Montezemolo: "Ferrari Herkesten Üstün"

yazar:

kategori:

Montezemolo, geçtiğimiz günlerde Ferrari’nin resmi sitesi üzerinden İspanyol sürücüleri Fernando Alonso’ya uyarı mesajı yayınlatmıştı. Alonso, doğum gününde başka bir araç istediğini söylemesi üzerine takımda kızgınlığa sebep oldu.

Montezemolo “Fernando harika bir yarışçı ve onu anlıyorum. O da benim gibi, kazanmak istiyor. Ancak birlikte kazanıp birlikte kaybettiğimizi hatırlaması lazım. Takımın görevi ona aracı vermek, sıradaki iki yarıştan itibaren bu fırsatı vermek.”

“Makinemizin rekabetçi olmadığını görmek benim de hoşuma gitmiyor. Bu yüzden insanlar üzerinde yetkimi kullanmak istemesem de araya girdim. Girmek zorunda kaldım.”

“Fernando son yıllarda çok şey yaptı ve bu yüzden kızgınlığı anlaşılabilir. Daha iyi sonuç almayı beklediğimiz Silverstone’dan sonra olay oldu. Ancak duygularını yansıtmasında ve bazı kelimelerin kullanımında bir değişiklik görmedim. Bu yüzden geçen günkü şeyleri söyledim.”

“Pilotlarımız dahil herkese Ferrari’nin herkesten üstün olduğunu hatırlattım. Takım önceliğimizdir.” 

“Bir babanın aile içerisindeki kurallara saygı gösterilmesini belirttiği gibi, ailemizin değerlerine vurgu yapmak istedim.” dedi.


Yorumlar

“Montezemolo: "Ferrari Herkesten Üstün"” için 17 yanıt

  1. Toro Rosso yla rekabet etsın..gurur duyarız ferrarıyle rekabet etmekten:))

  2. tolgakaranlik avatarı
    tolgakaranlik

    RBR diye tarihi olmayan bir takım geldi ne var ne yok süpürdü gitti. Sonra Brawn diye yarısı sizin eskilerden kurulu bir takım geldi aynı sene iki dalda şampiyon oldu. Ezeli rakip McLaren bu sene kötü olsa da 2005'ten beri her sene bizden iyi. Mercedes çıktı, tüm sorunlarını çözdü, her yarışta en önde. Renault bütün sorunlarını çözdü, bizim eski adamlar ve eski sürücüyle iki alanda da bizden önde. Büyük olmak öyle fakir avuntularıyla olmuyor hacı, böyle gidersek sene sonunda Force India ile yarışacağız. Üç sezondur tutturmuşunuz "rüzgar tüneli ve pist üstü korelasyonu", siz bu sorunu çözene kadar sıfırdan takımlar başladı şampiyonluklar yaşadı, siz halen Enzo'nun eski başarılarıyla avunuyorsunuz. Bu kafayla giderseniz Williams gibi olacak sonunuz

  3. Brawn diyorki; 'araca ne parça eklediysek hemen hemen hepsi çalıştı ve performans sağladı.' Ferrari yi izleyenlerde diyorki;' Cuma günü bir dünya parçayı test ediyorlar ve millet yarış ayarlarına geçip uzun sürüş yaparken Ferrari parçaları çöpe atıp sil başdan yarışa yöneliyorlar.'

    Belkide en fazla parça üreten takım Ferrari dir ama bunları çalıştırıp performans üretebilirlerse başarabilirler.Domenicalli öyle iyi bir ekip kurdu ki sistem otomatik saat gibi seri şekilde işliyor ama eldeki mevcutlarla performans yakalayamadılar.Domenicalli oldukça iyi bir yönetici ve işinide iyi yaptığı söyleniyor ama performans bulunamazsa kurduğu volvoks da kendiside tartışılır hale gelir.Şu RT lerle pisti uyumlu hale getirip performans yakalayacakları parçaları yapamazlarsa ortada kimse kalmayacak.

  4. Şimdi yüzeyselliği bir kenara bırakalım. Bu bir takım sporuysa, herkes takım oyuncusudur.
    Schumacher için, Ferrari'de yaptığını Mercedes'te yapamadı diyorsun ya, bu sonuca Schumacher'in kazanamamasıyla varıyorsan, büyük bir yanılgı içerisindesin.

    Mercedes şuan çok hızlı bir araca sahip ve kazanıyor. Bunda Schumacher'in payı yok diyemez kimse. Ferrari zamanlarında da bir süreç geçirerek gelişti takım. Rosberg'in bile (rakibi) gelişmesine sebep olan insan, takımın mı gelişmesine sebep olamayacak?

    Neyse olayın özü, Schumacher'i değerlendirirken, daha komplike bakmanı öneririm olaya, yoksa spor konusunda şahsi donanımını zayıf sergilemiş olursun.

