Toyota Le Mans Açılışına 1-2 Yaparak Başlıyor, Audi Şokta!

Serinin yeni sıralama formatında grid dizilimi iki pilotun dört hızlı turun ortalamasından oluşuyor. Böylece sıralama seanslarının daha da hareketlenmesi hedefleniyordu. Sıralama seansı boyunca pole Toyota pilotları arasında gitti geldi. Audi ise pek varlık gösteremedi.

Wurz ve Lapierre’in hızlı turları kendilerini ilk sıraya taşırken eski F1 pilotu Buemi’nin yavaş turları Davidson ve Sarrazin ile paylaştığı aracı ikinci sırada bırakırken Kristensen, Duval ve Mcnish’in kullandığı Audi ise 3 saniyeden daha büyük farkla üçüncü sırayı elde etti.

Günün sürprizi Rebellion Racing oldu. Prost, Jani ve Heidfeld’in paylaştığı Rebellion-Lola diğer Audi’yi geride bırakarak dördüncü sıranın sahibi oldu. Lotterer, Treluyer ve Fassler’in şampiyon Audi’si ise beşinci sırada kaldı.

GTE sınıfı ise Aston Martin araçlarının baskın sonuçlarıyla şekilendi. Turner/Mucke/Senna ekibi en hızlı GTE aracı oldular.

Poz  Snf    Sürücüler                       Takım/Araç              Zaman     Snf Farkı
 1.  P1     Wurz/Lapierre                   Toyota                  1m48.021s
 2.  P1     Davidson/Buemi/Sarrazin         Toyota                  1m49.995s  + 1.974s
 3.  P1     Kristensen/Duval/Mcnish         Audi                    1m51.283s  + 3.262s
 4.  P1     Prost/Jani/Heidfeld             Rebellion Lola-Toyota   1m52.124s  + 4.103s
 5.  P1     Lotterer/Treluyer/Fassler       Audi                    1m53.488s  + 5.467s
 6.  P1     Belicchi/Beche/Cheng            Rebellion Lola-Toyota   1m53.835s  + 5.814s
 7.  P2     Graves/Pizzonia/Walker          Delta-ADR ORECA-Nissan  1m55.148s
 8.  P2     Pla/Heinemeier Hansson/Brundle  OAK Morgan-Nissan       1m57.629s  + 2.481s
 9.  P2     Rusinov/Martin/Conway           Delta-ADR ORECA-Nissan  1m57.697s  + 2.549s
10.  P2     Baguette/Gonzalez/Plowmann      OAK Morgan-Nissan       1m58.729s  + 3.581s
11.  GTE P  Turner/Mucke/Senna              Aston Martin            2m00.566s
12.  GTE P  Dalla Lana/Makowiecki/Lamy      Aston Martin            2m00.772s  + 0.206s
13.  GTE A  Goethe/Hall/Campbell-Walter     Aston Martin            2m01.158s
14.  GTE P  Bergmeister/Pilet/Bernhard      Manthey Porsche         2m01.308s  + 0.742s
15.  GTE P  Lieb/Lietz/Dumas                Manthey Porsche         2m01.452s  + 0.886s
16.  GTE P  Bruni/Fisichella                AF Ferrari              2m01.512s  + 0.946s
17.  GTE A  Nygaard/Poulsen/Simonsen        Aston Martin            2m01.544s  + 0.386s
18.  P2     Holzer/Kraihamer/Charouz        Lotus-Praga             2m01.555s  + 6.407s
19.  GTE P  Kobayashi/Vilander              AF Ferrari              2m01.803s  + 1.237s
20.  P2     Weeda/Liuzzi/Bouchut            Lotus-Praga             2m02.144s  + 6.996s
21.  GTE A  Gerber/Griffin/Cioci            AF Ferrari              2m02.396s  + 1.238s
22.  P2     Perez Companc/Minassian/Kaffer  Pecom ORECA-Nissan      2m02.454s  + 7.306s
23.  GTE A  Potolicchio/Aguas/Peter         8Star Ferrari           2m02.513s  + 1.355s
24.  GTE A  Bornhauser/Canal/Rees           Larbre Corvette         2m02.862s  + 1.704s
25.  P2     Imperatori/Howson/Ka To         KCMG Morgan-Nissan      2m02.991s  + 7.843s
26.  GTE A  Narac/Bourret/Vernay            IMSA Porsche            2m04.176s  + 3.018s
27.  P2     Dyson/Marsal/Kimber-Smith       Greaves Zytek-Nissan    2m04.491s  + 9.343s
28.  GTE A  Krohn/Jonsson/Mediani           Krohn Ferrari           2m05.482s  + 4.324s
29.  P2     Nicolet/Merlin                  OAK Morgan-Nissan       2m10.475s  + 15.327s
30.  P1     Leventis/Watts/Kane             Strakka HPD