Malezya’da yarışın son bölümünde Nico Rosberg, takım arkadaşı Lewis Hamilton’u geçmeye çalışmış ancak takım tarafından ısrarla zorlamamaları ve yerlerini korumaları söylenmişti.
Brawn “Bana göre en düşük riskli çözüm sürücülerin pozisyonlarını korumalarıydı. Nico Lewis’i geçmiş olabilir ancak sürücülerimizin yakıt programına göre daha fazla gelişme ile öndeki iki aracı yakalama şansı yoktu.”
“3 ve 4.lük takım için harika bir sonuç. Bunu risk etmeye hazır değildik.”
“Yarışın ardından takımla konuştum. Çölün ortasında bir bardak su bulan adam benzetmesini yaptım. Tek bir damlayı bile düşürmemeyi garantilemek istiyorduk.”
“Her iki sürücümüz yakıt seviyesi açısından agresif başlangıç yapmıştı. Hesaplarımıza göre en düşük yarış süresine göre araçlara yakıt koyduk.”
“Yarış ilerledikçe, sürücülerimizin harcadıkları yakıtlara göre tepki vermek durumundaydık.”
“Lewis ile Nico’nun yarışları biraz farklı gelişmiş olsa da her iki sürücü yakıt hedefleri açısından benzer şeyleri yapmak durumundaydı.”
“Yakıt tüketim hedefleri her yarışın ardından incelenir ve bu yarışın ardından da gelecekte ders çıkarmak için çalışma yapacağız.” dedi.
Hamilton, yarışın ardından Rosberg’e yol vermemekle doğru şeyi yapıp yapmadığını Brawn’a sormuş. Bunu değerlendiren Brawn “Yarışın ardından mühendislerle görüşmemizde böyle bir konuşma geçti. Eğer pit duvarı sürücülerden yerlerini korumalarını istiyorsa bu takımın iyiliği içindir.”
“Pazar öğleden sonra tam olarak bunu yaptılar ve Nico ile Lewis’in olgun, düşünceli yaklaşımlarından dolayı çok memnun kaldım.” dedi.
Bir yanıt yazın