaren'ci damgası yemeyeyim 🙂

    Silik olan yenisi.

    Yanıtla
45. 

    jenson

    1 Şub 2013 – 11:49

    çok agresif görünüyor, beğendim.

    Yanıtla
46. 

    Görkem Yılmaz

    1 Şub 2013 – 11:42

    italyan güzeli süper olmuş ya. 90ların başlarında kullandıkları renklere dönmüşler. müthiş !!

    Yanıtla
47. 

    xtrabit racing

    1 Şub 2013 – 11:36

    Ne zamandır Ferrari'nin renk düzeninde ufak da olsa değişiklik yapmasını bekliyordum. Alttaki siyah kısım iyi olmuş, güzel görünüyor.

    Yanıtla
48. 

    R1

    1 Şub 2013 – 11:34

    Diğer iki araçta olduğu gibi pek büyük değişiklik yok dış görüntüde,bu sene de hüsran olur mu bilemiyorum

    Yanıtla