  5. Kurallar herkes için var da herkes harcayabiliyor mu,herkeste öyle kadro var mı,herkesin o kadar bütçesi kendine özel pisti var mı?çok iyi biliyorum o dönemleri ve 2013ü de izledim.kurallar herkes için varsa neden eşit şartlarda rosbergi yenemedi schumi?madem abi bu adam gittiği yeri bereketlendiriyorsa

  6. o dediğin testleri her takım yapıyordu o yıllarda . 99 yılında düşük bütçeli jordan frentzen,le 3,ncü oldu . schumi ilk pistte turunu bisikletle atıyordu . jordan,da ilk yarışına spa,da çıkarken . pisti tanımak için bisikletle tur attı bunu hani pilot yapmış buğüne kadar . schumi ferrari ile test turlarını çoğu kendi atmıştır .test pilotu luca badoer schumi kadar test turu atmamış ferrari,de

  7. aslında ulaş arkadaşımız bir bakıma haklı. 2004 senesinde bu zamanki gibi değildi. testler serbest ve ferrari kendi pistinde sürekli test yapıyor sürekli yeni parça deniyordu. harcanan 400 milyon dolardı ferrari için ve diğer takımlar 100 milyona bile varmıyordu. mclaren hariç. o da çok harcama yapmıştı. hatta sezonun 2. yarısında b versiyon araç üretmiş ve ferrariyi yakalamıştı. bu işleri kolaylaştırıyordu.
    sende haklısın bu şartlar altında başarılı olan redbull ve ferrari de eksik birşeyler var ama tamamen kötü değil. yönetimden ve yanlış kararlardan kaynaklanan şeyler bence.

  8. Ulaşcım, iyi araştır.

    Kurallar varsa herkes için var. Bu kurallar çerçevesi içerisinde başarılı olunamaz diye bir kaideden söz edilemez. Red Bull örneği.

    Ayriyetten, Schumacher – Brawn ikilisi Mercedes'te niye aynısını yapamadı diyorsun. 2013 sezonunu iyi izlediğinden emin misin? Schumacher bugün yarışıyor olsaydı, Mercedes'le kazanıyor olacaktı.

  9. o zaöam böyle kurallar yoktu.motorlar farklı,testler açık,gelişim serbest bütçe serbest haliyle başarı geldi.aynı isimleri günümüze uyarladığında aynı başarıların yanından geçemezler.al işte mercedeste schumi brawn ve para vardı da ne oldu.en iyi motor vardı ne oldu?yoksa ara verdiği için mi başarılı olamadı,yaşı ilerlediği ve şanssız olduğu için değil mi?evet schuminin,ferrari'deki başarıları büyük kimse inkar edemez.kendi ekibini topladı ve ferrariyi dağın tepesine koydu.ancak o gelmeden dönem dönem o dağın tepesine zaten oturmuştu ferrari.sadece duraklama dönemindeydi.şimdi benzer bir döneme girdi ancak çıkabilir.schumi bir gün muhakkak bırakacaktı yani kazık çakmadı kimse öyle değil mi ferrariye?ee sonunda o muhakkak gideceği için o haldesizin yorumlarınızda anlamsız olmuyor mu?ha göndermişsin ha vaktiyle emekli olmuş neticede gitmiş.o gitti ferrari bitti ferrari ona bağlıydı yok böyle bir şey.ayrıca insanlar alonso,ferrari için yarışırken 2 kez son yarışta kıl payı kaybettiğini üstelik ilki koltuğa ilk oturduğunda olduğunu unutuyor.dediğim gibi schumi ferrariyi cidden çok daha popüler yaptı,efsane ismini pekiştirdi ancak o gitti diye çökmedi ferrari.

  10. o bahsettiğin F2004 aracı da gökten düşmedi, Efsane schumi ve o dönemin ekibinin çalışmaları sayesinde oldu, Ross brawn, Todd, Schumi + diğer çalışma arkadaşları, bunu kimse yatsıyamaz.
    Bu gün kıskanılan red Bull aracı da aynı süreçten geçti, doğru atılan adımlar, zamanla gelişen araçları ve yetenekli bir sürücü…
    F1in ayrılmaz sacayağı hep görmezden geliniyor.
    – İyi bir pilot,
    – iyi bir araç,
    – iyi bir idareciler tayfası.

  11. Ferrari (FAster) avatarı
    Ferrari (FAster)

    YOV HO HO 🙂

  12. Önmli olan yeni bir Schumacherin olması değil.Önemli olan F2004 gibi bir aracımızın olması

  13. OLOOR MO MONTOZOMOLOO ALONSO HORSOYDON OSTONDOOOOR

  14. Bir Schumacher'in daha olmayacak Monte.

  15. Ferrari (FAster) avatarı
    Ferrari (FAster)

    Madem Rahatsızsınız Pisttede Üstün Olacak Araç Yapacaksınız 🙂

  16. Bir de hatayı kendinde arasan başkan. daha önce de söyledim yine söylüyorum, Ferrari son zamanında rai nin başını yaktı araç konusunda şimdi de alo nun başını yakıyor. Konuşmaya gelince konuşuyorsun da icraat yok ortada. Umarım Kimi bu takıma dönmez.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir