Lotus pilotu, 62. turda 13. sırayı elde etmek için şikana yaklaşırken Ricciardo’ya kontrolsüz hamle yaptı ve arkadan çarptı.
O kaza ile güvenlik aracı piste girdi; her iki araç da damalı bayrağı göremedi.
Fransız pilot, Perşembe ve Cumartesi günkü antrenmanlarda da kaza yapmıştı.
Bununla birlikte Kimi Raikkonen de , güvenlik aracı sürecinde aşırı hız yaptığı gerekçesi ile komiserler tarafından çağırıldı
Ama fin pilot, sadece kınam cezası ile kurtuldu.
Sadece yarışta yapmadı. Antrenmanlarda da kazalar yaptı.. Hepsi bir araya gelince tepkileri üzerine çekti. Lotus çalışanları bu hafta Grosjean'ın aracıyla uğraşmaktan pert oldu..
Videonun altına birisi yorum yazmış = "Roman Crashjean"
Grosjean sen benim için favori pilotlarımdan birisin. seni bu takımda bu sezon göreceğime inanyorum.
ne olur biraz dikkat!
şaşırdım Heikki Kovalainen linkli arkadaşım yorum yazmamış:)))
hay allah razı olsun birader =)
Massa'yi ornek verme sebebim cok acik tecrubeli pilotlar bile burda kazaya karisabiliyor bu cok normal demek icindi. Ama Massa'nin kimseye zarari olmadigi da dogru degil sonucta SC periyoduna vesile oldu bircok stratejiyi degistirdi falan filan her kaza bir sekilde yarisi etkiler falan filan bu isin hikaye kismi… Ama Romain'e yapilan kaza elestirileri art niyetli bu sezon hic kaza yapti mi bugune kadar? Hayir yapmadi e ozaman? Biraz dusununce arkadan carpmalara da bir ton ornek verilebilir sonucta gecis yapilabilecek cok nadir yerlerden birisi orasi ve Bottas ile Ricciardo cok fazla arkasinda tuttu Romain'i sonunda sinirleri bozulmus olmali bu kazayi savunmuyorum kesinlikle gereksizdi ve sacmaydi ama ilk kazada bu kadar yaygara kopmasini cok sacma buluyorum tipki kaza gibi
kardeşim, kendi adıma massa'nın kazasını fazlasıyla sorguladım, diğer haberlerde okuyabilirsin. ancak elmayla armutu da birbirine karıştırmamak lazım. massa çok nadir kaza yapan bir pilot. en son ne zaman kaza yaptığını bile hatırlamak zaman alır. dahası yaptığı kaza da kendisinden başka kimseye zarar veren cinsten değil. kendi çalıp kendi oynadı anlayacağın. ama romain açıkça öndekini biçiyor, bu tip kazalarda akla gelen ilk pilot olması bizim romain'i yaftalamamızdan değil, kendisinin fazlaca bu tip kazalara neden olup sicilini bozmuş olmasından kaynaklanıyor. aşağıda da yazdım; kaza olur, yandan olur, geçerken olur, geçilirken olur, virajda olur.. ama bu tür arkadan bindirmeli kazaların hiç bir şekilde açıklaması izahati filan olamaz. romain ısrarla önündekine dikkat etmiyor, normal trafikte bile 8'de 8 kusur sayılan arkadan vurma eylemini formula1 pistlerine taşıyor mütemadiyen. dahası bu durumunda hiç bir düzelme yok.
Her ne kadar kazayi sacma ve gereksiz bulsam da bu sezon Grosjean'in ilk kazasiydi bu ve ilk kez kendinden oturu yaris disi kalmasiydi. Asagida yok Lotus'un sabri tasti yok pilot bakiyor diye yaygaralar koparilmis ama ben su kadarini soyleyim ne Lotus'un sabri tasti ne de Gro'nun yerine pilot bakiyorlar. Grosjean'in bu kadar az puan toplamasinda da takimin cok buyuk rolu var ilk 3 yarista sorunlu araclarla bogustu kimse gormuyor ama Lotus siralama turlarinda Romain icin cok ciddi hatalar yapiyor. Bir siralama seansinda eski lastiklerle yolladilar diger yarislarin Q2'lerinde Rai iki tur attigi zamanlarda Romain'i tek tura mahkum ettiler. Lotus stratejiler yuzunden Romain'e fazlaca mahcup o yuzden bu kadar az puan toplamasinda kendi suclarini cok cok iyi biliyorlar daha bir onceki yarista duz yolda giderken suspansiyonu dagildi bunu da mi Romain yapti? Kimse Perez'i gormuyor kimse 3.yilinda her yaris olaya karisan Pastor'u gormuyor ama sezonun ilk kazasini yapan Grosjean'in koltuguna adaylari cikariyorlar. Monaco ne kazalar gordu ne ilk kaza Romain'inki ne de son olacak. Antrenmanlarda ve yarista ayni yerde iki kez aracini dagitan yillarin tecrubesi Massa'yi kimse sorgulamiyor neden? Buldunuz gunah kecisi Romain'i saydirin tabi. Neyse…
sene 2009.
gp2'de monaco yarışında önündekine arkadan bindirip tel örgülere uçan bir araç görmüştüm, pilotu grosjean idi.
sene 2013.
f1 monaco gp'de yine önündekine arkadan bindiren bir araç, yine pilotu grosjean.
kaza olur, yandan olur, geçerken olur, geçilirken olur, virajda olur.. ama bu tür arkadan bindirmeli kazaların hiç bir şekilde açıklaması izahati filan olamaz. bu tarz kazalar yapan bir pilotun ya yeteneğinden, ya da niyetinden şüphe ederim ben. anlaşılan hiç bir şey değişmemiş, değişecek gibi de görünmüyor. yazık.
fia 2 hafta önce kullanılacak hamurları açıkladı kanada için orta sert ve süper yumuşak yani lastikler arası inanılmaz fark var yılın en muazzam yarışı olacak kanada herşeye açık bir yarış olur kanada yapı olarak lastikleri ve frenleri aşırı zorluyor son tura kadar belli olmaz o yarış mercedes %90 geride kalır o yarışta
Geçen sene Lotus fena değildi Kanada'da.. Ferrari'den ziyade Mercedes'i merak ediyorum lastik konusunda ne yapacaklar diye..
Petrov griddeki bir çok pilottan çok daha iyi petrov değilmiydi Alonso ya şampiyonluğu vermeyen?? Kesinlikle çok tecrübeliydi ama parası yoktu F1 de kalamadı..heikkiye bile demiyorum ama Petrovda kesinlikle çok iyi bir pilot
Heidfeld'i yeniden getirmesinler takıma, kaliteli adamdır da umutlandırmasınlar koltuk için. Şu an en formda isim Heikki Kovalainen. Nükleer denizaltı kullancılarından biridir kendisi de iyi makinayla her yarışta puan alır.
Biraz fazla bence koydum çünkü kendi fikrim 🙂
Lotus Renault Motorundan kurtulursa o beceriksiz fransızdan da kurtulur
Takımın amacı sene sonuna kadar istikrarlı puan almak. Bunun içinde en önemli kişi istikrar abidesi Heidfeld. Sene sonuna kadar onunla yarışıp sene sonunda Di Resta'yı almak bence gayet mantıklı. Bence Heidfeld böyle bir teklif gelirse kabul edecektir, Raikkonen ile takım arkadaşıydı Sauber yıllarında. Bence Raikkonen'de isteyecektir
heikii en mantıklısı içlerinde.hem tecrübesi var hemde hızlı ve hatasız sürebiliyo.petrov geliceğine grosjean kalsın derim.heidfeld den de geçti artık bence
kovdukları Heidfeld'i geri mi alacaklar ? 🙂
:))
kanada'da lotus'un işi biraz zor hızlı düzlükleri var adeta bir dur-kalk pisti özellikle orta sektör ve son sektör çok hızlı geniş bölümler ve orta hızda geçilen virajlar mevcut karakter olarak ferrari'ye uyuyor bakalım nolacak
Son açıklamalara göre takımın Grosjean'a pek sabrı kalmamış. Önümüzdeki yarıştada buna benzer durumlar yaşanırsa koltuğunu kaybetme tehlikesi var, Takım için şimdilik 3 aday varmış, Petrov, Kovalainen, Heidfeld. Facebook'Da Lotus Schumacher'i alsın gibi fan gruplar kuruluyormuş bunlarda sadece bir söylenti
onun arkası sağlam 🙂
GRO nun yerine heiki gelsin artık.takımlar şampiyonasında mercedese geçilcekler yoksa
eee perez e de bişey yokmu yani :))
Bir yanıt yazın