Çin GP – Şanghay – Ön Değerlendirme

yazar:

kategori:

 

Pist uzunluğu: 5.451 km
Tur: 56
Mesafe: 305.066 km
En hızlı tur: 1:32.238 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Azami hız: 316 km/s
Ortalama hız: 204 km/s
Ortalama viraj hızı: 145 km/s
Yön: Saat yönünde
Sağ viraj: 9
Sol viraj: 7
En uzun düzlük: 1397 m
Tam gaz geçilen en uzun bölüm: 19 sn/1370 m
Tam gaz geçilen kısımlar: Turun %56’sı


Lastikler
Orta sert (Beyaz işaretli)
Yumuşak (Sarı işaretli)
Pit-Stoplar
Pit alanı uzunluğu: 382 m
Antrenmanlarda hız sınırı: 60 km/s
Yarış sırasında hız sınırı: 100 km/s
Pit yolunda zaman kaybı: 24 sn
Yakıt
Tur başına harcanan yakıt: 2.5 kg
Her 10 kg’lık yakıtın zaman kaybı: 0.4 sn
Frenler
Frenlemede geçilen kısımlar: Turun %11’i
En kuvvetli frenleme: 6.41 g


Strateji
Geçen sezon en çok tercih edilen pit-stop: 2
Güvenlik aracı ihtimali: %38
Ayarlar
Lastik aşınması: Orta
Fren aşınması: Düşük
Yere basma gücü: Yüksek
Soğutma: Orta
DRS (2012)

 


Yorumlar

  1. DRS (2012) değil, 2013 🙂

  2. Şanghay fazla aerodinami gerektirmeyen bir pist. Maximum sürati yüksek olan ve virajlardada iyi yol tutuş yakalayan her takım favoridir. İcabında mclaren bile kazanabilir. Ama favori tabiki maximum hızı yüksek olan ferrari, mercedes ve lotus takımları. Yine red bull iyi bir strateji ile favori olabilir. Sauber bu yarışta ön gruba yaklaşır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir