Alman pilot, yağmur öncesinde ilk 5 pilot içinde bir yerde olduğunu söyledi.
Sutil :”Araç kuru zeminde iyiydi. Kendimi içinde çok iyi hissediyordum. Kendime güvenerek geçirdiğim bir hafta sonu ve şimdiye kadar rekabetçiydim.”
“Q1 harikaydı. Kullanılmış lastiklerle en hızlı turumu attım. Ardından en iyi sıralama seasnlarından birisini çıkaracağımızı düşünüyorduk ama yağmur geldi ve planlarımızı mahvetti.”
“Yağmurda işlerin zor olacağını biliyorduk. Normalde (yağmuru) severim ama bu lastiklerle kendimi araç içinde rahat hissetmedim; çok fazla önden kayma vardı”
Kuru zeminde Force India’nın potansiyeli ön sıra olabilir miydi?
Sutil: “İlk çizgiyi bilmiyorum. Kuru zeminde iyi bir turla ilk 5 mümkündü. Çünkü araç iyi görünüyordu”
“9. sıradayım (Kimi Raikkonen’in cezası sonrası 8). Bunun bizim sıralama yerimiz olduğunu düşünmüyorum; daha önlerde olmalıydık”
Takım arkadaşı Paul di Resta ise Q2’de ilk başlarda tur atmayarak takımının ve kendisinin hata yaptığını kabul etti.
Di Resta: “Pit duvarında işler arap saçına dönmüştü. Yağmuru yanlış değerlendirdik.”
“Bununla birlikte hava radar sistemimiz, diğer birkaç takım gibi gitti ve bunun hiç yardımı olmadı. Yağmur, beklenenden 3 dakika evvel geldi.”
“Ayrıca Q2’de, turumu yarım bıraktım ki o şekilde yeni lastik takıp ilk zaman turunu atan pilot olacaktım”
Bir yanıt yazın