Formula 1’den ayrılan ve diğer serilere yönelen o kadar çok pilot var ki bunların hepsini yazmaya kalksak destan olacaktı.
Bu yazıyı hazırlarken 2000 yılından bu yana Formula 1’den ayrılmış tüm pilotları inceledim ve 2013 yılında herhangi bir seride tam zamanlı olarak yarışanları listeledim.
Normal kabul edilebilecek şekilde Formula 1’den ayrılıp iki tekere geçen pilot yok denilebilir. Sadece ilk emekliliğinde Michael Schumacher kısa bir süre Alman Superbike Şampiyonasında yarışmayı denemişti.
World Endurance Championship
Onlarca pilota baktıktan sonra Formula 1’de bir şekilde yarışmış çoğu pilotun WEC (World Endurance Championship-Dünya Dayanıklılık Şampiyonası) serisinde yarışıyor olduğu ortaya çıktı.
Dayanıklılık şampiyonasındaki prototip araçlar Formula 1 aracına fazlasıyla yakınlar. Hele LMP1 araçları neredeyse daha hızlılar. Alex Wurz’du sanırım tam hatırlamıyorum, düşük yere basma kuvveti ayarına sahip bir LMP1 aracının bir F1 aracının Monako ayarlarında ürettiğinden daha fazla yere basma kuvveti ürettiğini söylemişti. LMP1 kategorisinin bir alt sınıfı olan LMP2 de fazlasıyla hızlı araçlardan oluşuyor.
WEC kategorisinde yarışan eski Formula 1 pilotları:
LMP1: Nick Heidfeld – Alexander Wurz – Anthony Davidson – Sebastien Buemi – Kazuki Nakajima – Marc Gene – Lucas di Grassi – Allan McNish
LMP2: Antonio Pizzonia – Shinji Nakano, Vitantonio Liuzzi
GTE Pro: Giancarlo Fisichella – Gianmaria Bruni – Kamui Kobayashi – Bruno Senna, Pedro Lamy
NASCAR
Formula 1’de kendine bir yer bulamayıp soluğu Amerikan serilerinde alanlar da var. Formula 1’de en tanınan pilotlardan bazıları şanslarını NASCAR serisinde deniyorlar.
Williams ve McLaren takımlarından tanıdığımız Juan-Pablo Montoya, Scott Speed ve Nelson Piquet Jr. kariyerlerine Amerika kıtasında devam ediyor.
IndyCar
Bir diğer Amerikan serisi de IndyCar. Bu seri tek koltuklu ve açık tekerli araçlardan oluşuyor ve sadece oval pistlerden oluşmadığı düşünüldüğünde Formula 1 pilotları için yeni bir kariyer olabilir.
Takuma Sato ve Sebastien Bourdais Formula 1 sonrası kariyerlerine IndyCar araçlarında devam ediyorlar.
Auto GP
WTCC serisinin alt serisi olan Auto GP’de genellikle GP2 veya Formula Renault serilerine geçmeyi planlayan çaylak pilotlar yarışıyor. Ancak bu şart değil, tecrübeli pilotlar da bu seride kendilerine yer bulabiliyorlar.
Eski Formula 1 pilotlarından Narain Karthikeyan ve Christian Klien şu an Auto GP’de yarışıyorlar. Karthikeyan seride oldukça güçlü görünüyor.
FIA GT
Açık tekerli tek koltuklu yarış otomobillerinden sıkılanlar şanslarını GT serilerinde de deneyebiliyorlar. Bu yıl Sebastien Loeb de pist deneyimi kazanmak için bu seride yarışıyor.
Eski Formula 1 pilotları Karun Chandhok ve Ricardo Zonta FIA GT’de yarışıyorlar.
DTM
Almanya Binek Otomobiller şampiyonası oldukça takip edilen ve profesyonel bir seri. Daha önce Jean Alesi, Mika Hakkinen, Ralf Schumacher ve David Coulthard şanslarını DTM’de denediler. Şu an Formula 1’de yarışan Paul di Resta DTM serisinde şampiyon olmayı başarmıştı.
2012 sonunda Marussia takımından ayrılarak Formula 1 kariyerine veda eden Timo Glock bu yıl DTM’de yarışıyor.
WTCC
Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası yolda gördüğümüz sıradan araçları temel alan bir şampiyona. Oldukça takip edilen seride çok eskiden Formula 1’de yarışmış bir isim, Gabriele Tarquini Honda’nın fabrika takımında yarışıyor ve hala hemen her yarış başa güreşebiliyor.
Daha önce Jordan ve Spyker F1 takımlarında süren Tiago Monteiro artık şansını WTCC’de Honda direksiyonunda deniyor. Hatırlarsanız Monteiro meşhur Indianapolis yarışında podyuma çıkmayı başarmıştı 🙂
Stock Car Brasil
Bu seri Brezilya’da oldukça fazla takip edilen ve yol otomobilleri üzerine kurulu bir seri.
Eski F1 pilotlarından Rubens Barrichello ve Luciano Burti kariyerlerini bu seride devam ettiriyor.
International SuperStars
Farklı bir GT yarışı olan SuperStars serisinde izlemeye değer yarışlar olabiliyor.
WEC’de de yarışan Vitantonio Liuzzi ve Auto GP’de de yarışan Christian Klien bu seride direksiyon sallıyorlar. Liuzzi geçtiğimiz yıl şampiyon olmaya oldukça yakındı.
WRC/ERC
Tüm kariyerlerini kapalı pistlerde geçiren Formula 1 pilotları topraktan korkuyor olmalılar ki, genellikle pist yarışlarını tercih ediyorlar.
Kimi Raikkonen’in kendi takımını kurup WRC’ye katılması kendisi için eğlenceli olmuş olabilir ancak seride büyük bir başarı kaydedememişti.
Formula 1 kariyerinin yanında hobi olarak ralli yaparken bir kaza geçirip ciddi şekilde yaralanan ve kolunu halen tam olarak kullanamayan Robert Kubica kariyerine Dünya Ralli Şampiyonasının bir alt kategorisi olan WRC2 ve Avrupa Ralli Şampiyonasında (ERC) devam ediyor.
Bir yanıt yazın