Norisring'de Kazanan Ekström!

yazar:

kategori:

Robert Wickens’in polden başladığı yarışı Mattias Ekström Audi’siyle etkili bir pit stop stratejisi uygulayarak kazanmayı başardı.

Wickens, Mortara ve Paffett’in sondan bir önceki turda kaza yapıp yarış dışı kalmalarının ardından polden başladığı yarışta ikinci sırada bitirdi.

Üçüncülük Mercedes’ten Vietoris’e giderken Wickens’in takım arkadaşı Jundadella dördüncü sırada bitirerek iyi bir yarış geçirdi.

Eski F1 pilotu Timo Glock ise Norisring’den puansız ayrıldı.

 

Poz  Sürücü              Takım/Araç        Zaman/Fark
 1.  Mattias Ekstrom     Abt Audi        1h12m14.698s
 2.  Robert Wickens      HWA Mercedes         +2.646s
 3.  Christian Vietoris  HWA Mercedes         +6.282s
 4.  Daniel Juncadella   Mucke Mercedes       +7.039s
 5.  Mike Rockenfeller   Phoenix Audi         +8.411s
 6.  Bruno Spengler      Schnitzer BMW       +17.083s
 7.  Roberto Merhi       HWA Mercedes        +18.594s
 8.  Joey Hand           RBM BMW             +31.198s
 9.  Andy Priaulx        RMG BMW             +34.909s
10.  Marco Wittmann      MTEK BMW            +35.595s
11.  Dirk Werner         Schnitzer BMW       +40.426s
12.  Filipe Albuquerque  Rosberg Audi        +42.675s
13.  Timo Glock          MTEK BMW            +42.867s
14.  Miguel Molina       Phoenix Audi        +44.568s
15.  Adrien Tambay       Abt Audi            +54.091s
16.  Augusto Farfus      RBM BMW               +1 tur

Yarış Dışı:

     Edoardo Mortara     Rosberg Audi          81 tur
     Gary Paffett        HWA Mercedes          81 tur
     Jamie Green         Abt Audi              65 tur
     Pascal Wehrlein     Mucke Mercedes        65 tur
     Martin Tomczyk      RMG BMW               11 tur
     Timo Scheider       Abt Audi               0 tur

Yorumlar

  1. İlkinde Paffett fren testi de yapmış olabilir, çok önceden frenledi gibi geldi bana. İkincisinde dediğin gibi Mortara biraz sola kırdı. Kendi başlarını yediler 🙂

  2. Soner Küpücü avatarı
    Soner Küpücü

    Mortara, Paffet'e karşı gerçekten iyi iş çıkarıyordu.. Ama her iki temasta da hatası var gibi gördüm…
    Gerçi ikinci temasta aracın burnun istemsiz olarak ya da zorunlu oarak sola çekmiş olabilir ki bu da Paffet'in burnunu bariyerle birleştirdi :))

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir